2026款凯美瑞渲染图曝光,2.5L混动能守住B级车地位吗?

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01-25 08:29

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广汽丰田2026款全球车正式登场,聚焦油车用户核心需求,一次性推出四款重磅车型:赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达。此次更新以“强化入门配置”为核心,打破传统配置层级壁垒,让油车用户享受到“入门即超配”的真正普惠。#丰田最大规模全球车改款##广丰全球车牵手华为终端# 科技李小紫的微博视频
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特斯拉model3焕新版 #主动安全报告# 辅助驾驶下特斯拉model3焕新版对于安全的保障属于G的人驾下特斯拉model3焕新版对于安全的保障属于P的 📮开启辅助驾驶:面对25种障碍物,实现/虚线,通过率为96%,G级别安全,绕行率同样为96%。在面对雪糕筒+警戒线的时候,特斯拉model3焕新版实线虚线都是能够识别且刹停,但是之后又会溜车。那么只有在面对金属禁停牌、A字提示牌、雪糕桶、三角警示牌、施工警示牌、塑料护栏、防撞桶、假人、自行车、水马、雪糕桶+连杆、自行车+假人、水桶+水马、施工警示牌+水马、假砖块、假植物、侧翻的假车、正向假车、三个小纸箱、一个小纸箱、假石头、运动的纸箱、运动的假植物、运动的小狗这几个障碍物的时候,在虚线和实线上均会做到有识别并且绕行变道。 📮其次我们还进行了智能泊车的测试,在地下停车场内找了一个断头路车位进行停车时。在断头路车位的测试上,特斯拉model3焕新版能够识别到车位,并且可以自主的停进去。 📮在人驾下对障碍测试中,通过率为36%,AEB介入率为36%。 首先来看看低速下面对假车、假人、雪糕桶、幼童这几项障碍物。前向低速AEB中面对假车、假人、幼童三种障碍物,均是AEB成功介入,而在面对雪糕筒时无识别,人工介入。后向低速AEB中,只有面对假人是AEB成功介入,面对假车是有预警但没有制动,而面对幼童和雪糕筒均是无识别,人工介入。 📮我们还对特斯拉model3焕新版进行了误踩加速踏板的测试,模拟驾驶员在误将加速踏板当作刹车的情况下面对假人、假车、幼童、雪糕桶这几样道具,在这项测试中,特斯拉model3焕新版在前向误踩加速踏板的测试中,面对假车、假人、幼童三种障碍物,均是AEB成功介入,而在面对雪糕筒时无识别,人工介入。那么再看看后向误踩加速踏板的测试,在面对假人和雪糕筒时,均是AEB成功介入,而在面对假车时有预警,但没有制动,在面对幼童时AEB未介入。 📮而在高速AEB方面,特斯拉model3焕新版在60km/h面对假车的挑战中AEB就没有介入,之后就没有进行该项目的测试了。 📮再来看看我们在地库进行的人驾下泊车面对障碍物的测试。测试道具分别是假人、雪糕桶、A字提示牌、柱子(车位中间)、金属禁停牌,特斯拉model3焕新版的通过率为0%,AEB介入率为0%,均未能触发AEB。
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1. 广汽丰田2026款全球车正式登场,聚焦油车用户核心需求,一次性推出四款重磅车型:赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达。此次更新以“强化入门配置”为核心,打破传统配置层级壁垒,让油车用户享受到“入门即超配”的真正普惠。#丰田最大规模全球车改款##广丰全球车牵手华为终端# 科技李小紫的微博视频

2. 特斯拉model3焕新版 #主动安全报告# 辅助驾驶下特斯拉model3焕新版对于安全的保障属于G的人驾下特斯拉model3焕新版对于安全的保障属于P的 📮开启辅助驾驶:面对25种障碍物,实现/虚线,通过率为96%,G级别安全,绕行率同样为96%。在面对雪糕筒+警戒线的时候,特斯拉model3焕新版实线虚线都是能够识别且刹停,但是之后又会溜车。那么只有在面对金属禁停牌、A字提示牌、雪糕桶、三角警示牌、施工警示牌、塑料护栏、防撞桶、假人、自行车、水马、雪糕桶+连杆、自行车+假人、水桶+水马、施工警示牌+水马、假砖块、假植物、侧翻的假车、正向假车、三个小纸箱、一个小纸箱、假石头、运动的纸箱、运动的假植物、运动的小狗这几个障碍物的时候,在虚线和实线上均会做到有识别并且绕行变道。 📮其次我们还进行了智能泊车的测试,在地下停车场内找了一个断头路车位进行停车时。在断头路车位的测试上,特斯拉model3焕新版能够识别到车位,并且可以自主的停进去。 📮在人驾下对障碍测试中,通过率为36%,AEB介入率为36%。 首先来看看低速下面对假车、假人、雪糕桶、幼童这几项障碍物。前向低速AEB中面对假车、假人、幼童三种障碍物,均是AEB成功介入,而在面对雪糕筒时无识别,人工介入。后向低速AEB中,只有面对假人是AEB成功介入,面对假车是有预警但没有制动,而面对幼童和雪糕筒均是无识别,人工介入。 📮我们还对特斯拉model3焕新版进行了误踩加速踏板的测试,模拟驾驶员在误将加速踏板当作刹车的情况下面对假人、假车、幼童、雪糕桶这几样道具,在这项测试中,特斯拉model3焕新版在前向误踩加速踏板的测试中,面对假车、假人、幼童三种障碍物,均是AEB成功介入,而在面对雪糕筒时无识别,人工介入。那么再看看后向误踩加速踏板的测试,在面对假人和雪糕筒时,均是AEB成功介入,而在面对假车时有预警,但没有制动,在面对幼童时AEB未介入。 📮而在高速AEB方面,特斯拉model3焕新版在60km/h面对假车的挑战中AEB就没有介入,之后就没有进行该项目的测试了。 📮再来看看我们在地库进行的人驾下泊车面对障碍物的测试。测试道具分别是假人、雪糕桶、A字提示牌、柱子(车位中间)、金属禁停牌,特斯拉model3焕新版的通过率为0%,AEB介入率为0%,均未能触发AEB。

