传祺E8 PHEV:不怕客户对比试驾,就怕到店看车带姑妈

2025-02-27 08:30:10 27点赞 22收藏 86评论

大家好,我是魔芋烧鸭。最近我抑郁了,病因是春节前后这段时间,被客户看车时带的七大姑八大姨搅黄了两个订单。不过呢,这两天有个老师定了一台E8给我套上了盾,今天就和大家聊聊传祺E8 PHEV这车。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

当地是二线城市,一共3家店。春节前每天平均进店客户约8组,假期那几天只有零星几个看车客户,店里也只留了两个值班的同事。最近平均一天有3组客户专程过来看这款车。

上个月一共交了98台车,E8 MAX+交付了13台,单台提成800元,每个人有3台任务,按实际的完成率乘以800元算提成。我刚好交付了3台,完美完成任务。

在库一共12台现车,9台是MAX+版本,其他三台是E8荣耀版本。颜色全是主打的黑色和白色。

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谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

基本上都增购或者换购。看这款车的各种行业都有,但有个共同点就是家里有老人小孩,事业家庭都稳定,很少有首次购车就关注这款车的。

一月份有个成交的客户就是E8的典型用户。大哥是个老师,平时开个老款福克斯,大哥去年以46岁高龄喜得千金,然后就发现旧车空间不够用了。先是看了GL8和奥德赛、塞那等合资车,然后发现这些跟目前的国产车型相比毫无优势可言。然后又陆续看了腾势、夏和E8。觉得腾势和夏要么内饰,要么外观不在审美上,对比之后觉得E8内饰更顺眼,最后选择了E8 MAX+。

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还有一个老哥是过年回家吃了小车的苦,一家人加上行李太挤,娃睡不好哭一路。回老家之后在当地看了E8,返程后直奔我们店,试驾完谈好价格没说二话就定了,这种客户对于我们销售来说就是天使。

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对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

基本上就是常见的MPV车型,出镜率最高的还是丰田双雄和GL8,国产阵营提及率反而没那么高。因为很多都是在网上看好的,心水哪个品牌就直奔4S店。现在买车线下一家一家对比的少了很多。合资提及率高,是因为很多客户都是从合资车转到国产阵营的,可能心理多少有点儿担心,想着多比较一下。

其实我们压根儿就不怕客户拿合资车型来对比,是骡子是马试驾见真章。大多数客户试驾之后都很满意,不说轻松吊打,至少都能让客户那颗向着合资的心逐渐动摇。但是,就怕客户带着七大姑八大姨还有什么舅舅叔叔的来看车,那帮老登是真的啥都不懂,但是嘴皮子相当厉害,一个劲儿给客户吹风,也说不出其他的,就逮着住牌子和面子不松口。我这半个月时间,前后两次被这群狗头军师搅黄。

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大家都是选择哪种配置和购车方式?

主销就MAX+这一款,目前还有一款MAX版本停产在售,关注度低,能优惠25000左右。龙腾光辉、龙腾星夜版,指导价格多了6000,可以同时拥有电视和大冰箱,但是大多数客户觉得性价比低,目前只卖过一台。

传祺E8 PHEV:不怕客户对比试驾,就怕到店看车带姑妈

全款目前优惠5000 :

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按揭没有免息额度,要么做厂家金融,要么就直接走银行,把返佣让给客户,直接可以把前两年利息返了,但是厂家严令禁止。

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买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?

目前只收到一个客户说车门偶有异响的反馈。然后就是没有置换不做按揭得话,优惠太少。

智能化被很多国产品牌甩开了两条街,中控屏可玩性也低。

常规保养用半合成400元出头,按厂家保养手册来,保养周期5000公里。

只有销售才知道的秘密有哪些?

