领克900天地尾门：实用创新还是设计噱头？35万+用户真实反馈全景呈现

1. 领克900天地尾门

什么值得买

2. 天地门能当观景台，出大片的好设计

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3. 900的后备箱，得结合它“三排平等”的理念来看

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4. 领克900银米款｜移动豪宅美到心巴上✨

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5. #领克900#领克900三十五万级高端家用SUV销冠

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6. 10月销量数据开口说话，领克900靠真实体验而非噱头赢得市场

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7. 30 万级新能源车能否颠覆百万级标杆？#领克900# #理想L9# #宝马X7# #新能源汽车# 应该有不少人好奇的吧！为了找到答案，我们将开启一场全方位的深度对比测评，测评维度将覆盖底盘、气密性、加速、刹车、操控、NVH、智能化、电磁辐射、舒适性等，通过多维度、数据化的直观对比来带大家看看结果如何 AUTO老徐的微博视频

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8. 好久没露营了，最近稍稍降温，趁着天气转凉花粉散去，赶紧开上我的大黑领克900，找个没人的地方坐坐，全程NOA带路，那叫一个舒服。#老胡的领克900##领克900# 胡正阳-的微博视频 抽奖详情

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9. 「趣拍VLOG」我又又去追火箭发射啦，这次是夜晚海上发射，我带上了刘欣，开着#领克900#，观看效果比白天震撼很多呀！！！ 李杰灵的微博视频

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10. 更简单 更坚挺的全能相机-影石Insta360 X5使用体验分享

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11. 领克900即将迎来“双智”升级，D2D车位到车位的领航体验更上一层楼，提前带大家来感受一下！#领克900车位到车位辅助驾驶实测# 龙二Pro的微博视频

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12. 这款交付量刚刚突破四万台的旗舰级产品完成了从市场新秀到产品标杆的华丽转变，成为妥妥的高端家用大六座销冠。在领克900的车身中，你可以感受到工程师各种的用心细节，他们将共同构成用户在用车过程中的各种心动瞬间：气派又实用的天地门让你在开门时能收获周围一片羡慕的眼神；在和家人一起出行时，能够旋转的第二排座椅能给你们生活中少有的，面对面的亲密空间，让你和家人一起从心出发；宽广舒适的第三排和强力的悬挂支撑让车里的老人和孩子都避免了晕车的苦恼…这些设计共同构成了#领克900的4万个瞬间# ，让其他产品黯然失色。在2026年汽车购置税政策变动的大背景下，大家都乱了阵脚，很多朋友急着要买一辆新车。而领克900无疑是市场上最适合你的产品之一，更何况现在在购置税新政落地前购买能够立省3万元。作为40000名用户共同认定的品质之选，我认为领克900值得成为您的选择。

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13. #领克900的4万个瞬间#交付破4万的领克900，不愧是35万级高端家用大六座销冠！二排180°旋转座椅是带娃神器：等娃下课对坐拼乐高写作业，全家出行照顾第三排娃超方便；还有这这第三排，这哪是应急座呀？空间对比同级别的车可舒服太多了~天地门的利用点也很多，比方说露营时下半截当桌板、上半截遮阴现在赶购置税取消前入可省3万，30-40万家用选它一步到位，这才是全家都舒服的幸福

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14. 研学团降温，自驾游升温：一场关于陪伴的“消费降级” #领克900#全家人都满意的大六座

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15. 今天拉着朋友实测领克900H7智驾，真的被这波科技感拿捏！ 一开上城市路之后驾驶体验比老司机还稳；过路口、走高架匝道，方向盘也能自己修正路线。最牛的是记忆泊车，窄车位它都能停的顺顺当当，换我以前得再揉三把。而且这29颗传感器真不白给，路上也能有个帮你盯着路况的，开起来一点不累！#领克900车位到车位辅助驾驶实测# Hey贝塔的微博视频

