国产硬派越野能否撼动普拉多？3000+用户观点大PK_SUV

1. 真正的越野车！四驱+三把锁+大梁车身，14.99万起，还看普拉多？

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5. 丰田普拉多降价难救市，混动硬派车遇劲敌，老车主转投他品牌。

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12. 硬派越野车复兴

13. 普拉多逐渐离场，坦克500们正在上场

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15. 谁是硬派越野真标杆？坦克700Hi4-T对决丰田普拉多巅峰之战

16. 霸道已经不霸道！当霸道销量排名都开始加定语！

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22. 坦克500Hi4-T"越野猛兽"！3.0T V6双涡轮增压+Hi4-T技术，综合功率385kW，普拉多慌不慌？

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25. 2025 款普拉多深度实测

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27. 硬派越野配激光雷达+大冰箱，坦克500这是要逼疯普拉多？

28. 破局者的底气

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31. 不讲武德！2.4T发动机+涉水深度800mm+三把锁+L2的硬派越野，25万就可以拿下！

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38. 我家普拉多终于能退休了！5米新SUV配射灯，四驱+重载拖车钩

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43. 北京越野BJ40

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45. 方程豹豹8对比坦克500、猛士817、普拉多

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47. 降5万多，2.4T混动+非承载车身+四驱，还看啥豹8？

48. 太惨了！9月硬派越野销量榜，豹5丢冠，普拉多第8，仰望U8第21名

49. 硬派越野大横评来了！猛士M817硬刚卫士普拉多，谁是全能王？

50. 猛士M817对决路虎卫士！丰田普拉多，谁诠释了豪华越野新可能？

51. 颠覆认知。国产猛士M817竟在十项硬核越野上完爆卫士普拉多

52. 猛士M817对决路虎卫士、丰田普拉多，谁诠释了豪华越野新可能？

53. 丰田普拉多跌落神坛！三大致命伤让“霸道”不再霸道

54. 普拉多降价8万仍无人问津，越野圈的信仰正在崩塌？

55. 普拉多的吼声，不止为销量正名，更为合资车企守住尊严

56. 普拉多销量争议背后，传统越野车如何突围？

57. 保值率断层第一！2025 款普拉多对比坦克 700 / 豹 8

58. 坦克300一个不会出错的选择！ #坦克300冠军座驾 #坦客联盟阿拉善2025 #漫山遍野皆坦克 #以越野敬山河

59. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

60. 长城魏建军参加敦煌越野耐力赛，说明了什么？#中国赛车需要多几个魏建军#魏建军参加敦煌耐力赛

61. 不止冰箱彩电大沙发，下一时代的越野车会变成什么样？

62. 跑24小时耐力挑战，到底是在自嗨还是真有实力？去参加一下9月份的敦煌拉力赛，一比见真章

63. 揭秘长城2025阿拉善越野生态：沙漠全场景体验，漫山遍野皆长城，越野狂欢超预期！#漫山遍野皆坦克##沙场即主场##坦客联盟阿拉善2025##大v聊车# 钛诺生活家的微博视频

64. 老百姓的全能豪华智能SUV #潮酷越野新时代#全新坦克400动态首测

65. 本田飞机都能造，为啥就是不碰硬派越野车？ #本田 #汽车文化 #硬派越野

66. 第一视角探店全新坦克500 硬派越野+智能化+豪华集合体满足你的既要又要

67. 黄沙漫卷，白烟如龙！昨天网上的一条视频火了，内容是60岁的魏建军带着全新坦克500拍了一条沙漠拉烟大片！虽非亲自驾车，但每一帧烟尘轨迹都透露出他对产品性能的严苛背书。#坦克500上新了##坦克开创智能豪华越野时代#硬派美学新诠释，中式豪华再进化！全新坦克500的前格栅镀铬饰条如殿宇飞檐层叠舒展，车身线条似山峦起伏，敦煌绿车色尽显奢侈与品味，传统建筑美学与现代工业设计碰撞出独属东方的野性张力。绿色风暴未至，气场已拉满！官方海报中新车隐现磅礴之势，激光雷达与摄像头悄然融入车身，暗示智能越野新时代。魏式较真名场面， “军哥”的另类假期！因为热爱，所以疯狂！雷总试车是“补课”，魏总玩车是“日常”。别人度假他进沙漠！从腾格里冲沙到敦煌拉烟测试，35年坚持 “性能我点头，用户才到手”——全新坦克500被老板当考场狠测，品质稳了！这就是技术偏执狂的浪漫！耗资5亿建碰撞实验室标准比国标狠30%，反对越野车“打滑爬坡”反智营销，坚持“慢才是真本事”——这较真劲儿，活该登《人民日报》头版！省流总结：当老板把测试当信仰，把用户安全当底线，全新坦克500的拉烟秀就不是表演，而是硬派越野的技术宣言！来来来，评论区竞猜：魏总下一站会“虐”哪款车？#魏建军假期开启特种兵式旅行# 科技犬建哥的微博视频

