华为ADS更稳，特斯拉FSD更飘：复杂城市场景下谁更接近老司机？_新能源车

1. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

2. 特斯拉的Robotaxi被严重高估？ARK最新研究报告解读#特斯拉 #robotaxi #ARK #木头姐 #waymo

3. 特斯拉 FSD 到底是不是全球最强？42 号车库姜小黑在洛杉矶进行了一场 48 小时、500 公里的极限测试。FSD v14 展现出了极端的两面性：它敢于违抗导航、在断头路逆行掉头，拥有惊人的博弈直觉；但面对 Drive-Thru、内部路等场景，处理得又并不准确。所以满血版 FSD v14 究竟表现如何？明年入华依旧水土不服，还是降维打击？因此本期视频，你将看到：- FSD v14 的上限和下限都在哪儿？- 广受好评的 Mad Max 极速模式到底怎么样？- 夜间面对鬼探头、障碍物甚至前车倒车，会有哪些动作？- Drive Thru 取餐通道能不能自行完成？感谢观看！#42mark# #特斯拉# #FSD# 42号车库的微博视频

4. 20万内的满血华为？尚界H5车主深度分享

5. N8L郊区智驾实测，0接管、高效率下一个阶段我更看好的是天神之眼。原因也很简单，搭载量非常高，每天回传1.3亿公里。这个数据量就决定了，它的迭代会非常非常的快。数据在现阶段就是天堑，谁有数据，谁就是无敌的。白菜研究所Jarvis的微博视频

6. 11月20号的华为乾崑生态大会，Limera激光视觉传感器再次引起轰动！相比于纯视觉，带有激光雷达的多传感器融合感知到底有哪些好处？为什么华为在融合感知上能够先行一步？下面这个视频告诉你答案。是桃大的微博视频

7. 华为智驾毫无疑问是国内第一梯队在人车混行、交通信号灯频繁、无保护左转等极端复杂的城市道路环境中，华为 ADS 系统展现出强大的场景理解能力。搭载 ADS 3.0 的车型（如问界 M9）仍能精准识别斜穿马路的行人、低矮障碍物及临时路标。分享一个网友整理的视频，小艺极限躲避鬼探头合集，或许这就是智驾的最大意义：安全！开箱大王的微博视频

8. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

9. 来云南旅居，出发前两天才敲定的猛士M817，越开越爱＃猛士M817#华为乾崑#乾崑x猛士M817城市好好开

10. 特斯拉刚升级了FSD v13.2.9实测200多公里覆盖各种路况。这版本确实更像老司机了，变道干脆，进出匝道行云流水，转弯掉头也利索不少。不过偶尔会犯愣，红绿灯识别延迟得踩电门提醒，实线压线问题还在。最实用是现在停车场能直接开启FSD自动驶出，全程不用扶方向盘只需盯着路。虽然语音功能变卡顿，但整体驾驶感提升明显，值得升级#特斯拉fsd##新能源汽车#

11. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

12. #岚图SUV双子星首测华为ADS4##全新岚图知音ADS4全网首试打卡宝山宜家十连发卡弯#2025年，如果你还在讨论辅助驾驶的基本操作那真的说不过去。既然如此，就来点不一样的，我们驾驶岚图知音看看华为乾崑智驾ADS4车位到车位2.0，这才是真正意义上解决的大家刚需问题，上车即走，全程0接管，这才是我们需要的辅助驾驶！#大v聊车# 俊伟EVLIFE的微博视频

13. 地平线苏箐最新演讲全纪录：2-3年自动驾驶将迎来L4级落地，特斯拉FSD V12的出现是自动驾驶分水岭

14. ADS 4实际体验确实很强，从以前像老司机一样的类人驾驶，到现在比人驾都更安全、更靠谱了 #华为乾崑##华为乾崑智驾##阿维塔12四激光版预售# 齐宇的车与家的微博视频

15. 特斯拉modelY，二手车和新车怎么选？

16. 在三电硬件卷出天际的国内新能源市场，智能化水平高低成了消费者判断一个品牌是否“有技术”的重要标准。在辅助驾驶技术上，代表国内头部水平的乾崑ADS和国际品牌的杰出代表特斯拉FSD在中国道路上的表现如何？我们用全面投华的全新岚图知音和国产版特斯拉Model Y来细细对比一番吧！花叔的微博视频