3. 虽然电车的渗透率越来越高,一直在抢占燃油车的市场,但燃油车对于很多人来说依旧是有需求的,目前大家唱出来燃油车,主要还是因为智能化,如果把智能化补全,燃油车也很有竞争力。广汽丰田作为老牌车厂,自然不会放下燃油车的市场,这次将四款全球车型都做了大改款,在智能化和车辆保障上都下了很多功夫,大家在意的大屏车机、智能辅助驾驶已经变成了全系标配,而且发动机、变速箱、动力蓄电池终身质保。#丰田这次把牙膏挤爆了#2026款赛那,焕新价:26.98 万2026款凯美瑞,焕新价:15.88 万2026款汉兰达,焕新价:21.98 万2026款锋兰达,焕新价:10.28 万#丰田最大规模全球车改款#广汽丰田的微博视频

4. #广汽丰田新电混曝光#这个车昨天在工信部官网上发布了的,具体信息是:车型:丰田新威兰达和之前公布的全球车型保持一致,算是丰田全球的统一换代。也和新款凯美瑞的家族设计语言一致功率分流THS,WLTC油耗4.59L这个车的几个重点应该是:1.全球车型2.电动化外观3.混动技术和油耗都比较优秀将来的市场反应怎么样?取决于政策是否对新能源车的补贴收紧,如果条件都是一样的,那这款车将会表现的更好。#丰田史上最帅全球车#

5. 朋友们,还在看雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾吗?是时候刷新一下认知了!当天籁搭载鸿蒙座舱登场,传统B级燃油车的“诺基亚时代”正式宣告终结!鸿蒙座舱带来的流畅交互与无缝生态体验,让雅阁、凯美瑞等车型的车机瞬间显得有些“上个时代”。它真正理解了何为“以人为中心”,许多操作只需动动口,虽然这对于国内新能源车已经司空见惯了,但在燃油车上面绝对是独树一帜。这份跨代的智能体验,却有着极具诚意的价格。天籁·鸿蒙座舱限时售价仅12.99万起。对比竞品,这份拥有顶级鸿蒙智能座舱的体验,入门价格,相比凯美瑞(优惠后起售价约13.38万)和帕萨特(入门版优惠后约15.8万)都更具吸引力,真正做到了“价值断代”。更让人安心的是,它连未来的用车生活都为你考虑周全。行业首创的“终身免费质保”与“终身免费保养”,这不仅仅是两项优厚的权益,更像是一份长期的承诺。它彻底打破了“燃油车后期养护成本高”的固有印象。所以,天籁·鸿蒙的出现,意义远不止于一款车的更新。它就像燃油车领域的“iPhone时刻”,在保留成熟动力可靠性的同时,一举将智能体验提升至全新维度。#天籁鸿蒙将燃油智能拉进iPhone时代##新势力燃油车#

6. 插混车不充电,和油混车有什么区别

7. 广汽丰田2026款全球车组团炸场!赛那、汉兰达、锋兰达、凯美瑞四款重磅车型齐更新,入门款配置猛升还降价,混动、智能驾驶全系标配,更有终身质保和超长金融方案,油车用户的普惠平权时刻来了!#丰田这次把牙膏挤爆了##丰田最大规模全球车改款#

8. 8月22日15:00,岚图汽车将携手央视发布“岚图智能超混技术”,发布会以“岚海智混 全民电感”为主题,将通过极限测试展示全栈自研800V混动技术。从申报信息看,2026款岚图梦想家、混动轿车追光L已用63kWh电池,梦想家伪装车还印800V字样,推测该技术将布局MPV与轿车;市场还预测全新旗舰SUV“泰山”或同步搭载。若猜测成真,岚图将成国内首个在MPV、轿车、SUV三大品类全面搭载800V高压混动技术的品牌,此次发布或改写中国高端汽车市场技术格局。#岚图发布岚海智能超混技术##我与汽车的日常##三公李#

9. 15万内可入手,丰田九代凯美瑞如何选?建议买混动入门版!

