原地热车是护车还是毁车?427+用户观点大碰撞
25-12-22
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17. 冬天热车就是毁车?原地热车超过这个时间,发动机离大修不远了!
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26. 不知你是否发现,冬夏清晨启动车辆时,发动机声音更响、怠速也更高?我今早启动车子,怠速就达到1500转,冬天转速回落还更慢。所以很多人习惯出发前原地热几分钟车,可这种做法其实并不正确,尤其冬天,今天就来和大家说说正确的热车方法。
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78. 一期视频立省5000,怎么判断一台车究竟适不适合你
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79. 第五代DM技术亏电油耗刷新至2.6L,并且邀请了100家媒体进行实测,最终百公里亏电油耗成绩均低于2.4L。后续将远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,老车主们也能“零成本升级”免费享受到更低的油耗了,日常用车成本更低了!![鼓掌][鼓掌] http://t.cn/A6FkHQvb
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80. #华为携手电池伙伴超200项工艺提升#新能源汽车发展的潮流已经势不可挡,越来越多的人都已经体验到了新能源汽车的魅力而入手。然而也有小一部分消费者担忧汽车自燃、电池起火等安全问题,电池安全也已经成为消费者购买新能源车必要考虑的因素。对此,华为巨鲸电池平台以超越行业的设计标准和严格要求确保安全,借鉴手机行业"最严安全红线"经验,联合伙伴在设计阶段植入安全基因,超200项工艺提升让日常用车放心,电池安全还得看华为巨鲸电池平台。#电池安全焦虑被华为治好了#
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81. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航,452公里CLTC纯电续航,媲美主流纯电、混动车型,树立全球综合续航最长大七座新标杆小鹏X9超级增程的WLTP油电综合折算燃料消耗量低至2.53L/100km,配合全球唯一支持92号汽油的高端增程车型设计,无惧偏远地区油品差异,进一步降低日常用车成本。小鹏汽车联合嘉实多研发超级增程专用机油,平均每两万公里仅需换一次机油,更换机油频率仅友商一半,实现“保养不频、成本更低”;小鹏X9超级增程相比传统燃油MPV年均节省约4.3万元用车成本,相当于3年就能省出一台MONA小鹏自营网络覆盖超430城,核心城市每3公里就有小鹏超快充站,随时随地皆可5C充电;支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源,满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求,成就真正的"全场景移动供电站"。
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82. 短剧女王徐艺真上手小鹏G7,可不是来走个过场的,特意盯着夏天用车的痛点挨个试:暴晒3小时后拉开车门,5分钟就直降30度,比不少同级别车快了一倍;前后排座椅通风力道够劲,坐久了也不闷汗,这点比Model Y体验更到位;空调制冷更是硬核,堪比两匹家用空调,她说“户外开着它吃火锅都不慌”,这些实在需求,G7确实接得稳稳的。何小鹏亲自来交车时,那句“把科技卷好、把品质做好”听着就实在,跟车子的表现对上了。徐艺真全程夸智能辅助驾驶顺手、空间够敞亮、坐着舒服,不是客套话。小鹏这波,是真把用户日常用车的细节挖透了,没白费功夫。#重生之短剧女王在小鹏测G7##短剧女王买小鹏G7碰到真霸总#
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83. 用车指南|那些智能辅助驾驶你都了解嘛~
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84. 修理工说真话,刹车盘片避坑指南#汽车人共创计划#修车人的日常
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85. #草莓这些年可冤死了##个头更大的草莓真是无辜的#!#家人们别再传草莓打膨大剂了#“草莓是最脏水果”是近年来最不负责任的伪科学谣言之一!所谓“凹凸表面易藏农残”的说法,完全忽视了现代农业的科学管理。事实是:草莓用药主要集中在育苗期,开花后便很少用药,成熟后果实农残早已降解至安全范围。江苏宿迁对84批次草莓的抽检结果显示100%合格,这不是孤例,而是全国抽检的常态!反观车厘子,虽同样偶被质疑,但国内外监管数据始终证明其安全性。某些自媒体为流量断章取义,利用消费者对农残的合理担忧制造恐慌,实属不该。我们应当相信科学检测,而不是传播没有数据支撑的恐慌。草莓与车厘子都是大自然的精华,莫让谣言玷污了这份鲜美的馈赠!
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86. 2025成都车展上,哈弗Hi4家族阵容很全,猛龙2026款、枭龙MAX、大狗PLUS一起亮相,覆盖了硬派、城市、泛越野等不同场景需求!大狗PLUS刚开启预售,11.28万起的价格很有吸引力。带Hi4电四驱和牙嵌锁,日常通勤够用,偶尔轻度越野、穿越也比轿车方便,兼顾了实用和撒野需求。现在下单能享1.3万现金优惠、终身质保等五重礼遇,性价比确实不错。多数人日常用车,这样的配置和性能完全足够。而且官方说正式售价可能还有惊喜。#哈弗大狗PLUS开启预售##2025成都车展看长城#
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87. 大众朗逸Pro越来越懂中国的司机们,它还是台代步车吗?
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88. 买电车一定要看说明书,这3点和油车不一样
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89. 重磅新规:公安部将限制汽车零百加速小于 5 秒虽然目前还是意见稿,不过如果这一规定落地,可能带来的影响是:车企或将不再一味 “卷” 绝对动力,转而聚焦能量密度优化 —— 通过缩小电机体积,实现 “同尺寸更大车内空间” 或 “同空间车型尺寸更小” ,消费者会更加受益。个人感觉,5-6 秒的零百加速水平,不仅能满足日常通勤、高速超车等绝大多数使用场景,且对于普通驾驶者而言,操控难度更低、行驶安全性更有保障。你们觉得,日常用车中,零百加速多少秒才是真正 “够用” 的呢?#汽车百公里加速或将不得少于5秒#
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90. 试驾埃安RT焕新款,增配又降价,续航650km的高性价比轿车
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91. 搞清发动机的工作方式,你就知道燃油宝有没有用了#燃油宝真的有用吗 #修车人的日常
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92. 30万价位的MPV,别克GL8陆尚和丰田赛那,买谁更合适?
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93. 智能+省钱,荣威M7 DMH超深度测评
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94. 纯电动的五菱之光EV,新增了一款CLTC续航305公里的进取版车型,售价5.78万元。加上一些金融政策,差不多6万以内就能开回家。作为一款工具属性的车型,双侧采用侧滑门,更方便装卸货物。长度3685毫米的车内只布置了4个简易座位,更多空间留给储物使用。动力部分配备30千瓦后置单电机,最高车速100公里/小时。其实这辆车最大亮点就是经济性,相比同级车的汽油车来说,日常用车会实惠不少。有没有正在创业的老板喜欢呢?#五菱之光ev##五菱之光ev305km进取型正式上市#
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96. 从不热车,点火就走真的错了?实测+工程师解读,答案很实在
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