鸿蒙智行的OTA“进化论”

源自今日头条:财联社

02-26 12:09

鸿蒙智行新年OTA超越常规更新,首次基于用户春节出行场景,通过63项新增功能与31项体验优化,实现技术与服务双重护航。其核心价值在于将智能驾驶从城市道路延伸至乡村窄路,开创“春运辅助驾驶元年”,并重新定义了“软件定义汽车”的用户体验与全生命周期价值。

鸿蒙智行的OTA“进化论”

鸿蒙智行的OTA“进化论”智能速览

  • 新增63项功能与31项体验优化,深度围绕春节出行场景定制。

  • NCA领航辅助首次支持乡村窄路与山区小路,实现“村村通”。

  • 新增三点式掉头功能,自动解决狭窄路口的转弯难题。

  • 推出“技术护航+服务托底”双重守护体系,含7x24小时道路救援。

  • 途灵平台通过感知、协同、控制三大核心,实现底盘的“主动调控”。

鸿蒙智行的OTA“进化论”精华内容

此次升级不仅是功能的堆砌,更是对用户春节出行痛点的精准回应,通过技术与服务的深度融合,展现了鸿蒙智行独特的OTA进化路径。

场景驱动的技术升级

本次OTA的核心是基于用户普遍性场景化需求的技术服务,特别是春节出行。升级后,车辆通过双电机四轮扭矩独立控制,过弯时主动增加后轴扭矩提升转向灵敏度,减少侧倾与晕车。

系统能实时预瞄前方道路曲率,构建“厘米级”道路空间模型,对悬架进行毫秒级预调节,以预防磕碰底盘。同时,针对恶劣天气的AEB性能增强和全场景爆胎稳定控制(eAES2.0)功能,显著提升了旅途安全性。

在情绪价值上,导航新增麒麟箭头引导,等红灯时提供趣味动画,有效缓解用户焦虑。

NCA村村通的突破

智能驾驶竞争已进入“长尾场景覆盖度”的比拼阶段,核心在于NCA对山村窄路的覆盖。此次OTA率先实现了NCA领航辅助对乡村窄路、山区小路等复杂场景的支持,让山路、村路也好开。

为应对狭窄路况,新增了三点式掉头功能。当系统判断一次转向无法完成时,车辆会自动倒车腾出空间,优雅完成掉头。这一举措让辅助驾驶的“村村通”开始成为新时代的基础设施,被业界视为开启了“春运辅助驾驶元年”。

技术与服务双保险

鸿蒙智行将OTA功能与服务保障进行互补,构建了“技术护航+服务托底”的双重守护体系。在技术升级之外,推出了“春节安心行”服务,提供7X24小时不限次数的全场景道路救援。

若车辆因续航不足无法行驶至补能点,可免费拖车至最近站点。针对前往北方省份的用户,还提供冬胎更换免工时费、防滑链借用等雪天服务保障,覆盖了黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆及西藏等地区。

软件定义的体验价值

升级背后是鸿蒙智行“软件定义体验、持续进化价值”的底层哲学。通过ADS融合感知、XMC车身协同、DATS扭矩控制,构成了一套“看清路、调姿态、控好力”的智能闭环体系,让机械底盘从“被动适应”进化到“主动调控”。

这种模式重构了汽车全生命周期价值,将“出厂即定型”的一次性消费品,变为可成长的智能终端。它不仅让用户持续获得新体验,也为汽车行业从销售产品到经营服务的转型提供了可借鉴的路径。

鸿蒙智行此次OTA不仅是技术迭代,更是一场关于用户价值与行业标准的探索。它让智能驾驶真正普惠全场景,为“软件定义汽车”的落地提供了范本。当汽车成为持续进化的智能伙伴,未来的出行体验将有哪些全新可能?

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