南北丰田逆势上扬!丰田:觉得我要凉了,是中国网友最大的错觉

南北丰田逆势上扬!丰田:觉得我要凉了,是中国网友最大的错觉

2025-05-11 21:41:45 4点赞 7收藏 16评论

在 2024 年汽车行业的宏大叙事中,丰田汽车的市场表现充满戏剧性。国内市场的丰田销量数据,透着萧瑟寒意;而在全球市场,丰田却强势蝉联销量桂冠,这一冷一热的鲜明对比,让很多人都在唱衰,中国市场的丰田汽车,将会步起亚、雪铁龙等品牌的后尘。但是事实真的如此吗?

南北丰田逆势上扬!丰田:觉得我要凉了,是中国网友最大的错觉

很快,丰田汽车就用实际销量打脸了。5 月 1 日消息,一汽丰田官方称其4月销售新车65,024台,同比增长32%;继一季度以销量超过17.2万台,实现同比增长9.6%。其中,电动化车型销量34,794台,占比54%;TNGA-K平台以上高端车型销量39,087台,占比60%。

不仅是一汽丰田,广汽丰田今日公布最新销售数据,2025年4月销量达60,038台,较去年同期增长15%,实现逆势上扬。其中,纯电动紧凑型SUV铂智3X自3月16日启动交付以来,累计交付量已突破10,000辆,待交付订单更达12,000台。

南北丰田逆势上扬!丰田:觉得我要凉了,是中国网友最大的错觉

很多人觉得,这不过是因为2024年销量下滑的太狠了,短暂的出现销量上涨,没什么大惊小怪的,但是我希望大家能够看到一个信息,那就是丰田的新能源汽车,正在逆袭。

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前两年,丰田推出的纯电车型,被很多人说是“杂牌”,不管是BZ4X、还是BZ3,都没有掀起什么水花,无论是产品力还是性价比,相比于国产新能源汽车都没有什么优势。但是看看铂智3X这款车,丰田汽车已经搞清楚了,到底怎么造新能源汽车,到底怎么讨好中国消费者了。

铂智3X很多人说是埃安V的换壳车,从工信部数据看,铂智3X和埃安V二代霸王龙轴距、轮距、充电口设计完全一致,连车身重量都一个模子刻出来的。广汽丰田自己也承认,这车用了埃安的电动化平台。

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但是虽然是换壳,中国消费者还是买单啊,而且,它比自己的原型车还便宜啊,换壳是重点吗?影响中国消费者买单按摩?

埃安V霸王龙的激光雷达版卖到15万+,铂智3X直接降到13.98万,还多送一套Momenta 5.0端到端智驾系统。126线激光雷达、29颗传感器、英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS),这款车一度是最便宜的搭载激光雷达的纯电车型,这套智驾系统,是智己汽车上的同款,新势力看了直呼“打脸”,合资车智驾不行?铂智3X第一个不服!

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很多人说日系安全性不行,但是从TNGA架构以来,丰田汽车的钢材强度都拉满了,安全性也挺高的,只不过很多人总是有着刻板印象,铂智3X这款车72%高强度钢+30%热成型钢,车顶承重5倍车身,电池包扛住90度侧柱碰电芯零侵入,这个安全性能,无论如何不能瞎喷吧。

铂智3X敢卖这么便宜,本质是广汽丰田的“自杀式冲锋”,用自主反哺合资,拿埃安的技术贴丰田的标。拿燃油车反哺新能源汽车,凯美瑞赚钱铂智花,为了新能源汽车的转型,丰田这次是真的拼了。

南北丰田逆势上扬!丰田:觉得我要凉了,是中国网友最大的错觉

虽然是一台换壳车,但铂智3X确实做到了诚意满满,充分考虑了中国消费者的需求,重点是价格很到位。丰田汽车已经开窍了,大众汽车还会远吗?重点是,国产汽车该有危机感了。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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16评论

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  • 诺基亚在苹果刚出来时也继续滋润了好几年,汽车行业洗牌没手机那么快,还有地缘政治贸易保护等因素影响新能源车是很难大面积取代燃油车的,丰田这些老牌车企还是能苟活好一阵子的,虽然本田日产这些哥们财报一年年越来越惨

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  • 别的不说最起码姿势比以前好多了,像是卖车的了,以前我以为卖奢侈品的呢,还限量还炒价格

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  • 丰田能活的原因很简单,除了中国世界其他地方的基础设施都很支撑不起电车。

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    1000多万销量9成以上是油车,靠零头活,这零头贡献了利润的9成?

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    请再认真阅读理解一下吧! [尴尬]

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  • 试驾过,丰田的操控确实能打

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  • 两家销量加起来在国内和国产前三名比也不行呀,我说的是销量

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    非要进前三吗?这么卷干嘛

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    不行就不行,别这么说让人笑话

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  • 72%,啧啧

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  • 满大街的塞纳

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  • 铂智3是广汽贴牌

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  • 丰田就算这几年也是连续的世界汽车销量冠军,真正的霸主怎么可能会凉了呢?***

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    回复楼上的小票子,我回来了,你怎么把我拉黑了呢?

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