10. 论电池寿命是比亚迪的DMI插混先换电池还是丰田的油混先换电池?

11. 奇怪吗?广汽丰田一口气发了4台全球车,还都是燃油车,背后的考虑是什么?赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达,据说入门也有高配置了?座舱升舱、智驾普及,广汽丰田这一波又要上大分?看看现场记者发回的报道#丰田最大规模全球车改款##丰田这次把牙膏挤爆了# Real曹安同学的微博视频

12. 你们有想过丰田的混动专利已经到期了,但为什么没车企跟?一句话省脑子:太弱了。二十几年前,丰田这套混动确实很厉害,一个行星齿轮,中间那个轴,也就是太阳轮连电机,行星轮连着发动机,最外层连着车轮。同时,连着车轮的还有另一个电机。这套系统能够随意调配发动机和电机的输出比例。电池肺活量不行的时候,发动机启动,又可以给电池充电,又可以直接驱动,行星齿轮还能调节速比,调节速比就可以让发动机一直保持在最佳的热效率区间。这套系统在当时遥遥领先,是众多丰田粉丝的信仰供物。丰田注册了很多专利,别人想用就得给它交钱,比如福特就买过一段时间。电池技术发展到2015年左右,放电倍率比较高的电池出来了,本田、日产才有机会绕开丰田的专利壁垒。本田的i-MMD是大家最常见的单档串并联,就是不直驱的时候,像增程一样,是纯电驱动的,发动机只起到一个供电的作用。跑高速就直驱了。日产就更极端了,e-POWER就是个小电池增程,除了电池大小和不能插电,跟理想问界那种,没有任何区别。所以,本田和日产的混动,技术构造是为了绕开丰田混动的专利保护。中国混动车的技术路线,必须绕过专利保护,跟本田和日产极为相似。比如吉利的EM-i,五菱的灵犀混动,他们的思路都和本田的i-MMD是类似的。日产e-POWER和通用的沃蓝达,是理想增程、问界增程、零跑增程、小鹏增程的爹。那想必聪明的你,现在会好奇一个问题,到今天丰田THS混动的专利期已经到了啊,为什么大家都不抄呢?诶,问对人了。你有没有发现丰田的混动,极大部分都是弱鸡。卡罗拉混动,对吧,综合输出才122马力,移动路障这是。因为丰田这套混动,它的尺寸是限死的,它的行星齿轮加直驱电机,是个整体,是个固定的箱子。你想要增加电机功率,你就得改造混动总成本身。这是个巨大的成本,你相当于重新造了个混动箱子。所以你看,丰田那些性能比较强的混动,一个是2.4T单电机配6AT。一个是LS500h那套大功率双电机配4AT,这两种跟传统的THS已经是两个物种和构造了。但是你看,串并联和增程,这两种构造的性能上限就非常高了,五菱灵犀混动和吉利银河emi,百公里加速七秒八秒,轻轻松松。增程就更不用说了,什么问界理想,百公里加速5秒跟喝水一样。哪怕是日产自己e-POWER奇骏混动,百公里加速7秒,也是日系三大SUV里面加速最快的一个。而且丰田这套混动的省油逻辑,是建立在【电池还没那么成熟的时候】才好用的。这套控制逻辑,丰田已经发展了20多年,省油,确实是省油,控制的炉火纯青,非常精细。随便拉数据,荣放和威兰达2.0混动百公里油耗4.59升,本田CRV 2.0混动百公里5.49升,差一大截。但是,新能源发展起来了呀,中国的电池技术引领全球,产业规模引领全球,成本也具有优势,我们可以堆大电池和大功率电机,带来更好的动力体验。中国车企也推出了各种热效率40%以上的发动机,哪怕用很简单的串并联,都可以轻松做到百公里3升,那丰田这套混动的优势在哪?成本吗?不好意思,丰田的成本照样被中国车企拉爆。所以,丰田混动发展20多年之后,到今天,只剩下了一个优点:就是他们引以为傲的可靠性了。如果不是因为我喜欢高可靠性的汽车,我是吹不动丰田混动的。#大v聊车#