17. 问界M9升级华为ADS 4，究竟是什么样的体验？

18. 华为ADS 4.0到底行不行？今天我们来上海体验一下 #华为乾崑新版本大揭秘

19. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

20. 买车必须得真安全，真安全还得是华为乾崑智驾ADS。#辅助驾驶全优生##买车就买乾崑智驾# 科技Daily的微博视频

21. 还是在魔幻的重庆山城，让@Jack郭杰克带大家体验搭载华为乾崑ADS 4 的深蓝S09的辅助驾驶表现如何。#SUV推荐##华为乾崑# 兔撕机等人的共创视频

22. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

23. 这是一个让人说牛X的特斯拉，也是一个想让人骂傻X的特斯拉，为啥会这么说？这期视频，我们来聊一下，没有FSD的特斯拉，辅助驾驶有多难用，FSD到底为什么还没有推送，以及FSD牛，到底牛在哪里...#特斯拉##FSD# 柳笛_6D的微博视频

24. 特斯拉为训好FSD，搭建了一个完全由神经网络构成的「世界模拟器」，可以人为地在模拟世界中创造出极端、罕见的危险情况，专门测试并训练AI应对极限情况。大爆君的微博视频

25. 辅助驾驶10000km 特斯拉FSD百公里几本驾照？特斯拉Model S Plaid智能辅助驾驶长测

26. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

27. 「鸿蒙智行车主们！国庆自驾游前，这个重磅升级一定不能错过！」#鸿蒙智行喊你快来升级# 这个视频告诉你，鸿蒙智行全系的重磅升级了哪些东西！1.ADS4辅助驾驶，全新WEWA架构“安全性” 和“舒适性”全面升级2.收藏车位，可记忆车位泊入习惯和无划线车位3. 3D视图界面细节更多4. 小艺一路聊，路上随时问随时答5.新增国庆和中秋壁纸6.不同车型还有更多不同新特性#鸿蒙智行93万车主迎来重磅升级# 吴小杰WJie的微博视频

28. 今年我最期待的辅助驾驶系统———地平线HSD，终于迎来量产前的最后一个版本。测试之前，我对它的期待很高，但是对于“中国版FSD”这个称号，我觉得多多少少还是有些吹牛X的成分。测试之后，我觉得，他们还是太谦虚了！“中国版FSD”远远比“FSD在中国”更好用！如果量产依然是这个状态，辅助驾驶将不再有第一梯队，只有第一。不信？请看VCR（视频↓↓↓）#中国版FSD来了# CH_陈函的微博视频

29. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场

30. 真实环境大PK！谁是新手司机的泊车好帮手？

31. 美国路试特斯拉FSD 自动驾驶频繁走错？#特斯拉#FSD#新车24小时#CES#盘车纪

32. 问界M8 ADS 4夜间挑战宁波复杂路！华为乾崑智驾ADS 4 能力再进化，各种路况处理的太优秀了！！#鸿蒙智行喊你快来升级# #智驾体验# 幸运涛的微博视频

33. 华为乾崑生态大会重磅发布：✅ 感知能力碾压：30cm小目标检测距离超120线激光雷达43%✅ 安全性能越级：测试场景全面领先业界激光雷达车型✅ 功能重磅解锁：城区领航辅助NCA正式开放，持续OTA升级 15万级高阶智驾新纪元华为乾崑将城区NCA带入15万级市场，明年20+款车型搭载，真正实现高阶智驾普及！从高速到城区，从感知到决策，ADS Pro用实力定义"不是显眼包，胜似显眼包"！ #华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

34. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

35. #华为乾崑#国庆出行报告出来了，全国用户累计辅助驾驶里程2.94亿公里，这其中还有我的几百公里贡献越来越多的用户信赖华为乾崑了！其实我最关注的还是这个避免可能碰撞7.48万次的数据，辅助驾驶的意义就应该在于帮助我们更安全，更舒适的出行。如今自驾游越来越热门，我也在假期自驾出去玩了一趟，华为乾崑智驾ADS 4很大程度上减轻了驾驶的疲劳感。在辅助驾驶方面，华为乾崑还是明显领先的！

36. 岚图追光L动态试驾，华为乾崑智驾ADS4加持，很有看头！#华为ADS4上车岚图追光L# 龙二Pro的微博视频

37. 熊孩子的暴击，突遇儿童鬼探头，谁能避险？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

38. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

39. 新能源时代，你知道汽车常用常新是种什么体验吗？最近智界全系车型OTA升级华为ADS 4辅助驾驶系统，余总是真没骗我们啊，十一长假之前，让我们这些老用户也用上了最新的ADS4，真的是诚意满满，越用越新。那么华为全新的ADS4辅助驾驶系统体验到底怎么样？都有哪些新的升级，作为智界R7的老车主今天一个视频带大家详细体验。#鸿蒙智行喊你快来升级# #智界R7# #智界新S7# #智界全系OTA升级ADS4# 阿泰的深夜评测的微博视频

