领克H5与H7辅助驾驶差在哪?200TOPS到700TOPS,这1万块差在这
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实测领克900千里浩瀚H5,软件版本2.26领航辅助价值。总结高速和环路长距离好用,变道也灵敏,没什么问题;城市内慎用,跟车距离太远容易被加塞,喜欢重刹会给后车措手不及,然后识别不准偶发随意变道。
H5够用,H7以上没用,因为现在的模型算法,算力硬件再强你也不会100%全场景使用,所以买来就吃灰。
#领克 #领克900 #千里浩瀚H5 #千里浩瀚 #智驾
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25年9月 在懂车帝上选车看到新发布的领克10em看着很不错 轿跑的外形和独特的原创设计比较吸引我
然后联系了 4s店销售上门试驾了一下
感受了一下领克本身的运动属性
当时虽然交付较慢
但是好在我下单不到一个月10月就提车了
当初选领克主要也是因为 它是插混动力 可油可电 满足我日常通勤和假期长途自驾游的需求
趁着第三季度免购置税优惠的末尾买了这款车
当然缺点也不是没有
纯电续航还是有折扣的对于我每天通勤来回不到十公里(仅听歌开空调)120的纯电续航基本一周充一次
(好在公司可以免费充电)
智能混合模式(开着空调放着歌)不到一百公里电也就没了
车自动补电
但是还好 没有太大的噪音
车里的智能配置基本满足我的需求
音响音质和
车内空间 内饰质感和座椅舒适度我非常满意
智驾方面 对我来说基本够用
可以当一个新的驾驶体验 也可以在长途行驶时 适当放松一下
但还有待优化——在城区一些复杂的路口和高速高架出入口 智驾导航自己容易走错
网上所传的一些问题
我的这辆还好 没遇到什么质量问题
车机系统和屏幕的流畅度也挺好的【来自懂车帝车友圈】
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