13. 插混能当油车开?比亚迪2026款海豹07 DM-i测试 百公里馈电油耗有惊喜!#比亚迪##海豹07dm-i##试驾# 玩车教授的微博视频

14. 粉丝连麦:未婚女孩买比亚迪汉?为她的理性点赞 #超哥直播回放 #买车 #比亚迪汉 #B级车

15. 新公告里赫然出现了广汽丰田的新威兰达!地球上最好卖的SUV之一!造型就是原汁原味的海外RAV4,比现款更硬气嚣张。据说内饰会针对性改进,可配氛围灯,屏幕更大,兼容国内多个主流系统。动力被我猜中了嘿嘿……除2.0纯油和2.5混动外,新威兰达还新增了最新的2.0混动!这机器之前在凯美瑞上试过,不仅税率更友好,而且动力和节油能力都很出色,THS的确是效率王者……公告中2.0混动的综合油耗仅4.59升,想了想我2.5混动出色的省油能力,它这个数应该是基本靠谱的——那一箱油轻松干1100-1200公里啊……#广汽丰田新电混曝光##丰田史上最帅全球车#

16. 天籁这次装上鸿蒙系统,还真是给燃油车争了口气。现在雅阁、凯美瑞那些车机跟它一比,就有点不够看了,毕竟连续对话无缝流转和卡顿的触控屏时代还是有差距的。最狠的是直接承诺终身免费保养和质保,这招太懂消费者了。谁不知道养车是长期开销?这么一算账,看似买的是辆车,其实连后续好几年的养护费都省了。对比同级车型,天籁这相当于"买手机送终身话费"的玩法。价格更是顶着主流价位却给了跨代配置。就像用同样的钱,别人还买着上一代产品,你直接拿到了新款旗舰。这种"加量还降价"的策略,让雅阁凯美瑞这些老对手很难接招。看得出来,传统车企开始用互联网思维造车,合资B级车市场怕是要变天了。#天籁鸿蒙将燃油智能拉进iPhone时代##新势力燃油车#

17. B级轿车的天彻底塌了?年底买车别买贵了

18. 混动版直降4.6万,比凯美瑞更高端!丰田亚洲龙如何选?

19. #丰田全新威兰达15.98万起#2.0L汽油版:15.98万起2.0L智能电混双擎版:16.98万起2.5L智能电混双擎版:20.28万起#20万内混动首选全新威兰达# 油车中的“蓝牌新势力”,升级很务实啊智能化,域控制器架构都安排了,辅助驾驶、语音控制、手车互联、显示等也都升级了,省油、可靠、配置足这三个核心需求都被满足了。15.98万起,2.0L和2.5L混动多个版本可选,这性价比在20万内油车里确实可以冲

20. 丰田第六代THS,在荣放 & 威兰达PHEV版首发。功率控制单元(PCU)首次采用 SiC(碳化硅)功率半导体,有更小型化设计,以及更低开关损耗。能效提升10%,PCU体积缩减80%。还是那台2.5L自吸,前轴电机功率提升至150kW,比上一代增加 16 kW————————————这次最大的变化就是PHEV和HEV都叫全新一代THS,这意味着PHEV插电混动版本,在丰田动总体系里的地位不一样了。PHEV的电池容量,从上一代的17.5 kWh提升到22.7 kWh,WLTP纯电续航100km,但要是更严格的EPA纯电续航就是80km。CLTC怕是能干到150km。支持快充,功率50kw,30分钟从10%~80%。在美国市场,PHEV 版本最大马力323,比上代增加18马力,百公里加速仅5.4秒。在欧洲市场的规格低一些,304马力,百公里加速 5.8 秒,估计是欧洲排放更严格的原因。————————————然后是HEV混动。2.5混动四驱最大马力191,前驱最大马力183,较上代提升20%。根据国内的广汽丰田威兰达信息,油耗是HEV车型最大的亮点,2.5混动四驱的百公里仅为4.9升,2.0混动前驱更逆天——4.59升。也证明了前些日子,广汽丰田科技日的信息——第六代混动会有更强的性能,以及更低的油耗。当时猜测首发车型会不会是第十代凯美瑞,现在看来,大概率是威兰达。————————————国内的丰田系现在是比较清晰的。10万左右,全球规格油车+本地化电车,如BZ3X15万左右,油车+插混+纯电,比如凯美瑞、威兰达、BZ7等等。20万左右的汉兰达和塞纳,增程,本地化开发。一个猜想不一定对。#大v聊车#

21. 新款广汽丰田汉兰达\u002F锋兰达\u002F赛那\u002F凯美瑞正式上市!

22. 广汽丰田一口气把四台全球车全部做了个2026款“自我OTA”:赛那,26.98w+凯美瑞,15.88w汉兰达,21.98w+锋兰达,10.28w+这些车甭管哪个配置,混动+智能座舱+辅助驾驶,蓝牌车上一样入门就有,油电平权不是口号是真把体验感真正拉齐。“双擎”和“丰田”一直是强绑定cp(世界上只有两种混动,一种叫两田一种叫其他,当年小日子混动真的横着走)它和现在的插混/增程不一样,因为不能外接充电所以还是蓝牌身份。但销量证明了,更多充电条件没那么发达地区,广丰依然好卖就是双擎带来的经济实惠确实没得刺可挑。#广汽丰田全球车入门配置全面提升##广汽丰田2026款新车上市#

23. 抢先试驾丰田全新威兰达,合资选择里家用再合适不过了

24. 比锋兰达便宜,丰田卡罗拉锐放8.88万起!10.48万的混动值不值?