40. 特斯拉即将整新活！"Banish"自动泊车堪称逆天：人到门口直接下车，车子自己找车位停好，需要时一召唤就自己开回来接驾。马斯克又画饼了，但这功能真不是吹，需要FSD系统疯狂学习各种停车场景。虽然现在还没上线，但看这架势，特斯拉这是要自己卷自己啊！坐等更新！

41. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

42. 看了吗？同学们，华为乾崑发布的品牌片《路之所向，乾崑所往》，这是中国筑路史上坚韧不拔的“墨脱修路精神”，隐喻其在辅助驾驶领域的开拓之路，厉害了华为乾崑。如果说墨脱修路是“与天斗”，那么华为乾崑的技术研发就是“与未知斗”！两者都很艰难，都需要很强的探索精神。面对技术“无人区”，华为乾崑展现出与墨脱建设者同样的探索决心。通过超500亿元的压强式研发投入，构筑了包含45 EFLOPS云端算力、10亿公里训练数据的坚实“技术护城河”，实现了从ADS 1到ADS 4的全程引领。目前，其城区领航辅助驾驶（NCA）市场占有率国内第一，累计辅助驾驶里程已突破63.8亿公里。真可以说是遥遥领先。正如墨脱公路为当地人打开通途，华为乾崑致力于“把智能带入每一辆车，让出行更安全，生活更美好”。其产品已覆盖15万至百万级全价位段，并与15家车企合作推出35款车型，让辅助驾驶体验人人可享。在中国新能源汽车渗透率突破50%、L2级辅助驾驶加速普及的背景下，华为乾崑以“向上生长、向下扎根”的精神，持续拓宽智能出行之路，很是强悍！ http://t.cn/AXUc2gYu

43. 特斯拉Model Y与新款智界R7谁的底盘更舒适

44. 上周重庆大雨正好试了尚界H5，明天发。整个ADS4的表现很满意，今天先发一个场地内断头车位和极窄车位的视频。顶配不到20万，拥有满血华为智驾ADS 4，真的很猛！#华为ADS4尚界H5抢先体验##尚界H5小订破15万台# 小娴一米八的微博视频

45. 时隔 222 天！特斯拉 FSD 终于等来了第一次更新！这回升级到了 v13.2.9，我们把特斯拉 FSD 带上固定路线来看看，到底有多少提升？另外在我们 GAMP 的打分体系下能冲进第几？由于我们自己的焕新 3 截至目前还没有收到 FSD，本次测试依旧租车进行。感谢观看！ #42mark# #特斯拉# #新能源汽车# 42号车库的微博视频

46. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

47. 城市NOA市占率28%！华为乾崑实现“三出一”！在过去的2025年，大家能看出新能源的城市NOA市场非常的卷，而华为乾崑智驾则是以28%的市占率稳坐第一！主要还是因为不管是日常通勤还是复杂路况，华为乾崑智驾都能为我们的安全保驾护航。不仅在整体城市NOA市场表现亮眼，在豪华车市场更是占据了半壁江山。2026年华为乾崑还会新增一大批的合作车型，全民辅助驾驶的时代是真的来了，未来可期！笪屹超人的微博视频

48. 从摩托大军迁徙到自驾时代奔赴，科技如何重塑团圆之路？#华为乾崑智行中国#马上有乾崑#回家过年#深蓝S09

49. 特斯拉国内版FSD V13.2.9 使用感受………… 北京陈震同学的微博视频

50. #华为乾崑# 牛牛牛！！！L3真的要来了！长安汽车和北汽蓝谷的两款L3级自动驾驶车型，正式获得批准上路了。这两款车型搭载的是华为乾崑ADS的系统，要知道现在华为乾崑ADS可是跟15家车企、35款车型合作。虽然是在部分路段开通，但是未来离大规模实现L3又进一大步！！！

