全面升级，还有槽点吗？雅马哈发布2026款 Ténéré 700 World Raid

雅马哈2026款 Ténéré 700 World Raid 正式发布，针对旧款科技感不足的槽点进行了全面升级。新车在电控系统、动力调校及硬件配置上均有显著提升，旨在打造一款兼顾长途穿越与智能体验的中量级ADV车型。

智能速览

• 新增6轴IMU和YCC-T电子油门，智能化水平大幅提升

• 搭载689cc双缸发动机，优化低扭及变速箱齿比

• 升级KYB减震系统与制动硬件，离地间隙提升至255mm

• 配备6.3英寸全彩TFT仪表，支持手机互联与导航投屏

• 油箱材质由塑料改为铝制，减重1.5kg且续航达500公里

精华内容

此次升级直击痛点，从’纯粹’走向’全能’，让我们看看具体变化。

电控系统跃升

最大的变化在于引入6轴IMU惯性测量单元和YCC-T电子油门。这套系统能实时监测车身动态，自动调整牵引力控制和ABS逻辑，大幅提升湿滑路面的稳定性。新车新增定速巡航、多种骑行模式及ABS模式切换，彻底解决了此前被诟病的’科技含量不足’问题。

动力底盘优化

核心沿用689cc CP2双缸发动机，针对Euro5+排放重新调校进气系统，低转速扭矩更充沛，适合慢速越野。1-3档齿爪数量增加，4-6档齿爪角度调整，并可选装快排，换挡平顺度提升。全铝侧置油箱减重1.5kg，百公里油耗4.3L，续航里程达500公里。

硬件配置强化

外观延续粗犷风格，大灯升级为矩形模组，照明效果更佳。前减震升级为KYB 46mm倒置前叉，行程230mm；后减震行程220mm，离地间隙增至255mm。配备16段可调钛尺，有效减少车把震动，提升高速稳定性。轮胎采用倍耐力Scorpion Rally STR，兼顾公路与越野性能。

智能座舱体验

仪表升级为6.3英寸直立全彩TFT屏幕，支持三种主题切换。通过手机连接和MyRide App，可实现导航投屏、音乐及通讯功能。全新造型风挡和易拆侧导流板优化了风阻保护，一体式坐垫设计更利于站立骑行时的重心移动。

2026款 Ténéré 700 World Raid 通过软硬件的全面革新，补齐了短板，成为中量级ADV市场的强力竞争者。对于追求长途摩旅与越野乐趣的骑手来说，这款车的综合素质极具吸引力，期待未来能有更多关于引进的好消息。