25. 为什么我感觉不到丰田混动落伍了呢?

26. 全新威兰达正式上市,提供三种动力版本:2.0L燃油、2.0L双擎与2.5L双擎,共9款车型,价格在16.98-23.08万元起,超配换购价为15.98-22.08万元。新车定位为智能革新SUV,外观兼顾运动与硬朗感。智能方面配备高通8155芯片与15.6英寸中控屏,支持多屏交互及四区语音识别,响应流畅,兼容方言与声纹。搭载TSS 4.0智驾系统,算力达68TOPS,可覆盖超200种行车场景,提升城市与高速路段的辅助驾驶体验。动力上,两款混动版本均采用第五代THS系统,WLTC综合油耗最低4.6L/100km,2.0L双擎版最大续航可超1200km。#丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达#

27. 粉丝连麦:小伙年薪30万赚了钱却买不起车,男人好难! #超哥直播回放 #买车 #买个der #凯美瑞 #雅阁

28. #丰田最大规模全球车改款##丰田这次把牙膏挤爆了#广汽丰田这次真的把牙膏挤爆,油车党的痛点今晚被广汽丰田一次性解决了!这场全球最大规模燃油改款发布会太炸,赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款车集体亮相,智能化、配置、混动技术全拉满! 科技婉儿的微博视频

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33. 今天丰田威兰都价格也公布了,15.98万起,入门版就是豪华版。#丰田全新威兰达15.98万起#有纯汽油版,还有混动版本,混动系统更省油,第五代智能电混双擎成熟稳定、油耗更低,加速更顺,在一众同级油车里依旧是标杆。2.0L的智电双擎和2.5L的智能电混双擎,2.5L的是四驱的,动力更强。智能化层面,率先搭载电车级域控架构,搭配TSS 4.0智驾系统与Harmony OS智能座舱,830万像素摄像头+24个传感器覆盖全场景,支持语音交互与OTA升级,让油车具备智能迭代能力。三大件终身质保。明天还有铂智7发布。#20万内混动首选全新威兰达#

34. 2026开年重磅!比亚迪插混电力再加码,4款车续航“逆天”

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38. #2025广州车展# 全新威兰达上市,推出9款车型,最低换购价15.98万起。用上了第五代智能电混系统,2.0L混动版油耗低至4.59L,还搭载了TSS 4.0智驾系统和8155芯片座舱,在保持省油可靠的同时,智能体验也跟上来了 乖乖Show的微博视频

39. 全新威兰达怎么选,我为什么不推荐2.5L混动车型

40. 说实话,我身边还是有不少朋友选车还优先看油车,广汽丰田这次直接把主流的四款油车赛那、汉兰达、凯美瑞和锋兰达,都做了全新升级,实现入门即超配#丰田全球车入门配置全面提升##牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发# #大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

41. 油耗新低 智驾加推 汉DM-i长续航版更强悍

42. 粉丝连麦:小伙女友想买插混车回老家,三观契合才能长久 #超哥直播回放 #MG4 #五菱宏光miniev #银河A7 #凯美瑞

43. 在日系汽车销量数据普降的情况,丰田倒是不太一样,在中国市场销售了178万辆,同比增长了0.2%,也是唯一一个实现正增长的日系品牌。看了下卖得好的车型,凯美瑞、荣放、卡罗拉还有混动车型都还不错,尤其是凯美瑞,年销量突破30万台有点东西

44. 15.98万起,和凯美瑞不一样!丰田亚洲龙各种版本如何选?

45. 锋兰达10.28万,汉兰达都有全民K歌了!26款丰田销冠车型上市!

46. #14万级全新威兰达到店#全新换代威兰达在外观方面,有原汁原味的全球车设计语言,在能耗方面也表现很好,提供 2.0L 汽油、2.0L 混动、2.5L 混动三种选择,其中 2.0L 混动对比旧款 2.0L 燃油,油耗下降 28%,动力提升 14.3%,2.5L 混动相比上一代,油耗再降 6.1%,动力提升 6.8%,续航能做到 1500 公里级别。 而且这车现在变“聪明”了。以前大家总吐槽合资车车机不行,中国现地自研座舱,搭载全新一代 Toyota Space,在二十万以内的油车里属于智能天花板,这对习惯了新能源智能体验的用户来说是最能缩小代差的部分。车身尺寸保持了城市 SUV 的黄金比例,车长 4600mm,轴距 2690mm,空间利用率一向是丰田的强项,这一代也延续得很完整。智能化和混动技术都换了代,成本结构又压得很稳在十五万左右这个区间,它确实是值得认真考虑的一台下一代油车。#汽场全开##威兰达#