赠品除了脚垫膜这些,车载冰箱、电视、保险只能三选一。

E8 MAX+升级了二三排冷暖分区空调,之前MAX版本二三排无暖风,这个对于北方客户真的特别实用。

E8在这个价位里面,有着不错的做工用料,而且造车经验相对来说比较成熟了,合理的空间布局,超低的短途用车成本,算是独一份。但也不可避免背刺老车主,更新换代也比较快。

目前在这个价位里面销量算是不错的,在整个广汽体系也是主力车型,但也体现出了局限性,站在我们销售的角度看,就是智能化做的太一般,售价还可以再低一点。

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86评论

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  • 说个悲伤的故事:去年底老丈人想添了一辆MPV,我和老婆建议买个传祺M8宗师超级混动版,他去看了也很满意,结果第二天去隔壁丰田提了顶配四驱塞纳,他说国产品牌太low开出去丢面,人家会以为他生意不行了,塞纳好歹是合资丰田…我开了半天被车内味道熏死,当晚就全身过敏 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    你可以不开的

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    现在就是但凡有的选,我是坚决不开塞纳

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  • 外观整体还不错,内部空间利用率也高,二排零重力加长滑轨,长途绝对不错。如有意向,可免费提供厂家咨询。可私聊…

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  • 这车还有个硬伤,只有买回家才能发现,充电功率最高只能40kw,还是在电池温度到20多度才能达到。冬天充电最多功率25kw

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    25度的电池,40kw充电功率还不够?

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    一般都是家用私桩7k 和21k吧,不是纯电没这么高要求

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  • 评论里好多说销售态度不好,看这位销售在文中直呼客户家亲朋好友为老登,应该是不负虚名。

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  • 传祺销售的态度跟以前宝马有得一比,果断放弃

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  • 售价偏高,没有优惠可能会劝退

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    传祺就这样,爱端着 [皱眉]

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  • 换车前我也想看e8.但是由于没有优惠,后续就没考虑,现在13.98的库斯途,15左右的奥德赛,18.99的gl8!传奇想翻盘必须要优惠加大

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    奥德赛和GL8那个价位就是花钱买了个壳子,自己去后市场加装去吧,没两年加装就出问题。

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    奥德赛才15万了。。。

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  • 车门漏风,车门漏风,车门漏风

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  • BYD夏的价格一但下来,E8就是灭顶之灾

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    希望能降价,我也很喜欢夏

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    降3~5w,竞争力就出来了

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  • 这两个月每个月销量 1000+,这销量怎么活

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  • 看广汽的销售态度,还以为销量有多牛逼,看来广汽不打算挽救销量了,就看看广汽这样下去会有啥下场

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    埃安才是广汽的重点

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    我管他哪个品牌才是广汽重点,难道传祺不是重点就有理由态度差?看这贴的吐槽回复就已经说明广汽态度差是群众共识了,广汽的态度问题是自上而下、刻入骨髓的,无论哪个品牌,上到车型配置定价、下到4s销售人员,都是一副你爱买不买的态度,哪怕现实销量输到底裤都没了,我态度都要不能输,哪怕现实越来越没人愿意买,我也要你求我卖给你,就这种态度,信不信销量第一情况下广汽会把埃安定价30万同时要你求着买?继续这种态度群众会让他翻身?做梦

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  • 买这个我不如等今晚启源 Q07

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  • 我去看了E8和艾力绅,传祺销售爱理不理,艾力绅没有试驾,然后就去买了福特7座SUV

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    电混?

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    锐界L?

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  • 这车15~20万左右才有市场

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  • 售后太差劲了

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  • 我想买梦想家,总被身边的老学究劝,理由就一个,奥德赛塞纳开不坏,油车去哪儿都能修,还保值 [尴尬] 等我琢磨好理由(主要是攒够钱)就买完疯狂打他们脸 [欢呼]

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    梦想家好贵哦 [大囧] 我还在等mpv降价

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    等你买完你就会发现老学究说的是对的 [大囧]

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  • 换车前第一选择目标是E8,看完车放弃了,原因:价格一分没优惠(本地4S店),销售一副爱买不买的状态

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  • 我去年也差点下单了,当时还没出+版,对比车型不是MPV而是零跑和奕派的6座SUV。零跑还是小了,E8的高速稳定性和隔音比奕派差太多了。最后买了奕派008,虽然这个车说真的装配不太行内饰也一般增程的高速能耗也不太行,但是顶不住落地不到17啊。

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    奕派是不是就那个红色刹车卡钳套假冒大的刹车钳的那个?

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    是的,就它 [高兴]

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  • 这车跟gl8根本不在一个档次,小了一圈好吧!第三排更不能比

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  • 想太多了吧?一上来就对比高一级的d9 gl8那些?

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