比亚迪秦Plus新款DM-i以7.98万的价格成为2025年销量前十车型。这款紧凑型轿车搭载15.5度或25.28度电池，续航表现惊人。中等电池版本可行驶1300-1500公里，大电池版本实测可达1700公里。内饰做工超出预期，软包材质和人性化设计令人惊喜，成为家用车的务实选择。
智能速览
7.98万起售价，性价比优势明显
搭载15.5-25.28度电池，续航可达1700公里
4.78米车身，后排空间宽敞
内饰做工超出同价位预期
车机功能丰富，操作流畅
座椅放倒后与后备箱贯通，实用性高
精华内容
作为2025年销量前十的车型，秦Plus DM-i凭借7.98万的起售价和超长续航表现，成为家用车市场的搅局者。让我们深入了解这款车的实际表现。
续航表现
秦Plus DM-i的最大亮点在于其续航能力。15.5度电池版本在理想条件下可行驶1300-1500公里，而25.28度大电池版本更是惊人。根据网约车司机的实际使用反馈，大电池版本在各种路况下都能跑出1700多公里的续航。这个数据在同价位车型中几乎没有竞争对手，大大降低了用户的用车成本。
空间布局
车身长度4.78米，属于标准紧凑型轿车尺寸。后排空间表现优秀，在前排调整好坐姿后，后排腿部空间达到一拳四指，接近两拳的距离。后备箱空间宽敞，座椅支持放倒并能与后备箱形成贯通空间，大大提升了装载大件物品的便利性。中间地台几乎平整，带有一点凸起，不影响中间乘客的舒适度。
内饰做工
七八万价位的内饰做工超出预期。门板采用软包材质，触感舒适。座椅两侧提供良好的包裹性，看起来不像这个价位该有的水准。中控台带有纹理装饰，提升了整体质感。虽然功能配置相对基础，但做工细节处理得当，没有明显的廉价感。
智能配置
比亚迪车机系统一直表现不错，新款取消了旋转屏设计，结构更简洁。内置腾讯地图、酷我音乐等常用应用，支持车载ETC功能。虽然习惯了高德地图的用户可能需要适应，但整体操作流畅度令人满意。后视镜调节、车窗锁止等物理按键设计合理，使用方便。
实用细节
车辆在细节设计上考虑周到。后排配备独立的空调出风口和Type-A、Type-C充电接口。中控台下方提供下沉式储物空间，容量可观。轮圈设计在这个价位算是精致，采用小风刀样式。后备箱开启方式为门板按键，这种设计更符合网约车司机的使用习惯。
秦Plus DM-i以7.98万的起售价，提供了超出预期的产品力。超长续航、宽敞空间和精致内饰，使其成为家用车的务实选择。在新能源车价格战愈演愈烈的今天，这样的性价比是否还能持续？或许现在正是入手的好时机。
关键评论
就喜欢看这个贴近普通老百姓的车
车是好车就是停路边经常被人拉车门
这个价格不错了！想想以前七八万能买啥啊！
正常代步家用也凑合，毕竟便宜
现在打网约车经常能坐秦plus，这个后备箱开启方式看来是考虑到网约车的需求了