47. 粉丝连麦:8年青春报国,退伍老兵该买什么车? #超哥直播回放 #买车 #退伍军人 #雅阁 #帕萨特

48. 凯美瑞2.5混动, 底盘用料抠吗

49. 丰田2025财年上半年全球销量达94.9万辆(同比+3%),产量突破103.6万辆(同比+9%),连续7个月创下新高。美国市场成为增长引擎——混动车型销量激增14%,占全球总销量的42%,RAV4混动版、凯美瑞混动等车型供不应求。面对亚洲市场波动(日本因普锐斯召回销量-5%,中国受补贴退坡影响-1%),丰田通过加速电动化转型(bZ3X纯电车型本土化投产)和混动技术升级稳住了基本盘,其全球供应链韧性及多技术路线并行策略成效显著,股价单日涨幅达2.35%。丰田#丰田2025财年上半年报#

50. 广汽丰田这次2026款全球车发布会是真不按传统车企的套路来啊~没有枯燥的技术宣讲,反而请了漫才兄弟吐槽痛点说实价,麻园诗人还现场唱歌聊用车,高管上来也不讲官话,光说诚意、终身质保这些实在的。重点是这次焕新是真把“牙膏”挤爆了!入门款就给超配,以前顶配才有的高通8155芯片(算力直接涨4倍)、丰田TSS智能驾驶(高速城区泊车都覆盖),现在赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达这四款车全是全系标配,连大屏都下放——汉兰达15.6英寸、锋兰达12.9英寸,还能连Carlink、HiCar5.0、CarPlay,油车也能有这么智能的体验是真没想到。各车价格也挺惊喜:❶赛那26.98万起,新增的四驱版还带雷克萨斯LM同款头等舱座椅,16点按摩+通风加热都有;❷汉兰达21.98万起,真皮方向盘、50W无线快充这些全标配;❸锋兰达更狠,10.28万起就满配,外观内饰全改了,软质材料+64色氛围灯都安排上;❹凯美瑞15.88万起,还增配不增价。而且他们家油电同强是真的实在,混动不用充电还省油,小电池也不怕安全问题,关键是混动0差价,不用多花钱就能选,2026款这些车还都给动力总成终身质保,连电车用户都有电池自燃赔新车的保障。感觉这次是真懂油车用户需求,不用为了高配多花钱,入门款就够用,想要的智能、舒适、安心全给到位了,想买车的是真可以看看。#广丰全球车牵手华为终端##丰田这次把牙膏挤爆了##丰田最大规模全球车改款# 长沙

51. #丰田全球车入门配置全面提升# 全球车说白了就是在全世界都能买到的同一款车。这次丰田来真的了,跟华为、小米这些咱们熟悉的科技公司搞生态融合,这眼光可以,以后全球用户都能体验到中国技术了。2026款一下上了赛那、汉兰达、锋兰达、凯美瑞好几款新车,全系标配8155芯片,算力翻4倍,合资油车里很少这么舍得给。汉兰达配了15.6寸大屏,锋兰达也上了12.9寸,丰田终于大步跨进大屏时代了。入门版这次加了不少实用配置,常用功能都下放,这波诚意到底够不够,你们说了算~#牙膏挤爆广汽丰田四款全球车同发##新能源汽车#

52. “混”出新高度?抢先试驾全新换代威兰达

53. #三刀买百车# 粉丝分享凯美瑞最新成交行情车型:凯美瑞双擎26款2.0豪华版黑色指导价:18.98裸车价:14.5购置税:1.3购车补贴:0保险:0.55赠送项目:行车记录仪,普通贴膜,脚垫消费项目:上牌1千落地价:16.2全款贷款:贷款8万,5年

54. 以前总觉得雅阁,天籁,凯美瑞,都是中年油腻男开的,我们小年轻就该开高尔夫,思域之类。开了几次这个2.4L的雅阁之后,突然发现高尔夫,思域不香了,还是雅阁好,配置高,动力强,空间也大,关键开出去,也有点小体面。中年油腻男的选择,还是没错的。 武汉·华中国家数字出版基地(智谷文化产业园)

55. 杰特森前线小伙伴发来报道:2026款锋兰达-10.28 万元起2026款凯美瑞-15.88万元起2026款汉兰达:21.98 万起2026款赛那-26.98万元起凯美瑞10年以前多少钱来着?#丰田这次把牙膏挤爆了##丰田最大规模全球车改款#

56. 混动SUV就选它!全新威兰达油耗超乎你想象

57. 全新26款丰田凯美瑞渲染图曝光,搭载2.5L自吸发动机混动系统

58. 2026款凯美瑞曝光,外观时尚动感,搭载全新混动系统,运动感十足

59. 2026款丰田凯美瑞曝光,混动系统升级,动力响应更迅猛,省油又省

60. 2026款凯美瑞实测

61. 实测2026款丰田凯美瑞

62. 2026款凯美瑞B级车标杆升级到心坎

63. 2026款丰田凯美瑞混动亮相,2.5L混动零顿挫+后排座椅加热,家用轿车首选?