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16. #领克900产能提速交付破3万#领克900上市4个月交付3万台，产能爬坡的速度很快嘛，8月产能突破7380台，再上一个新台阶，这么高的交付量其实充分说明消费者对领克900的认可，听说将近40%的领克900车主来自BBA用户？不过领克900在拥有比肩BBA的机械素质之余，更有双180度电动旋转座椅、30英寸6K双巨幕、千里浩瀚安全辅助驾驶带来多元出行场景，让BBA用户转投的，是传统豪华给不了的全场景智能体验。

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17. 一封意外的邀请函，把我们带到了日照的卫星发射场。火箭升空的瞬间，领克900并不只是“官方指定用车”。从舒适的底盘，到一键直连卫星的通信，再到厘米级高精定位，它和天上的星星之间，建立起更深的联系。车与卫星并肩，探索的不只是旅途，而是天地一体的未来。#领克900# 张抗抗KK的微博视频

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18. 最近网球迷的快乐来啦，2025杭州网球公开赛已经开打，领克900作为赛事用车，都有哪些值得看的地方，以及运动员体验怎么样呢，一起聊聊~#一分钟视频创作季##新车种草# 机械BOY的微博视频

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19. #领克900产能提速交付破3万#中国家庭用户的需求被彻底读懂了！领克900上市4个月交付3万台，交付速度与产能效率显著提升，8月产能突破7380台，凭借对家庭出行的深刻洞察，带来了双180度电动旋转座椅、电动无界天地门等功能，以及越级三排安全标准，重新定义了高端家庭用车的价值标杆。而且我听说近40%车主来自BBA阵营，30英寸6K双巨幕、千里浩瀚安全辅助驾驶带来多元出行场景，让BBA用户转投的，是传统豪华给不了的全场景智能体验！ 牛丸科技的微博视频

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20. 粉丝连麦：领克900 vs 理想L8，该怎么选？ #超哥直播回放 #领克900 #理想L8

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21. #领克900车位到车位辅助驾驶实测# 满血发车，领克900对齐颗粒度，辅助驾驶将迎来大升级。车位到车位再配合记忆泊车，打通全线。替大家尝鲜试试。#十分钟专业分享# #大V聊车# 初晓敏的微博视频

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22. 十一那几天本来我是不想出去的，但是丈母娘说她花了 20 万重新装修了一下乡下那个小花园，让我莅临品鉴一下，话都说到这份上了，我作为后沙峪第一姑爷，不去有点不适合了，这趟顺便也能体验一下领克 900 的这套千里浩瀚 H7 驾驶辅助系统，到底怎么样 李伟龙-lwl的微博视频 抽奖详情

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23. 选大六座，为什么这么多人最终选择领克900？其实理由非常简单——因为它真正做到了“一步到位”。作为高端家用车，我们既要豪华质感，也看重智能和实用。领克900最打动这些用户的是它真正懂家庭，像二排旋转座椅这种“带娃神器”，能秒变亲子空间，这是同级对手给不了的生活细节。再加上它扎实的底盘、高级的内饰用料和先进的智能座舱，完美兼顾了豪华与科技。数据最能说明问题，领克900不仅是30-40万级高端家用大六座销冠，销量也突破了四万台，证明了大众的认可。现在趁购置税取消前入手，还能立省3万，这“一步到位”的高端家用最佳选择，选得太值了。#领克900的4万个瞬间#

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24. 看完领克900的爆胎测试，我默默取关了某新势力SUV 本来计划年底换某新势力六座SUV，结果刷到领克900悬崖爆胎直角转弯的视频，直接动摇了，爆胎后单轮失控还能稳如老狗，后轮转向+电控悬架协同控制，领克900的这底盘技术真心有点东西。我在高速上见过前车爆胎，然后整个子跑偏失控，所以我也最怕爆胎后车辆跑偏，特别是SUV，本身底盘和重心就比轿车更高，而领克900这项极限测试就像是张保险单，就算发生了极限的情况，我至少有底，知道车子的极限在哪里，就不会那么慌了。 另一个戳中我的是G-AES系统的“边刹边让”，传统AEB只会急刹容易追尾，它能主动变道避险。不过实际效果得看复杂路况的误判率，希望OTA后能有机会实测。#领克900爆胎挑战##后轮转向真香##新能源安全天花板##爆胎不失控##悬崖上泊车#

