深蓝S7冬季续航打五折？实测数据告诉你真相，看完不再纠结
08-01 23:49
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9. 深蓝S7用了俩月，颜值高、续航虚、异响烦 WLTC标200公里，冬天实际就130。副驾门板走烂路吱吱响，售后说等厂家方案。 14万的车也不能要求太多，可这异响真闹心。你们的深蓝有这毛病吗？ #深蓝S07自驾# #宿迁深蓝s7# #深蓝s07改款# #深蓝s6# #深蓝sq5# #深蓝s05导航# #深蓝L06汽车# #长安深蓝l06#
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32. 长安深蓝深蓝S07内置的已经可以全维主动安全系统覆盖全场景，城区、高速、园区领航辅助全配齐，泊车实现可见即可泊，新手也能轻松驾驭。 同时新车拥有 630km 超长纯电续航，3C 超充 15 分钟就能完成 30%-80% 补能，低温续航与动力表现同级领先。2900mm 越级轴距搭配无框车门、前排双零
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33. 深蓝S07四季电耗实测分享
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抖音 2026-02-12 00:00:00
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40. 宋L DM-i冬季续航实测90km以上，热泵系统领先同级
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41. 2026款零跑C11增程完整选购指南：15万级家用增程SUV实测解析
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42. 我开 2023 款深蓝 S7 跑过一次高速，之前总觉得增程车满油满电就很安心。实际跑下来才发现，安心是安心，但能耗和补能节奏还是得看路况。 真实感受 市区用电很舒服，安静也省；上了高速以后，速度、空调、载重都会影响能耗。电量下降到一定程度后，增程器工作存在感会更明显，虽然不影响开，但和市区纯电感受不一样。 我踩到或注意到的点 我现在跑高速前会先看路线距离和服务区，不会只盯着综合续航数字。深蓝 S7 这种车优势是补能选择多，但如果完全不规划，也可能遇到服务区排队或油站不顺路。 我的建议 我的建议是，增程车长途别只看宣传续航。出发前确认油量、电量、服务区位置，途中别把电耗油耗某一段数字看得太重。它适合长途，但车主心里也要有账。 我也不会把某一段馈电油耗当成全部结论。深蓝 S7 的优势是城市用电、长途用油电兜底，但高速、风、温度和载重都会影响数字。看完整路线的成本和便利性，才更接近真实体验。 你们用车时有没有遇到过类似情况？评论区可以聊聊。【来自懂车帝车友圈】
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