64. 混动普来袭!2026款凯美瑞推入门运动版,丰田四款新车同步上新

65. 12万买凯美瑞?2026款双擎价格让人不敢相信!

66. 新能源杀疯了,凯美瑞混动凭啥还能月卖2万+?十年车主晒账单戳破真相

67. 2026款丰田凯美瑞上市

68. 全新丰田凯美瑞上市!售价亲民,全新外观年轻动感,搭载2.5L双擎

69. 丰田凯美瑞2026款上市!全新设计+2.0L混动,15万起能买吗?

70. 天籁鸿蒙座舱 vs 凯美瑞混动?68位用户真实体验告诉你答案

71. 人到中年为什么都选择凯美瑞,凯美瑞销量为啥能这么好?

72. 丰田造了一台 "混动天花板"!2026 款凯美瑞颠覆 B 级车格局,雅阁天籁看了都慌?

73. 19.48万!丰田突然放大招,合资B级混动直接杀疯了

74. 混动双雄对决

75. 2026款丰田全新凯美瑞太太太太帅了,你有想法没?

76. 2026款凯美瑞17.18万起步!新增运动Lite版,这次丰田终于"卷"起来了?

77. 全新丰田凯美瑞,外观动感时尚,搭载2.5L混动,关键还便宜!-1

78. 2026款丰田凯美瑞王炸曝光!外观运动大改+2.5L双擎混动爆218马力+E-CVT+油耗4.1L,我的梦中情车终于来了!

79. 2026款丰田凯美瑞换代前震撼曝光!外观大改运动风格+2.5L混动系统,老车主买不买单??

80. 26款凯美瑞2.5双擎,省油和动力可同时拥有。它综合马力230匹,综合油耗低至4.55升。与同级别德系车相比,动力差不多,以某腾380为例,两者0-100加速都是7秒多,且凯美瑞油耗更低,市区行驶同路况下油耗仅为同级别德系车的一半。

81. 丰田又成功了!新车31天卖出19303辆,油耗4.2L,却只卖12.03W

82. 2026款丰田凯美瑞买前必看!落地参考+配置推荐,别买错买贵!

83. 丰田凯美瑞“卷土重来”,2.5L双擎又上市了,价格是惊喜

84. 国产混动崛起,丰田混动还能打吗?不可替代的优势,适配这类用户

85. 丰田混动优缺点

86. 丰田混动被狂喷“最落后”?别被概念忽悠,它才是普通人混动王者

87. 混动B级车天花板——凯美瑞双擎的节能与动力平衡术

88. 工程师实测 四款混动轿车对决

89. 丰田7月产销破纪录,混动纯电双线亮眼

90. 全新2026款本田雅阁亮相,192马力混动+大轴距+智能座舱,家用B级车新标杆

91. 2026款丰田凯美瑞曝光

92. 26款凯美瑞上市,产品矩阵丰富,预算一般建议看看2.0L双擎版

93. 丰田凯美瑞

94. 2026款凯美瑞官图,增配置,黑化处理

95. 춯+ 2026■ͼ

96. 2026款全新丰田凯美瑞亮相,2.4T高功率+2.5L混动双杀!

97. 新车|售17.18万元起,2026款丰田凯美瑞上市,本田雅阁同级

98. 新车|售17.18万元起,2026款丰田凯美瑞上市,本田雅阁同级

99. 新款凯美瑞实车,提供特别版,2.5L混动更运动

100. 2026款广汽丰田凯美瑞上市 售15.88万元起

101. 2026款凯美瑞,指导价还是坚挺,配置不算强,口碑依然在

102. 2026款丰田凯美瑞混动版亮相!外观内饰脱胎换骨,豪华...

103. 全球销冠焕新 2026款凯美瑞外观解析 暗夜版登场

104. 2026款凯美瑞全面升级了

105. 丰田第六代混动:一箱油跑1400公里,混动掀桌纯电慌不慌?

106. 一手2.5G凯美瑞,三年贬值几万块,家用代步正合适?

107. 全新26款丰田凯美瑞XSE版实车正式亮相,外观升级,搭载2.5L混动

108. 2026款凯美瑞对比比亚迪汉DM-i:中型轿车市场的理性之选

109. 2026款丰田凯美瑞上市:17.18万起,混动+智能双升级,雅阁迎强敌

110. 售17.18万起/新增2.0L双擎运动Lite版 2026款广汽丰田凯美瑞上市

111. 17万买轿车,凯美瑞PK汉L,降价丰田与涨价比亚迪该咋选?

112. 比亚迪逆袭全球第三 丰田混动升级迎战中国力量?

