蔚来盈利了！但“功臣”之一的乐道L90为何突然萎靡了？_新能源车

蔚来2025年四季度首次实现经调整经营利润盈利，乐道L90和全新ES8被认为是两大功臣。然而乐道L90的市场表现却呈现从月销破万到销量腰斩的戏剧性转折，这一现象值得深入分析其背后的原因。

智能速览

蔚来2025年四季度预计经调整经营利润7-12亿元，首次实现盈利
乐道L90从月销11722辆巅峰跌至2026年1月品牌总销3481辆
全新ES8成为蔚来销量主力，1月交付17646辆
消费者投诉L90存在方向盘跑偏、音响电流声等问题
乐道品牌面临定位模糊、产品力不足等挑战

精华内容

从月销破万到近乎腰斩，乐道L90的市场表现为何出现如此剧烈波动？这背后反映了蔚来子品牌战略的哪些深层问题？

销量断崖式下滑

乐道L90在2025年10月达到销量巅峰，单车月交付量高达11722辆，成为蔚来历史上销量破万最快的车型。然而好景不长，2026年1月乐道品牌总销量仅有3481辆，同比下滑41%，环比下滑62%，创下品牌推出以来月度销量新低。根据懂车帝数据，2025年12月乐道L90交付4105辆，已经略少于乐道L60，增长乏力明显。

蔚来ES8独撑大局

2026年1月蔚来三个品牌合计交付27182辆，同比增长96.1%，但这一增长几乎完全由全新ES8一己之力撑起。在27182辆新车中，全新ES8占到17646辆，占比高达65%。蔚来历时134天完成全新ES8第60000辆交付，这款大空间、能换电的三排大6座SUV彻底点燃了消费者热情，成为蔚来实现盈利的关键支撑。

产品品质问题浮现

多位消费者反映乐道L90存在产品品质问题。一位交了5000元定金最终放弃提车的消费者表示，了解到L90存在方向盘向右跑偏、尾灯开裂不予解决、音响电流声严重、空悬气泵声音太大等问题，导致好感度降低。这些质量问题在车友群和投诉平台被频繁提及，严重影响了品牌口碑。

品牌定位困境

乐道品牌自诞生以来就面临品牌形象模糊、未能形成独特标签的问题。作为蔚来子品牌，乐道虽然依托蔚来背书，但自身品牌力欠缺。一位蔚来粉坦言，本以为乐道L90上市后可以买到’蔚来’的车，但还在犹豫中就发现销量已经不行了。这种品牌认知困境严重制约了乐道的发展。