68. 50万的专业越野性能！焕新价最低12.69万元起，北京越野BJ40燃油正式上市7月19日，2026款北京越野BJ40正式上市，共推出3款车型，售价14.99-15.99万，焕新价12.69-13.69万元（叠加国补和厂端置换后）。此外，BJ40燃油越野60年特别版，官方指导价16.6566万元，限量60台；BJ40燃油摇滚40年纪念版，官方指导价16.6566万元，限量40台，100辆纪念版上市3分钟即售罄。BJ40燃油是人民越野的标志产品，以12万的价格，提供50万的专业越野性能，包括中国唯一机械式全时四驱（柴油）、中国唯一4.0大速比分动器、全球最强11种全地形模式、全球最多的12档蠕行模式、中国首创拓展平台、地球上唯一内嵌式金属防滚架、首创13个完整独立刚度环结构的笼式车身、同级别油耗最省：公告百公里油耗9.97L，实际油耗百公里8L、1.2㎡同级越野最大全景天窗、同级越野最多256色氛围灯、越野首创双12.8英寸悬浮双联屏和中国越野唯一无框车门。很多人觉得“油耗高”是越野车的标配，但BJ40燃油要打破这个偏见。BJ40燃油要用极致节能助你越野自由！BJ40燃油柴油版公告百公里油耗9.97L，实际油耗百公里8L，让专业越野和节能兼得。极致节能带来的好处不仅仅是省钱，还有续航变长。BJ40燃油柴油版能做到一箱油跑1000公里，打造实用主义的天花板。BJ40已与超过23万专业越野车主结成了最坚实的越野伙伴关系，这23万份友谊是北京越野持续坚持造专业越野产品的动力。今年6月，BJ40以5333辆的实销战绩强势引领硬派越野市场。BJ40燃油上市后，将传承中国越野六十年的荣光，让越野从“小众狂欢”变成“全民日常”，让每个人都能实现专业越野的梦想。#北京越野BJ40燃油#

69. 方程豹钛7正式上市，硬派越野与家用舒适兼备，17.98万-21.98万元。心动了吗？科技阿诚的微博视频

70. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

71. 魏总若参赛，与其说是什么“文化IP打造”，不如说是用最直接的方式让越野这事儿落地。他开着自家车跑敦煌赛道，本质上是把长城的“越野基因”从宣传语变成了看得见的行动——毕竟老板敢下场，比任何广告都更能让用户相信“这牌子是真懂越野”。中国越野圈子不算大，需要有人带着关注度进来。魏总这举动，哪怕不聊战略，至少能让更多人知道“原来国产越野能跑这种硬赛道”，这种实打实的曝光，比空谈“文化”要有用得多。说到底，能让行业和用户都盯着赛道看，就是好事。

72. 喜欢越野的朋友们不要错过！！看纵横G700有种现在国产车已经进入新的阶段了的感觉#开纵横G700越野从从容容游刃有余#之前总觉得技术过剩是营销词，但现在这种“过剩”的产品力反而更像是是确保极端情况下的能有更强安全和守护存在这辆车它把豪华和越野结合得很自然，毕竟是得益于奇瑞28年的技术底蕴+捷豹路虎的豪华基因，有些越野车只强调硬核，而有些豪华车仅限于城市使用，G700既能应对复杂路况，又注重用户的乘坐体验，这样的豪华越野就比较难得了从追赶者到定义者，国产车这条路走得不容易，G700是在思考怎么让技术真正服务于人，一辆车既能带你去远方，又能确保你安全舒适，它就不再是工具，而是值得信赖的生活伙伴了～

