2025年1-8月国内轿车销量同比增9.1%，轩逸登顶自主品牌突破

2025年1月至8月，国内轿车市场累计零售销量达到678.0万辆，同比增长9.1%，整体呈现稳步增长态势。其中，燃油轿车累计销量为301.1万辆，市场格局延续合资品牌占据主导地位的同时，自主品牌也在持续实现突破。

在燃油轿车销量排名中，共有11款车型累计销量突破10万辆，其中4款车型销量超过15万辆。日产轩逸以19.0万辆的销量位居榜首，成为该细分市场中最畅销的车型。大众朗逸紧随其后，以18.4万辆的销量排名第二。第三名为大众速腾，销量达15.6万辆。帕萨特、迈腾与丰田凯美瑞均以超过13.1万辆的销量并列第四梯队，六款车型共同占据榜单前列位置。

自主品牌在燃油车领域的表现同样值得关注。吉利星瑞以10.9万辆的销量位列第七，成为国产燃油轿车中的首位。长安逸动和红旗H5分别以10.7万辆和10.5万辆的销量排在第八和第九位，成功进入前十行列。

从品牌维度来看，榜单前十名中共有四个品牌各有一款车型上榜，分别为日产、丰田、吉利、奥迪、长安和红旗，而大众品牌则凭借朗逸、速腾、帕萨特和迈腾四款车型占据多个席位，显示出其在轿车市场的广泛布局与较强竞争力。

按车身级别划分，前十车型中紧凑型车占据五席，中型车有四款，中大型车仅有奥迪A6L一款入围。

此外，其他自主车型也取得了可观的市场成绩。奇瑞艾瑞泽8前八个月累计销量达8.9万辆，吉利帝豪售出8.2万辆，荣威i5销量为5.3万辆，展现出自主品牌在主流市场的持续渗透力。相较之下，曾长期占据销量前列的卡罗拉和宝来，今年1至8月销量分别为6.5万辆和5.4万辆，排名已滑落至第三十三和第三十七位，面临较大的市场竞争压力。

作者：十三号胡同