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25. #领克900车位到车位辅助驾驶实测#来了，看看这次升级的D2D车位到车主领航辅助在广州实际表现到底怎么样？今年大六座SUV的竞争可以用惨烈来形容，但是估计很少有人会想到了领克900会成为黑马脱颖而出，拳打理想、脚踢一众新势力，销量常年仅次于问界两兄弟，确实有点东西！ 科技数码说的微博视频

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26. 真方便还是伪创新？体验新能源车新功能#智己LS9#极氪MIX#领克900#仰望U7#小鹏P7

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27. #郭京飞透露全家满意的奥秘#“这车不光有面，还面面俱到。”郭京飞用一句接地气的评价，总结了领克900的核心价值。他以出行大使和家庭用户的双重身份，体验了从澎湃动力到丝滑智驾，从旋转座椅到沉浸影音的每一个细节。他的结论很朴素：当父母、爱人、孩子都感到满意时，这就是一台好车。领克900，正让这种“大圆满”成为日常#新年开上900全家都说行#

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28. #领克900的4万个瞬间# 领克 900 交付突破 4 万台啦，这数字背后，其实藏着无数家庭的幸福日常。我身边就有很多领克900车主，他们聊起来最多的，就是舒适和贴心。二排座椅能 180° 转向，孩子写作业、爸妈聊天都能面对面；第三排真的够大，按摩、加热、独立充电都有，长途坐着一点不憋人；天地门既气派又实用，露营、接娃、搬东西都方便。再加上魔毯悬架和 AI 底盘，全家出行几乎没人晕车，旅途轻松又自在。很多家庭在选大六座 SUV 时都纠结过，空间够不够、舒适够不够、豪华够不够、智能够不够。而 900 在 30-40 万价位里几乎做到了“一步到位”：空间大、配置全、豪华感足，还兼顾安全和智能。开出去，既体面又放心，不用再在各项需求里取舍。4万台交付，不只是销量，更像是一种认可——它让全家出行都舒服，旅途都有小确幸。恭喜领克900取得好成绩，也希望越来越多朋友能够get到这台宝藏车。

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29. 全尺寸大六座SUV，领克900怎么样？ #领克900#大六座SUV#买车#奶爸车#全家人都满意的大六座

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30. #领克900车位到车位辅助驾驶实测# 说起领克，很多人第一反应就是安全。但这次领克900带来的“车位到车位”辅助驾驶，是真的有点不一样了！今年的千里浩瀚H7系统直接把辅助驾驶能力往上拉了一大截，进一步激发出THOR芯片的潜力，让D2D车位到车位领航、G-AES通用障碍物紧急避让、HPA记忆泊车这些硬核功能，真正进入“实用区间”。虽然不少人认为“能停就不错”，但领克这套系统，已经让人感觉到：辅助驾驶真的可以感知、可以依赖、也能真正放心用了。最后，领克900的D2D车位到车位领航辅助，今年内就会正式推送。看来，停车这件事，终于要进入“无感时代”了。

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31. 前两天去试了试领克900城市领航辅助各自掉头，环岛，城中村道路都涉及到啦。这台车真的很低调，上市刚几个月，交付5万多了，我刚知道 #领克900车位到车位辅助驾驶实测# 小娴一米八的微博视频 抽奖详情

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32. 很多人可能都遇到过这种情况：导航显示前方直行，结果突然变成了断头路。一般人下意识反应都是打一把方向，这时候如果车身太重、重心太高，很可能直接失控冲出路肩。领克900最近就做了这么一个测试，结果你猜怎么着？#大v聊车# 型车志的微博视频

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33. 座椅可以旋转，有天地门，扭矩超1000N·m，三排SUV领克900香吗？

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34. 领克900上市5个月交付量突破4万 搭载天地门

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36. 旋转座椅+天地门！29 万的领克 900 EM-P，大得不像领克

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