113. 备受欢迎的凯美瑞,设计经典且内饰考究,尽显豪华质感

114. 主打年轻运动,26 款丰田凯美瑞上市,多达 15 个版型,售价 17.18 万元起

115. 丰田凯美瑞换代前展示“终极颜值”!2026款全新车型太太太太帅了,你有想法没?

116. 家用轿车天花板,2026款丰田凯美瑞曝光,TSS 3.0全系标配,后排空间碾压天籁,18.98万起!

117. 2026款丰田凯美瑞曝光:外观大改,运动风格十足,老车主买不买单?

118. 丰田混动的无顿挫魔法:拆开行星齿轮组,才懂两千万人愿为它买单

119. 2026款丰田凯美瑞曝光:风格转向运动化,经典与革新的平衡之考

120. 2026款丰田凯美瑞曝光:外观大改运动风格十足,老车主买不买单?

121. 丰田凯美瑞降4万了!2.5L混动双叉臂油耗仅4.6L,雅阁都黯然失色了!

122. 广汽丰田2026款凯美瑞全面解析:革新升级,覆盖多元需求

123. 2026款丰田凯美瑞曝光:外观大改,运动风格十足

124. 丰田混动技术三连跳:4代5代核心差异,6代碳化硅黑科技颠覆认知

125. 同源不同道!福特丰田混动看似一样,核心逻辑差出一个时代

126. 丰田混动电池为啥能“抗造”到终身质保?3个关键逻辑参数更重要

127. 雅阁与凯美瑞:谁是中级车优选?(1)动力系统: 2025款本田雅阁:搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192马力),最大扭矩260N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱,驾驶模式有经济和运动可选。 2026款丰田凯美瑞:提供多种动力系统,燃油版搭载2.0L自吸发动机,最大功率127kW(173马力),峰值扭矩206N·m,匹配CVT变速箱;2.0L混动版由2.0L自吸发动机和电动机组成,发动机最大功率112kW(152马力),峰值扭矩188N·m,电动机最大功率83kW(113马力),峰值扭矩206N·m,系统综合最大功率为145kW,匹配E-CVT变速箱;2.5L混动版发动机最大功率136kW,峰值扭矩221N·m,电动机最大功率100kW,峰值扭矩208N·m,系统综合最大功率为169kW,匹配E-CVT变速箱。 #本田雅阁 #丰田凯美瑞 #dou是好车 #抖音汽车 #懂车帝

128. 丰田凯美瑞降4万,2.5L混动+双叉臂,油耗仅4.6L

129. 凯美瑞2.5纯油版车型的油耗:胎压在标准240kpa,跑高速120码不开空调最低6.1,城区在8.6左右。根据个人驾驶习惯,激烈朋友,油耗要高于这个数据。如果胎压低于240kpa,油耗会明显增加,城区起步急加速的,油耗在12左右也属正常。总之油耗还能接受吧!谨代表个人经历与分享!#汽车胎压多少合适 #创作者中心 #创作灵感

130. 四款热门B级车省油王者PK!雅阁/帕萨特/索纳塔/凯美瑞最省油版本全揭秘,最低1.3L/100km

131. 九代凯美瑞2.5 实拍日常通勤上班每天100公里起步 九代凯美瑞2.5大排量自吸 高速 山路爬坡游刃有余丝滑无比 开过的都知道。 2w 公里表显清零好几次始终油耗不过4.8 L 为什么油耗低因为开的多 都是高架 国道 山路,杭州城区还是老老实实做地铁开车太累了。最近的富阳单程来回150 最远的千岛湖单程来回300 如果加上杭州城区开车一个月4000公里打不住。#智慧丰行家 #后备箱性格测试 #我的满分座驾凯美瑞#丰田 #丰田混动

132. 96.1415%网友都在关心丰田混动双擎电池这9个问题

133. 2026款丰田Vigor曝光,170马力混动+6AT+4.9L油耗,被遗忘的日系B级轿车杀回来了

134. 凯美瑞、迈腾、雅阁该怎么选?

135. 日系车硬碰硬,丰田凯美瑞和本田雅阁,到底该选谁?

136. 10万出头,油耗刺客!六年凯美瑞双擎,家用代步真香?

137. 大家关心的凯美瑞油电混动车型油耗具体报告!

138. 省油又舒适!5年凯美瑞双擎旗舰,10万出头代步香不香?

139. 解读领克07 EM-P、凯美瑞双擎、雅阁e:PHEV,谁是出行好搭档

140. 20万预算选雅阁还是凯美瑞 老司机三招教你识破日系双雄

141. 凯美瑞2.0与2.5,谁才是你的最优之选?

142. 本田雅阁卖不过丰田凯美瑞,但最好开是雅阁e:PHEV?

143. 不想有里程焦虑?丰田凯美瑞双擎和本田雅阁e:PHEV对比评测

144. 11万多拿下丰田凯美瑞旗舰版,宜商宜家,7万公里值不值?

145. 混动雅阁绿牌,凯美瑞蓝牌?老司机:这5点决定你每年省3万!

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