73. #全新坦克500智享版开启预售##坦克500上新了# 中国的越野史，坦克真的是不断崛起，目前坦克国产品牌市占率提升至83.5%！而对于越野新时代的答案是什么？我相信坦克今天会给出我们答案，坦克突破技术封锁，推出3.0T+9AT/9HAT，更有Hi4T越野超级混动架构，凭借双擎动力，铸就混动越野的巅峰之作！#坦克开创智能豪华越野时代#

74. Hi4家族的稳定，好用，口碑咱们不看广告，看疗效图1是本博真实拍摄的喀什某全季停车场如果新疆西藏的朋友都知道坦克300真的…遍地都是并且橙色居多一己之力掀翻普拉多占据多年的赛道是真正扎实的硬实力的体现#长城Hi4家族嗨聊会#

75. 沙漠变奏曲：从仰望到主场，国产越野车的黄金时代。#沙场即主场##以越野敬山河#朋友们，不知道您是否还记得，曾经的阿拉善英雄会，像一场盛大的“万国越野车博览会”。放眼望去，尽是那些趾高气昂的进口车，它们的引擎轰鸣声里，仿佛都带着点我们听不懂的洋腔洋调。它们占据着最险峻的沙丘，像一群身着名牌的外来客，连溅起的沙粒仿佛都在说：“瞧见没，这才是正统！”#带着微博赴山海# 那时候，我们以越野的名义致敬山河，心中却难免带着一丝仰望。然而，时代的风沙吹过，景象已然巨变。今年，当我再次站在英雄会的沙海之中，眼前的画面让我难以置信，漫山遍野的，是我们的国产长城坦克越野车！它们不像外来者，更像从这片土地里生长出来的钢铁战士，带着蓬勃的生命力，破沙而出。灰色、军绿、沙黄，它们成群结队，翻越沙山，车身上溅满的泥点，在阳光下如同战士的勋章，熠熠生辉。这景象，瞬间让我想起了二十年前的春节。那时，桌上摆的是进口巧克力，孩子们争相抢夺；如今，大家得意地拆开本土品牌的坚果礼盒，还要比比谁买的更香、更实惠。这种感觉，何其相似！若是二十年前，你开国产车来冲沙，或许会迎来一些“资深玩家”意味深长的目光。而现在呢？坦克车主们自发组成了救援队。一旦有车陷进沙里，立刻就有三五辆“同胞”围拢过去，拉绞盘、垫沙板。那热火朝天的场面，不像是紧张的救援，倒像是沙漠里一场欢乐的社交派对。我记忆犹新，当时我靠在车门上，亲眼目睹一辆坦克500，轻松爬上了一座充满挑战的陡坡，现场爆发出雷鸣般的欢呼。那氛围，不像在看冰冷的机械比拼，倒像在看自家孩子金榜题名，每个人脸上都洋溢着同一种自豪：“咱自家的，真争气！”一位开着经典牧马人的老哥在一旁感慨：“十年前，我这车到哪儿都是焦点。现在倒好，成了‘稀有物种’。” 可他语气里没有失落，只有一份见证历史变迁的新奇与欣慰。夕阳西下，整片沙漠被染成壮丽的金色。由各式坦克组成的长龙在沙丘间蜿蜒，车灯串联起一条流动的璀璨光带。此情此景，让我想起多年前的一位亲戚，他开着一辆二手国产车，总被调侃“修车技术比开车技术好”。倘若他今日在此，目睹这番盛况，怕是会热泪盈眶。时代的变迁，就这样无声却又磅礴地藏在这漫天黄沙与国产越野车的轰鸣里。我们从曾经的仰望者，变成了如今这片天地的主人。这并非简单的“逆袭”剧本，更像是一种水到渠成的成长。就像我们小时候，总羡慕别人手中的进口玩具；长大后发现，我们不仅能造，还能造得更出色、更皮实、更懂我们自己。我深信，明年、后年，这里“国产制造”的身影将更加磅礴。这片沙漠，这场英雄会，已然成为我们自家越野车最自豪、最热闹的主场。如今，阿拉善英雄会95%都是国产车！这与二三十年前，已是两个截然不同的天地。国庆期间，全国越野人在此欢聚，盛会一年比一年更火热。在广袤的沙漠腹地，我们见证的不仅是一场视觉盛宴，更是“国产智造”的铿锵宣言！当引擎轰鸣撕裂寂静，一辆辆国产越野车如脱缰野马，冲下陡坡，攀上岩壁，车轮卷起金色沙浪，它们用精准的操控、强劲的动力和卓越的性能，在最严苛的自然考场，交出了一份满分答卷，赢得了所有见证者发自内心的振奋与自豪！让我们一起期待，更多的年轻一代，满怀自信地驾着我们的国产越野车，不仅纵横于无垠沙海，更去畅行在那山海辽阔的壮美征程上！和田·塔克拉玛干沙漠草原900的微博视频