51. 在新华社对靳玉志的专访中，一个反复被提到的关键词是“墨脱精神”。#华为乾崑探索智能汽车无人区# 我对“墨脱精神”很有感触，是因为我刚好走过墨脱公路。那是一条没有成熟经验可复制的路，复杂、变化多，但方向非常明确，只能持续向前，没有捷径。我觉得也是对智能辅助驾驶长期技术路线的一种概括：在高度不确定、缺乏成熟范式的领域，坚持先行探索。华为乾崑在智能汽车领域，本身就是辅助驾驶技术的先行者。从技术演进路径来看，这一点其实非常清晰，ADS 的每一次迭代，解决的都是系统级能力问题，而不是单点功能升级。 -ADS 1 在 2022 年率先实现城区 NCA 商用，验证“复杂城市环境能不能跑”； -ADS 2 在 2023 年提出并落地“全向主动安全”，把安全能力前置，覆盖各种复杂场景； -ADS 3 在 2024 年实现车位到车位 P2P，本质上完成了从“道路辅助”到“完整出行闭环”的跃迁； -到ADS 4，开始探索高速 L3 商用，并通过 WEWA 世界模型，为面向未来的自动驾驶构建统一的底层架构。专访中披露的数据也很关键：算力、数据、算法三要素的压强式投入，使得模型迭代节奏加快到 4 天一次，高质量训练里程达到 10 亿公里。华为乾崑就是在智能辅助驾驶这个“无人区”，用长期主义和系统工程的方法，一步步把路走出来。#华为乾崑无畏先行# http://t.cn/AXUcZHcq

52. #乾崑底色成就塔的出色# 阿维塔12四激光版，是华为与阿维塔经过六年合作，以华为乾崑智驾ADS 4为核心，展现出卓越的智能驾驶实力杰作。余承东称，华为乾崑智驾ADS 4的核心突破在于感知更精准、反应更快速、驾驶更安全。其云端世界引擎通过百万级场景训练，实现了智能驾驶从“类人”到“超人”的跨越。阿维塔12四激光版全系标配华为的四激光雷达，搭配3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头等，形成全方位的感知系统。同时，端到端时延降低了50%，通行效率提升20%，重刹率降低70%，带来更流畅、安全的驾驶体验。不仅如此，阿维塔12四激光版还拥有鸿蒙座舱HarmonySpace 5、前排双零重力座椅、英国之宝卓越之声等豪华配置，将智能与豪华完美融合。真的值得一试。机智小恩恩的微博视频

53. 尚界H5 还有拥有非常低的能耗纯电版百公里CLTC电耗13.4Wh，增程版百公里油耗4.4L；纯电版采用80度电，支持655km的续航；增程版拥有1360km的综合续航，235km的纯电续航；得益于上汽70年地盘工程经验，采用增强性麦弗逊前悬架+五连杆后悬架，拥有华为数字地盘引擎，全维度感知，智能协同，并且集成了制动系统，百公里制动距离34.2m出厂搭载ADS4.0，支持端到端领航辅助，支持城区、高速、快速路的智驾，并且还首次支持了驾驶员失能辅助，会自主靠边停车，自动远程播发救援电话，自主鸣笛，救援提醒。，并且支持全向防碰撞。并且越级支持eAES增强型自动紧急转向避险，后向横穿目标制动，前向防碰撞，侧向防碰撞。

