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15万级智驾真香还是坑?实测奇瑞猎鹰700:硬件拉满但变道太怂

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10. 前段时间,提了台V27顶配,天天通勤+周末露营,猎鹰700+智驾真的超出预期,必须来分享真实体验 。 硬件是真顶:地平线征程6P、560TOPS算力,激光雷达+27颗传感器,360°无死角,雨雾、夜间都稳,没有瞎识别的情况。高速NOA跑长途太省心,自动跟车、变道、进出匝道,跟车距离5档可调,加塞也能平稳避让,全程几乎不用接管,开300公里都不累 。 最惊喜是城市NOA+漫游模式,不用高精地图,无标线的乡道、烂路也能巡航,自动避坑、绕障碍,露营走非铺装路太实用;还有透明底盘+越野姿态显示,过坑、上陡坡心里特踏实 。泊车也绝,窄车位、地库记忆泊车,手机遥控就行,新手也不慌。 OTA更了几次,决策越来越像老司机,没有生硬顿挫。唯一小遗憾:偶尔复杂路口会稍保守,但安全第一。 总结:20万级硬派电SUV,智驾能打、城野全能,家用露营两不误,闭眼冲顶配不亏!【来自懂车帝车友圈】

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15. #星途和Ta的朋友们 #ET5智驾系统延时排行登顶 猎鹰700时延登顶靠160ms超快响应,高速实测很实在,匝道汇入、大车避让预判利落,变道不拖沓、跟车刹车平顺不点头。同级不少车高速遇突发反应迟钝、变道犹豫,它长途多数路段能低接管。虽极端暴雨、临时修路仍需人工盯车,但十五万价位配齐硬件、智驾终身免费,实打实拉高同级别高速智驾底线。

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