76. 全新坦克500连续三周蝉联20万以上非承载SUV销量冠军。30万+高端市场被牢牢锁定了！细分品类的存在感是断层领先的。小鱼认为坦克系列产品已经成功占据了进口越野车的市场份额，特别是在产品力方面直接叫板合资普拉多阵列。我作为普拉多车主过来人可以很客观的评价坦克产品，尤其是带激光雷达的500 Hi4-Z，500 Hi4-Z 更智能、更经济、更豪华。#全新坦克500实力看得见#

77. 这位坦克700用户向我明确表述：“太难了，支持国产要付出代价。”“我不想去折腾了。开一段时间就卖掉换普拉多”从这两句话来看，可以清晰的看到此消费者的画像特性：①不差钱；②硬派SUV忠实粉丝；③是国产新粉；④坦克700产品质量表现深度伤害了其选择尊严；⑤计划修改信任方向转向丰田普拉多。本人感觉非常遗憾，为这位消费者感到遗憾，更为长城汽车可能会彻底丢失这样的客户而感到遗憾。因为信任是无价的，消费者用超过50万元为长城汽车投票，而其选择尊严换来的却是抵不过万元四条轮胎的支撑。这样的吃胎偏磨如果算长城汽车产品的正常现象，处于索赔范畴标准之外，那么我个人的专业认知和价值观肯定也是需要更新了。2025年3月15日我为朋友推荐的坦克700也是在开了4万公里左右发生严重吃胎，也是被长城汽车苏州4S店拒绝索赔。登门找我协助向长城汽车反馈问题并投诉其4S。其4S竟然还威胁客户不删除微博内容就不给索赔轮胎。我的天啊，这严重挑战了我的认知极限。所以，@长城汽车 @魏建军贵公司的4S面对客户索赔凭什么可以放肆成这样？长城汽车公司对4S的管理要求和标准流程到底是什么样的呢？4S作为代表长城汽车脸面门户的载体，其言行举止风险管理是否失控了？

78. 直降3万起，仍是经典越野！40万入手丰田普拉多值不值？

79. 恭喜坦克品牌全球销量冲过70万辆大关！这是咱中国越野品牌里第一个达成这成就的~在硬派SUV这条被外资品牌霸榜的赛道上，坦克用4年多时间带领中国越野车打了一场漂亮的翻身仗。这哪只是国产越野的胜利，分明是中国汽车工业翻山越岭的响亮回声！到6月底，坦克已经连续54个月稳坐中国越野SUV销量第一的宝座，在硬派越野市场的市占率一直保持在50%以上。2025年第一季度全品牌保值率排行榜里，坦克品牌以3年保值率60%登顶，这可都是消费者真金白银投出来的认可！以前硬派越野车市场基本是合资的天下，丰田普拉多、JEEP牧马人、奔驰G这些牢牢“拿捏”着大家的认知，新疆线、川藏线放眼望去全是它们的身影。但自打坦克300出来后，坦克系列一路“开挂”，现在318、新疆环线上全是坦克车队，“漫山遍野皆坦克”早就从口号变成现实啦！实现了越野“平权”，让更多人能轻松拥有一辆真能翻山越岭的SUV~而且坦克可不只是一辆车，更是一种生活方式。从贵州坦克团驰援榕江，到阿拉善的公益救援；到涿州洪灾中的民间救援力量，坦克用户“坦克手”已经组成了全国最有凝聚力的车主社群。每年超1000场线下活动，从露营、后备箱集市到越野音乐节，坦克重新定义了“潮玩生活”的新玩法和“铁汉柔情”的越野精神它把越野从“高门槛、男性专属、老玩家专利”的刻板印象，变成了“年轻人能玩、女生敢开山路、家庭一起嗨”的全民体验。越野不再是小众爱好，成了全新出行方式的选择之一！70万辆不是终点，是未来无数成绩的起点，期待坦克未来有更多的勇攀高峰@坦克SUV @坦克品牌谷玉坤。坦克能有今天，靠的是技术支撑、用户信赖和文化赋能。7月1号是长城35岁生日，相信长城会继续给全球用户造更厉害、更智能、更有温度的产品#坦克品牌全球销量70万辆# #坦克70万因为有你# #漫山遍野皆坦克#