54. 华为ADS4.1杀疯了！智驾体验直接拉满。华为ADS 4.1杀疯了！智驾体验直接拉满🚗💨

55. 华为ADS 4.1智驾是真顶

56. 特斯拉FSD 14.1.3上路测试

57. 特斯拉FSD V14里程碑，端到端技术闭环成型

58. 特斯拉HW3.0的FSD v12版本与HW4.0的FSD v14版本对比。

59. 特斯拉FSD v14升级，自动驾驶离普及还有多远？

60. 车主不装FSD，不是没钱，是觉得不值；技术再强，跑不赢中国马路

61. 选智驾看这组数据！华为 ADS 开通率 86%，特斯拉才 5%，差距在哪？

62. 开通率只占12%，全网“封神”的特斯拉FSD，与华为ADS比谁更强？

63. 特斯拉 FSD 开通不足 5%！是车主拿不出 6 万，还是智驾在国内水土不服

64. 华为乾崑智驾活跃用户占比95%，远超国外特斯拉FSD和国内Momenta

65. 华为ADS 4.1 降维碾压特斯拉FSD（下）

66. 鲸吞驾驶辅助28%的市场？华为ADS你赢了！

67. 历史新高

68. 华为 ADS 赢麻了！特斯拉 FSD 中国路况水土不服？内行人拆解核心差异

69. 特斯拉FSD卖不动，6万选装费惹的祸？用户

70. 华为ADS vs 特斯拉FSD实测暴雨天刹停为1.5秒 6万4和1万的智驾差在哪

71. 特斯拉FSD遭遇信任危机，华为ADS何以称雄智驾赛道？

72. 哪家智驾的避险功能最强？

73. “国家队”实测认证！鸿蒙智行亮眼表现筑牢辅助驾驶安全防线

74. 花6万选装智驾，雨天连车道都跑偏？到底是救命神器还是智商税？

75. 特斯拉用户自述被FSD救命

76. 首次体验Tesla夜晚全自动驾驶（FSD）

77. 特斯拉FSD重大更新

78. 特斯拉 FSD V14.1.3 实测

79. 特斯拉终于在中国建AI训练中心！FSD能否逆袭中国智驾战场？

80. 段永平赞特斯拉FSD好用，实际体验过的车主咋说？

81. 华为ADS安全性是人驾3倍！50亿公里实测+权威认证智驾安全新标杆

82. 安全性是人驾3倍！华为ADS实测318万次避险！

83. 华为高管

84. 华为智驾与特斯拉FSD哪家更安全？激光雷达是摆设吗？

85. 城市NOA量产对决

86. 自动驾驶的“鬼探头”难题，华为和特斯拉谁才是解决问题的王者？

87. 12款车AEB大横评左转遇行人

88. 智驾接管率2.12%，华为ADS 2.0逼近人类驾驶极限

89. 智驾接管率下降，技术越来越成熟

90. 2025智能驾驶谁最牛？

91. 华为ADS

92. 华为乾崑智驾ADS Pro首测，实力究竟如何？

93. 国产自驾迎来超强挑战——特斯拉FSD系统

94. 华为智驾更新速度如此之快，和特斯拉fsd差距小了吗

95. 特斯拉FSD v14.1.7稳如老狗，6层停车楼零接管下到地面，国内还有谁能做到？

96. 特斯拉FSD V14.1版本自动泊车实测曝光，动作笨拙但全程守规矩

97. 特斯拉FSD V14.1实测

98. 华为自动驾驶要发力了，双雷达加持，算力飙升，L4真要来了

99. 余承东豪言华为智驾的总算力,超过第二名+第N名的总和!完全有信息战胜特斯拉的FSD...

100. 高阶智驾乱战,FSD首秀赢了?

101. 13 款热门车智驾实测：华为 ADS 成唯一全通关车型，断层领先！

102. 华为智驾现状

103. 特斯拉FSD深度研究报告

104. 超级开箱丨卷向15万级！华为乾崑智驾ADS Pro城区NCA首测

105. 深扒华为ADS 3.0黑科技：从暴雨夜自动变道看中国智驾的进化之路

106. 华为靳玉志宣布ADS Pro升级，将带来哪些变化？

107. 华为乾崑放大招！ADS Pro舱内激光视觉+城区NCA 11月20日晚，在华为乾崑生态大会上，华为车BU CEO靳玉志宣布，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%；在绝大部分的测试场景中，与业界的激光雷达车型相比，安全也是越级领先。ADS Pro的越级实力，远不止于此，靳总在发布会上首次宣布，ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA，其他功能也将陆续OTA。此前，靳玉志称，高阶智驾需同时具备高速和城区领航辅助驾驶能力。伴随着此次ADS Pro的升级，华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上，明年预计将有20多款车搭载。华为乾崑“智驾普及者”的含金量还在上升！ #华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

