全尺寸SUV气场满分,停车却天天受罪:买前最重要的事不是配置

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4. #如何看待买大车导致的停车难# 买大车导致停车难这事,真让人头疼。就说我朋友,买了辆全尺寸SUV,车长超5米。每次和他出去,找停车位就像寻宝。普通车位他的车停进去,两边门都难打开。有次去商场,转了三圈才找到个勉强能停的车位,还得小心翼翼地倒进去,折腾半天。关键大车转弯半径大,进出车位特费劲。而且有些老小区停车位本来就紧张,大车一停,其他车进出都受影响。不过大车空间大、开着霸气,很多人还是愿意为这份舒适和面子买单。只能说,享受大车带来的好处,就得承受停车难的烦恼。

5. 凯雷德、库里南都很迷人,但全尺寸SUV真适合每天开吗?

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10. 之前跟闺蜜去商场,在停车场看见一六座SUV,在商场地库表演了十分钟"极限入库"。 好不容易塞进去了,发现自己从驾驶位根本打不开门,最后是从副驾爬出来的。 闺蜜停好车后,跟我在车里待了好一会儿,看到结局才下车去。 “车太大就是这点不好,停车难。现在车位小的可怕,我们这种普通4座的,有时候也是勉勉强强能倒进去。” 回家查了下,现在主流SUV车宽都快2米了,但车位标准还是2015年定的2.4米宽。问题是这2.4米是白线内径啊!两边车门各算15厘米,实际留给车的只有2.1米。停个2米宽的车,左右各剩5厘米,这是停车还是考科目二? 最绝的许多小区,车位本来就紧张,开发商为了多卖几个,把车位缩得比规范还小。 现在新车越来越大,老车越来越旧,夹在中间进退两难。换车自由实现了,停车自由反而丢了。 #停车##suv##商场##小区##车位##观点创作激励赛#

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34. 30万内配全线控四轮转向,智己LS8把“百万驾控”拉下神坛吗?   开一台超5米长的大型SUV,在狭窄地库掉头是什么体验?我觉得不少朋友的反应肯定是“汗流浃背”;不过近日发布的智己LS8,有望带来“比A0级小车还轻松”的驾控感受。 3月26日,LS8开启预售,权益价25.98万元起。在新能源市场陷入

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