80. 我刚意识到，最顶配的坦克500 Hi4-Z，还没有最低配的BX普拉多贵？！就算算上优惠也是这样。之所以如此后知后觉，是因为我一直认为这俩车客群差别挺大的，下意识里我就没直接这么比过，猛的这么一比，冲击还挺剧烈。当然了，我依旧认为这是两条不同路线的产品，主要区别在于造车思路，以及相差极大的目标市场和用户。#凯文聊车##坦克500##普拉多#

81. 50万级，真经典硬派SUV！丰田普拉多终端优惠3-5万还能谈！

82. 这次越野回来，又去看了看新普拉多

83. 中国豪华越野杀疯了！纵横G700上市30.49万起谁懂啊！国产越野终于支棱起来了！纵横G700直接把“全领域”焊在车身上——能横渡长江（IP68防水+推进器）、环塔拿赛段冠军（904匹马力），连可可西里无人区都能靠卫星通讯失联，这实力直接对标百万豪车！内饰更是颠覆认知：六座独立云憩座椅带按摩，莱斯康音响+35.4英寸巨屏，越野途中秒变移动影院。现在下单还送2.5万置换补贴、终身质保，连卫星通讯和越野基地体验都安排上了！从仰望到平视，中国品牌这次真的让豪华越野“接地气”了！想解锁翻山越岭+城市奢享的双重快乐，纵横G700，国产越野天花板

84. #微博旅行家# 曾几何时，二十多年前，我在西藏自驾旅行，那时候漫山遍野跑的都是日系越野车，西藏阿里至新疆的路，几乎全程都是极地越野路况，每天爬山涉水的除了人，还有车，动力强马力大能爬坡上坎的，清一色进口车，如今，国产越野车就能轻轻松松攀上60度陡坡，国产越野车今非昔比。#带着微博去旅行# 从唐古拉山口到喀喇昆仑，钢铁驼队正在更替。当年那些必须依赖进口越野车才能抵达的秘境，如今中国制造的越野车正载着新一代探险家，在同样的路上写下不同的故事。发动机舱盖上反射的，依旧是那片亘古不变的蓝天，但车标已经换成了我们自己的汉字。保定·长城汽车试验场草原900的微博视频

85. #坦克500上新了##中国越野下一个时代# 坦克500这次改款确实玩明白了——硬派越野和城市豪华的缝合术越来越娴熟。激光雷达的加入（禾赛ATX体积缩小60%但性能更强）看似是为了智驾，实则暗戳戳瞄准了那批既要周末冲沙、又不想工作日通勤时放弃自动驾驶的中产用户。把冰箱彩电大沙发塞进越野车不难，难的是让这些配置在非铺装路面上不变成累赘——比如怀挡设计释放的中控空间确实实用，但水晶挡杆这类华而不实的元素在越野场景下反而显得违和。对标普拉多用插混系统打燃油竞品的油耗痛点，再用激光雷达和Coffee Pilot Ultra系统补上智能短板。总体而言，坦克500的激光雷达是通过数据化地形感知和智能化决策辅助，显著降低了专业越野的技术门槛。但对于追求纯粹机械操控的老派玩家，这些功能可能需要适应期。三新推新！我们期待一下坦克500焕新