108. 华为乾崑智驾ADS 4.0覆盖50万停车场：停车焦虑真能一键解决？

109. 特斯拉FSD新版本实测：能认救护车还会自己找车位

110. 华为智驾ADS 4.0泊车覆盖全国50万停车场，车位到车位

111. 特斯拉FSD V14 正式推送，自动避障+智能泊车，可惜国内仍需等

112. 华为ADS硬件深度解析 4D毫米波和激光雷达，谁才是智能驾驶的未来

113. 马斯克公布特斯拉FSD V14推送计划，下周开始

114. 华为ADS 4.0杀疯了！重磅升级22款车型支持+停车还能自动博弈，智驾技术要变天了！

115. 暴雨天自动泊车翻车！小米YU7_岚图FREE+_特斯拉FSD

116. 仅仅三年，从华为乾崑智驾ADS看中国辅助驾驶技术进步神速

117. 华为双雷达战略：192线激光雷达奠定L3，相控阵雷达迈向L4

118. 雨雪天智驾可靠性大考：2025主流车型环境适应性实测报告

119. FREE+城区NCA功能开通指南+使用全记录提车打卡第四天终于用上岚图FREE+的华为城区NCA了！作为一个原本对智驾半信半疑的女司机，这次真的被惊艳到～顺便把开通步骤和体验一起分享给大家！购买的智驾包里面什么是城区NCA？简单来说，就是车辆可以在城市道路上自动跟车、变道、避让行人、识别红绿灯，甚至自动通过复杂路口！岚图FREE+搭载华为乾昆ADS4驾驶辅助系统，配备192线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达等29个智能传感器，可实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞预警系统等功能，硬件完全支持该功能。新车交付时并没有默认开通城区NCA，需要先购买功能包：提供按月、按年、连续包月或买断多种方式 --购买路径:车机中控屏点击【华为智驾APP】-【更多】-【辅助驾驶】-【服务订阅】，按需选择不同套餐的ADS高阶功能包进行购买原价3.6w，新车优惠2w，直接买断只付了 1.2w就可以永久啦完成安全学习与考试打开【岚图汽车APP】→驾驶辅助专区→安全考试观看教学视频并完成答题 ·题目不难，但超实用！能帮你真正理解智驾的使用场景和限制，安全第一～使用说明： --城区智驾辅助使用需满足以下条件: 1.车机需升级到最新版本 2.已购买并激活ADS高阶包 3.已完成智驾考试 4.车辆累计里程(累计LCC和HighwayNCA里程，不含ACC里程)>100KM或订阅ADS功能包>14天 5.车辆处于开放道路且处于非泊车场景 6.进入智驾导航后，出现NCA可激活的图标高速智驾NCA或LCC满足100KM导航结束会自动提示“已解锁城区智驾领航辅助功能如何使用城区NCA？在地图输入目的地并开始导航驶入支持城区NCA的路段后，按下方向盘上的智驾按钮车辆即可自动辅助驾驶至目的地！温馨提示： · 功能虽强大，但仍需保持注意力，手需轻扶方向盘，随时准备接管 · 首次使用建议先选择熟悉的路段体验 · 施工路段、无高精地图区域需人工驾驶 · 岚图FREE+的华为ADS 4.0系统正在不断升级，未来会支持更多城市和道路！另外发现了一个可以免费领取的“泊车无忧权益”，【领取前提】购买了智驾包，开通了泊车代驾功能（VPD），并且使用过一次泊车代驾，则在第二天可以领取啦。【领取方法】在车机“设置”-“辅助驾驶”-“增值服务”里，可以看到“泊车无忧权益”，点击立即领取即可。不得不说，12000元买断华为ADS高阶功能包真的太值了！尤其是对我们女生来说，城市开车变得轻松又安全～还没开通的小伙伴快去试试吧！ #岚图free+

120. 15万级智驾天花板！华为乾崑ADS Pro，城区NCA真来了

121. 华为ADS 4.0重磅升级！22款车型支持+停车还能自动博弈，智驾技术要变天了！

122. 特斯拉推送FSD v14.2.2：提升行驶平顺性、增强障碍物识别能力

123. 128亿公里！特斯拉官宣FSD大突破！比人驾更安全

124. 特斯拉官宣FSD里程突破128亿公里比人驾更安全

125. 80亿！特斯拉官宣FSD重磅进展！

126. 特斯拉FSD累计行驶超128亿公里，安全表现优于人工驾驶

127. 华为抛出王炸数据！乾崑智驾避免300万次碰撞，安全感拉满了

128. 华为智驾，再破纪录！

129. FSD最新版本现已推送！！

130. 特斯拉FSD传重要消息，V14版本号内有望实现完全自动驾驶

131. 15万级智驾革命！华为乾崑ADS Pro城区NCA明年推送 20+车型集体升级

132. 特斯拉Model 3：7000英里“零接管”神话，真自动驾驶！海外一车主使用FSD连开7000英里，全程无接管

133. 华为智驾为何“静悄悄”？别急百亿豪赌的ADS 5.0已在路上!

134. 【中英】特斯拉FSD V14首测：无干预挑战成功？

135. 特斯拉FSD辅助驾驶深度体验：城市通勤香不香？短板该不该避坑？

136. 华为引望李文广：预计 2026 年实现高速 L3 规模商用、2027 年实现城区 L4 规模商用

137. 马斯克：特斯拉FSD已能识别人类手势信号

138. 华为乾崑生态大会，中配版的ADS Pro系统将支持城区领航辅助功能

139. 特斯拉FSD V14实现自动找车位突破，马斯克描绘未来泊车新体验

140. 比老司机更“柔”？26款梦想家ADS 4自动泊车看呆陈...

