官图发布！哈弗"二代枭龙"126公里纯电续航能否挽救22台月销？

在新能源汽车竞争日益激烈的今天，哈弗品牌交出了一份令人期待的答卷。长城汽车哈弗与欧拉品牌总经理赵永坡近日发布了第二代枭龙MAX的官方预告图，展现出品牌在新能源领域的全新布局。

从销量数据来看，这款车的推出可谓正当其时。现款枭龙MAX售价区间为15.98万-17.98万元，但上月销量仅为22台，这样的成绩显然与哈弗品牌的市场地位不相匹配。因此，第二代车型的推出不仅是产品更新，更是品牌重振旗鼓的关键一步。

在外观设计上，新车展现出了哈弗品牌的最新设计理念。前脸采用了极具科技感的"丁达尔之光"贯穿式灯组，可点亮的"HAVAL"品牌标识彰显品牌自信。车尾的贯穿式尾灯组与前脸呼应，搭配悬浮式车顶和D柱黑化处理，勾勒出一个充满未来感的轮廓。梯形进气口和两侧的导流槽装饰则进一步强化了运动气质。

动力系统方面，新车提供两种插电混动选择：1.5L Hi4和1.5T Hi4。其中1.5L版本最大功率85千瓦，搭配27.54千瓦时磷酸铁锂电池组，可实现126公里的纯电续航里程。而1.5T版本则以115千瓦的最大功率，为追求更强动力表现的消费者提供了选择。虽然电机参数尚未公布，但这样的动力配置在同级别中已具备相当的竞争力。

值得一提的是，新车在命名过程中经历了多次变化，从最初的H7到最终确定的"枭龙MAX"，体现出品牌对产品定位的慎重考虑。4780/1895/1725毫米的车身尺寸和2810毫米的轴距，则为这款中型SUV提供了充裕的内部空间。

在智能化方面，新车将搭载大疆车载的卓驭计算平台，支持城市环境下的端到端辅助驾驶功能，展现出哈弗在智能驾驶领域的决心。

面对当前竞争激烈的新能源市场，第二代枭龙MAX能否重振品牌声威，扭转销量颓势，值得市场期待。但可以肯定的是，这款新车的推出，显示出哈弗品牌在产品力提升方面的诚意。