86. 一汽丰田高管反驳普拉多销量“惨不忍睹”：是40万级硬派越野销冠

87. 刚刚上市的纵横G700可以说，就是来帮你“告别选择题”的。30.49万起的限时价，直接把硬派越野的“能打”和城市豪华SUV的“会享”合二为一。能跑拉力闯沙漠渡长江，更能把豪华座舱搬进野外。不仅让你野得从容还能玩得惬意，这背后靠奇瑞28年的技术积累和路虎的硬核基因，纵横G700不只是一台车，更是中国汽车超越自我、定义豪华越野新标准的宣言！#纵横G700全球上市##全领域豪华越野SUV# 科技调查君的微博视频

88. 事实证明，硬派越野车纯玩硬核是没市场的真正的越野玩家群体太小了…只能用越野能力去抢SUV的市场。坦克500，带冰箱彩电大沙发和辅助驾驶的硬派越野，并且提供Hi4-T强越野和Hi4-Z泛越野两种选择。你看，销量一下子就上来了吧北京

89. 推荐官｜越野新王纵横G700，五大百万豪配下放，奔驰也输它！

90. #坦克开创智能豪华越野时代##全新坦克500智享版开启预售#Hi4 Z预售38.88W，Hi4 T预售36W坦克500本来是走普拉多陆巡路线的越野车长途穿越+舒适可靠就够了不过越野车市场容量有限，SUV市场大10倍以上#坦克500上新了#现在走豪华家用硬派SUV路线有越野能力的“冰箱彩电大沙发”对于玩越野的朋友来说，家用贼给力对于家用SUV需求的朋友来说，越野赛一切呼伦贝尔

91. 687 马力、4.6 秒加速，还能上山下河的车，看坦克400如何给年轻人“越野自由”的答案？🤔#潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售##大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

92. 经典网红，坦克300仍是硬派SUV的标杆！20万预算各种配置如何选？

93. 第35周硬派越野车型周销量TOP10公布：坦克500登顶

94. 普拉多还有竞争力吗？坦克400 vs 普拉多石九线越野穿越对比。#普拉多##坦克400##方程豹豹5# GTMAN__20832的微博视频

95. 说得好，改变悄无声息，却又排山倒海//@董买买:要不了几年，318↑神车，不再是普拉多、不再是坦克300，一定会是乐道L90、ES8这些车的。坐得舒服，空间大，行李好放。没有补能焦虑，每公里里程价格低，高原电车动力依旧，露营也方便。聪明的酒店，一个院子都是充电桩，人家都在等这一天。

96. 中国排名第一的硬派越野车：从小众车到备受瞩目，月销量达4892台

97. 「奶爸」也越野！全新坦克 500 预售价 36 万元起，还有一台大 V8？

98. 辅助驾驶胜理想爬坡越野比普拉多还硬全新坦克500真九边形战士

99. 新款普拉多确实展现出丰田走精致路线的转变。外观上，新款运用大量平直线条，“方盒子”造型搭配复古中网与大灯，相较老款圆润造型更显硬派精致；车身尺寸全面提升，轴距达2850mm ，比例更协调。内饰从实用向精致科技升级，大尺寸中控屏与全液晶仪表提升科技感，同时保留大量实体按键，兼顾操作便利性，整体质感大幅提升，缝线、材质选择更讲究。丰田正通过新款普拉多在硬派越野领域融入精致元素，吸引更多消费者。

100. 奇瑞风云X3L挑战天门山天梯发生意外撞毁多个栏杆，电动越野具不具备攀爬此类天梯的特质？

101. 国内“硬派越野车”排第一的车型：2025年上半年，销量已破4万台

102. 豪华打底，先城市再越野！30万的坦克500 Hi4-Z好玩吗？

103. 【#一汽丰田高管回应普拉多销量差#】#丰田高管回应普拉多销量惨不忍睹#8月19日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东发文称，“有人说普拉多的销量惨不忍睹，实际上，40万以上的硬派越野，普拉多是销售冠军，当然我们还会努力卖的更多一些，只有普拉多是全时四驱，这是核心技术的差距，不是冰箱，彩电，大沙发能够弥补的，用户不是傻子，我很愿意让用户听到不同的声音，但不包括谣言，欺骗消费者不是爱国。”他还晒出了截图，在2025年7月40万以上硬派越野MPV排行榜中，普拉多销量1792辆位居第一位。各位网友，您怎么看？@读秒财经读秒财经的微博视频