141. 特斯拉FSD零接管横穿美国：里程碑还是营销噱头？

142. 华为智驾跑出50亿公里，高端车半壁江山被它拿下，用户真买账？

143. 华为乾崑将城区NCA功能下沉到15万级车型，明年预计有20多款车搭载

144. 重磅更新！特斯拉FSD V14.1终于来了：树懒模式、目的地泊车及用户界面改进，还有3个惊喜功能

145. 特斯拉为什么要将完全自动驾驶FSD“一次买断”转向“月租形式”？

146. 马斯克官宣“特斯拉FSD已能识别手势”

147. 都说6.4万FSD是智商税？特斯拉甩110万辆数据：12.4%选配率打谁的脸？

148. 特斯拉炸裂更新：FSD V14.1新增6大功能，国内部分车主10月OTA后成功激活FSD！还有2批在路上

149. 岚图梦想家乾坤版乡道智驾！华为ADS太惊艳开着岚图梦想家乾坤版跑乡村小路，华为智驾领航直接刷新认知！窄路遇三轮车，系统判断精准果断变道超车；连续路障毫不拖沓，40km/h过无保护弯道稳如老司机。遇自行车提前减速礼让，实线前耐心跟车不越线，过减速带后迅速完成安全超车，全程行云流水。 192线激光雷达加持，路况识别超敏锐，决策既智能又守规，把复杂乡道变成坦途。高阶智驾不只是城市专属，这波乡村实测，安全感和体验感直接拉满！ #26款岚图梦想家 #mpv优选岚图梦想家 #岚友koc计划

150. 华为乾崑智驾：市占率双领先，定义 2025 领航辅助新高度

151. 华为乾崑智驾ADS PRO增强版搭载行业首个量产舱内激光视觉Limera传感器，融合激光雷达与视觉感知，置于舱内更易清洁；暗光下对30cm小目标探测距离，领先业界高规格的120多线激光雷达43%。系统新增侧向防碰撞、夜间高速异形障碍物识别、前后双向防误踩加速踏板及驾驶员失能辅助四大安全功能，全方位提升行车安全。 #华为乾崑 #买车就买乾崑智驾

152. 特斯拉FSD监督模式累计行驶超80亿英里，安全性数据公布

153. 比同级激光雷达更优！ADS Pro安全测试表现强势领先 “20项基础安全能力+4项独有安全能力，ADS Pro做到人无我有、人有我优，安全越级领先！”靳总这句话，精准戳中车主对安全的核心需求。20项基础安全覆盖L2国标常见风险，比同级激光雷达车型测试表现更优；4项独有功能更是解决驾驶痛点：侧向障碍物防碰撞、异形障碍物识别、防误踩加速踏板、驾驶员失能辅助，从日常到高速全守护。雨天Limera传感器刮净即清晰，安全不打折扣，让驾驶安全感实实在在。 #华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #安全背后大有乾崑#

154. [流言板]马斯克回应特斯拉FSD V14自动找车位

155. 华为ADS智驾方案分析

156. 特斯拉FSDV14调研纪要

157. 华为智驾又放大招！ADS安全性是人类3倍？数据给你答案

158. 特斯拉FSDV14放出王炸！推出“自主泊车”！看完太离谱了！

159. 数据实测窄位轻松停向往S9有160类泊入这次环驾超过一万公里，冰雪路段停车成功率始终稳定。【雪地车跑】在老城区极窄车位与胡同断头路场景，对比手动泊车效率提升明显。【公路车跑】得益于传祺向往S9配备华为乾崑智驾ADS 4，外观与传感布局优化，支持160余种车位类型泊入，覆盖率远胜同级。【外观】那些以往成功率极低的狭窄位置，它往往一把到位。【泊车】离车泊入应用频率最高，遇到占位或地锁时，我下车清障后，山地坡道同样适用。【山地车跑】车辆会自动续航完成泊车，免去多次上下车与来回掉头，真正做到全场景覆盖，一键解决停车难题。【泊车】这种效率与体验的双提升，契合高端智驾应有标准。【高原车跑】 #华为乾崑助向往S9智行中国 #华为乾崑智行中国 #向往S9首次挑战智行中国 #传祺向往S9 #华为乾崑智行中国

160. 华为靳玉志：支持车位到车位功能的停车场年底预计达100万个

161. 胡同窄位也能稳进向往S9解锁160类泊入环驾万多公里的长测路段，最终收官在停车环节也拿出了硬指标！【雪地车跑】在老城区密集街网里，极窄车位与胡同尽头的断头路场景频出，城市主干公路亦复杂。【公路车跑】好在传祺向往S9配备华为乾崑智驾ADS 4，全程表现接近专业泊车系统，已支持160余种车位类型泊入，外观与姿态也很沉稳，【外观】那些我以往不敢尝试的位置，它都能一次到位、误差极小。【泊车】我最常用的是离车泊入辅助，面对占位车辆或地锁障碍，我下车清理现场后，在山地坡道同样可行，【山地车跑】车辆即可自主继续泊入，省去反复上车下车的损耗，这才是覆盖全场景的泊车辅助，停车难题一键闭环解决。【泊车】这种效率与稳定并存的体验，正是高端智驾应当兑现的水准，在高原环境下也保持一致性！【高原车跑】 #华为乾崑助向往S9智行中国 #华为乾崑智行中国 #向往S9首次挑战智行中国 #传祺向往S9 #华为乾崑智行中国

