2025款捷途山海L9 SUV官图发布：六色车漆重塑中型混动SUV美学

捷途汽车正式发布2025款山海L9 SUV的六款全新车身配色官图，并宣布新车将于2025年4月上海车展前上市，延续现款16.69万-18.89万元的指导价区间。作为中期改款车型，新车以设计革新、配置升级与动力优化为核心，试图在中型插混SUV市场抢占更强势的份额。

新车在外观上进行了大刀阔斧的调整，封闭式格栅与分体式大灯组构成全新视觉语言，三段贯穿式日行灯（上部）与L型装饰灯组（下部）形成横向延展的科技感，弱化车头厚重感。

取消D柱镀铬装饰，前后包围、轮眉采用与车身同色设计，搭配全新造型的19英寸低风阻轮毂，整体风格更趋简约统一。

尾部贯穿式尾灯造型更纤细立体，捷途英文标识移至后雨刷下方，后保险杠线条更锐利，强化运动属性。

六种全新车漆配色（具体色号未披露）覆盖冷峻金属色至活力亮色系，进一步满足年轻家庭与商务用户的审美分层需求。

基于4911×1925×1784mm车身尺寸与2850mm轴距，新车首次引入2+2+2六座布局，二排配备独立航空座椅，支持电动调节、腿托及10点按摩功能。

与问界M7同源的延锋零重力座椅，可实现145°仰角调节，配合座椅通风/加热，打造“头等舱”体验。

换装怀挡式换挡机构，释放中央通道空间，新增物理按键控制区与双12.3英寸联屏，车机系统支持多场景交互。全系标配6.6kW外放电与2.2kW内放电功能，适配露营、车载电器等多场景需求。

延续奇瑞鲲鹏C-DM混动系统，新车搭载1.5TGDI混动专用发动机+双电机组合，系统综合功率427马力，匹配2挡DHT变速箱，CLTC工况下提供55km与108km两种纯电续航版本，馈电油耗低至5.2L/100km。

快充模式下10分钟可补充200km续航（具体工况未披露），大幅缓解里程焦虑。双电机四驱布局配合CDC电磁悬架（高配车型），实现运动与舒适模式的精准切换。

在20万级中型混动SUV市场，山海L9以“六座+长续航+高配置”组合发起错位攻势：相比理想L9（45.98万起），其售价仅为前者1/3，却提供零重力座椅、外放电等越级配置。相较比亚迪唐DM-i（20.98万起），其纯电续航更长（108km vs 112km），且全系标配高阶舒适配置。

当“性价比”与“质价比”的边界逐渐模糊，山海L9能否以“六边形战士”姿态撼动理想、比亚迪等头部玩家？答案或将在4月上海车展揭晓。