新势力品牌销量大变天！小鹏逆袭成为第一，问界仅有理想一半！

最新的数据显示，上周新势力汽车品牌销量前十名分别是小鹏、理想、小米、零跑、问界、极氪、智界、深蓝、蔚来、腾势，其中小鹏汽车的周销量达到了惊人的0.88万辆，小鹏也超过理想成为新势力品牌中的销量冠军，这对于小鹏汽车来说是个好消息。

其实在去年年初，小鹏汽车一度陷入困境，主要原因还是旗下的车型并没有形成爆款，整体的销量也远低于主流的几个新势力品牌；作为“新势力三杰”中均价最低的品牌，小鹏汽车并没有因为其较低的价格获得更高的销量，在销量低、利润低的情况下，小鹏汽车的发展自然不会很好。

但是随着小鹏MONA M03、小鹏P7+的发布，小鹏汽车明显是好了起来，这两款车型给小鹏汽车带来了巨大的销量，特别是小鹏MONA M03，一度成为新势力品牌中最畅销的车型之一；小鹏MONA M03成功的关键在于其价格——11.98万元起步，这也是新势力三杰旗下最便宜的车型。

排名第二的理想自然不用多说，旗下最热门的车型——理想L6也是最便宜的理想汽车，理想L6算得上是一款“性价比”车型，这款车型也是去年新势力品牌中销量第二的车型，仅次于问界新M7；理想L6目前还保持比较稳定的销量，可见这款车型的竞争力是比较强的。

排名第三的小米自然不用多说，该品牌旗下目前只有一款车型销售——小米SU7，小米SU7目前还是供不应求的状态，消费者下单之后需要30周左右的时间才能提车；而小米即将发布的小米SU7 Ultra更是一款售价81.49万元的高端车型，这款车型采用三电机设计，零百加速在三秒之内。

过去排名靠前的问界目前的销量表现远不如之前，问界上周销量仅为0.39万辆，仅为理想的一半左右，这个成绩相比之前下降很多；至于问界的销量为何下滑，小宅认为原因有两个方面。

第一，智界R7分走了部分问界的客户，问界、智界的卖点都是华为智驾，但是智界R7是全新的车型，整体的产品竞争力远高于同价位的问界车型，并且去年年底还推出了增程版，这对于问界M5、问界M7的销量是有很大影响的。

第二，问界M5、问界M7都是老平台的产品，因此不少网友调侃是“面包车”底盘也是有道理的；如今25万元到35万元的新能源汽车市场竞争非常激烈，问界M5、问界M7在这个价位的竞争力是不够的，智界R7的出现给了消费者更多的选择，因此智界R7的销量上去了，那么问界M5、问界M7的销量肯定是受到影响的。

当然，问界并非没有作为，从曝光的消息来看，问界M8会是今年问界推出的全新车型，这款车型的产品定位低于问界M9但是高于问界M7和问界M5，小宅猜测价格会在35万元左右；另外今年问界M5、问界M7还会进行车型迭代，但是如果不能更换全新的平台，那么升级的意义其实也不大。