162. 华为靳玉志：正在7个城市进行高速L3路测工作

163. 特斯拉FSD正陷入“高价低信任”双重陷阱：全球付费完全自动驾驶用户仅占车队12%，约96万

164. 🔥特斯拉FSD v14.1的停车反馈相当不错，具体

165. 6.4万元的特斯拉FSD普及太低高管透露：订阅率仅12%

166. 【华为高管：华为ADS安全性是人驾的3倍，科技安全再升级】

167. 北美 150 万辆 HW4 迎来 FSD V14 免费试用，特斯拉在普及 FSD 上火力全开

168. 【中英】颠覆认知！特斯拉FSD V14.1自动泊车实测

169. Model 3车主实测：特斯拉FSD系统1分钟内激活，国内普及或已在路上

170. 【中英】特斯拉FSD V14路测：全程零接管，这次真能取代人类？

171. 相同路线，ADS 4.1 到底哪里进步了？

172. 特斯拉FSD v14.2.2新增摄像头可见度警报功能，指出具体哪个摄像头被遮挡。

173. FSD累计行程突破132亿公里，特斯拉亮出底牌

174. 城区NCA明年直接放到15万级市场了？。而且防误踩加速踏板这个主动安全功能也下放了，华为宣布的ADS Pro增强版方案2026年Q1季度开启OTA推送。而且在30cm小目标检测距离能领先120线的激光雷达43%！搭载首款量产舱内激光视觉开放城区NCA，在20+款车型上搭载。目前华为ADS共有4个版本：ADS SE基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra 旗舰版。

175. 车位到车位2.0 勇闯西藏林芝？看看乾崑智驾ADS 4如何应对驾驶难题！

176. 北美实测特斯拉FSD V14体验

177. 特斯拉：FSD V14.1自动泊车20分，Robotaxi经验转化量产技术

178. 华为高管：华为ADS安全性是人驾的3倍

179. 【中英】特斯拉FSD 14.1进化了？老司机般的丝滑操作

180. 华为ADS 4.1 OTA 春节前推送：智驾泊车全进化，开车麻烦事全被解决

181. 极窄巷口精准入 ADS 4加持全场景泊车万公里综合路测之后，尾段停车依旧可圈可点。【雪地车跑】老城极窄泊位与胡同断头这些非结构化场景，都被稳定拿下。【公路车跑】向往S9接入华为乾崑智驾ADS 4，感知融合与规划协同发力，支持160多种车位泊入，【外观】甚至我不敢尝试的角落位，也能一把精准落位。【泊车】离车泊入辅助触发时，遇到占位或地锁，我下车移除障碍物，【山地车跑】系统随即接续泊入，无需反复上下车，这套全场景泊车链路让难题一键闭环。【泊车】这种便捷与舒适的机制呈现，正是高端智驾的应答方式！【高原车跑】 #华为乾崑助向往S9智行中国 #华为乾崑智行中国 #向往S9首次挑战智行中国 #传祺向往S9 #华为乾崑智行中国

182. 华为ADS4.1来了，你准备好了吗？

183. 全场景智能泊车向往S9价值升级这趟覆盖冰雪与长途的实测之旅，最后的停车表现依然亮眼可感！【雪地车跑】即便是老城区极窄车位，或胡同尽头的断头路，复杂场景也能稳住。【公路车跑】依托传祺向往S9与华为乾崑智驾ADS 4 的能力背书，从外观硬件到算法协同发力，支持160多种车位类型泊入，【外观】那些以往我不敢想的位置，它常常一把就到位。【泊车】其中离车泊入辅助最实用，遇到占位者或地锁时，我下车挪开障碍即可，坡道前后也能无缝衔接，【山地车跑】车辆便会自主继续泊车，无需来回上下车折腾，这种覆盖全场景的方案，一键就能化解停车难。【泊车】这种便捷与体面，被不少权威评测定调为高端智驾的应有范式，高原路况同样可复现！【高原车跑】 #华为乾崑助向往S9智行中国 #华为乾崑智行中国 #向往S9首次挑战智行中国 #传祺向往S9 #华为乾崑智行中国

华为ADS更稳，特斯拉FSD更飘：复杂城市场景下谁更接近老司机？

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