104. 都说今年是混动硬派越野车的元年，前一阵水陆两栖的纵横G700挑战横渡长江成功，这次我抱着好奇来到西藏对它进行了深度的试驾。#纵横G700##全领域豪华越野SUV##纵横G700至前所未至# 车造-宗泽远的微博视频

105. 30万预算选谁？坦克500 Hi4-Z三把锁VS普拉多混动，越野实测

106. 坦克 500 vs 普拉多：3.0T V6 vs 3.5L V6，国产硬派碾压日系？

107. 仰望U8：百万级新能源越野的终极答案？

108. 2025 款普拉多自驾丙察察：混动油耗 9.1L，双锁脱困，比坦克 500 多跑 300 公里

109. 36万买国产还是普拉多？坦克500 Hi4-Z实测：硬派SUV也能超强续航

110. 丰田突然出手，全新普拉多特别版搭载2.4T混动！这下能抢回被国产夺走的市场吗

111. 2025年8月硬派越野销量榜豹5登顶坦克300稳居前三普拉多位列第八

112. 告别「偏科生」时代！36 万的坦克 500，让对手从此无路可走

113. 丰田普拉多国产版正式上市，硬派越野市场迎来“老炮儿”回归

114. 丰田普拉多2.4T混动版：混动硬汉，真能吓到仰望U8？

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116. 丰田也挺不住了，普拉多降价4.5万，车长4915mm，配2.4T混动+8AT

117. 自驾游买什么车最合适？普拉多、牧马人、坦克300越野性能PK！

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119. 牛头丰田迎来全新一代普拉多，它还会是硬派越野车中的顶流吗？

120. 硬核猛兽还是玩具？深度体验仰望U8，国产百万级越野的真实力！

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122. 新款坦克500八月开启预售，究竟与情怀之车丰田普拉多差距有多大？

123. 丰田普拉多国产版上市，硬派越野老炮回归，引市场关注

124. 再等3天来袭！硬派中大型SUV，拥有冰箱大沙发，预售36万剑指霸道

125. 20来万，和普拉多同级！低速四驱+“三把锁”，车内躺平就是床！还看啥坦克300？！

126. 盘点国产硬派越野车：四驱、非承载式车身与差速锁的越野利器

127. 等了这么多年，新普拉多终于来了！2.4T混动+这颜值内饰，落地估计得加价抢，坦克500这次真悬了！

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129. 裸车重3.3吨！仰望U8“青春版”：方程豹8大量铺货，光是购置税5万多！

130. 坦克500：划时代SUV来了！硬核越野超普拉多，定价不会贵

131. 《男人的终极梦想车！2025款普拉多到底香不香？一文说透值不值得等！》

132. 2025款丰田LC250黑武士造型！搭载2.4T混动越野力十足，坦克300都黯然失色了！

133. 比坦克300贵十万却一车难求，普拉多表示你有本事加价卖！

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137. 27万买普拉多王炸！丰田这次真把霸道打成平民了+2.7L爆163马力+分时四驱+4S店亲测下巴差点掉，越野车要重新定价！

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140. 插混越野：坦克300 Hi4-T/方程豹豹5/普拉多

141. 47万起！丰田普拉多强势回归，2.4T混动+四驱能吊打同级对手吗

142. 普拉多车主开坦克500走川西：精致野，挺香的｜驾驶观

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149. 丰田普拉多降价五万多仍卖不动，硬派越野车正面临哪些现实问题

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155. 8台越野猛兽荒野拉力赛，谁是赛道硬控之王？第2集仰望U8/方程豹豹5/坦克300/212/福特烈马/路虎卫士/新普拉多/Jeep牧马人，聚首3.3km巴丹100拉力赛道，飞坡、坑洼、长直线、各种弯角，一次性把每台车的极限试探到底！#仰望U8方程豹豹5坦克300212福特烈马路虎卫士新普拉多Jeep牧马人

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国产硬派越野能否撼动普拉多？3000+用户观点大PK

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