1. 宝马3系中国销量突破200万辆！里程碑背后，印证3系“驾驶乐趣”深入人心，长期稳坐豪华运动轿车标杆。燃油时代积累的庞大用户盘，是宝马珍贵的基本盘。新赛道序幕拉开，新世代BMW i3即将登陆成都车展。如何把经典驾控平移至纯电时代，是外界最大看点。燃油3系的传奇能否在电动车型延续？大家看好这台全新i3吗？

新浪微博 2026-08-06 00:00:00

2. 宝马3系在华销量破200万，连续21个月细分市场第一，燃油时代的标杆地位确实稳， “驾驶者之车”的品牌形象还是非常深入人心的。官方同步上线了车主回馈礼遇，近期想入手的可以了解一下。接下来，新世代宝马i3会在本月的成都车展亮相，作为新世代核心车型，全新外观和内饰，智能座舱&驾驶辅助也有质的飞跃，值得期待一下～

新浪微博 2026-08-06 00:00:00

3. 人生绕不开一台3系，200万中国用户，给出了自己的答案👉👉👉宝马3系在华累计销量突破200万台从1975年初代3系问世，历经七代进化如今站在200万新起点开始下一段辉煌👉👉👉全新新世代宝马 i3量产版将于本月成都车展正式发布#智能驾趣宝马新世代#

新浪微博 2026-08-06 00:00:00

4. 车若初见宝马3系中国销量交出200万台，这个成绩相当成功了，印象最深的还是E系列那代，电子液压助力转向，巨压手，但是一过弯就特舒服，老车评怎么说来的？指哪打哪，同时新世代宝马i3官宣成都车展正式亮相，古话讲，都说年轻人绕不开一台3系，放在9系方盒子称王称霸的年代，大家觉得还撑得起来吗？

新浪微博 2026-08-06 00:00:00

5. 宝马iX3 40L完成申报了，轴距超过3米，比现款更长，双电机四驱，成都车展预售。加长轴距这个操作很“中国”，后排空间应该会改善不少，家用属性更明确了。不过纯电SUV市场竞争已经够激烈了，这个价位能打的对手不少。你们觉得长轴距会成为打动你的理由吗？

新浪微博 2026-08-07 00:00:00

6. 这造型能接受不？宝马新世代BMW iX3长轴距版申报图来了，符合国标全新门把手日前，我们在工信部第410批新车公示中获悉到，华晨宝马旗下全新中型SUV——全新宝马iX3长轴距版车型申报信息，官方称之为“新世代BMW iX3长轴距版”，此次申报主要针对车门把手进行了符合新国标的改进，另外新车计划在今年8月成都车展上开启预售，第四季度交付。新车外观全面换装了宝马“新世代”设计语言，前脸采用标志性的3D光耀格栅，并与一体式灯组相融合。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4885/1895/1634mm，轴距达到了3005mm。这款专为中国市场研发的新世代BMW iX3长轴距版，是宝马Neue Klasse新世代纯电平台上的首款长轴距纯电SAV车型。其轴距达3005毫米，相较标准版加长了108毫米，且加长的部分全部用于提升第二排乘客的膝部空间，符合中国消费者对SUV大空间的偏好。动力同样是这款车的亮点所在，其将搭载第六代BMW eDrive电驱技术，前后双电机，峰值功率分别为116kW和235kW，并匹配三元锂电池，且采用800V架构，10分钟可以实现427公里的补能需求。值得一提的是，6月份，宝马使用一台新世代iX3 50L xDrive原型车在中国青海省完成了一次严苛的真实道路续航挑战（配108kWh大圆柱电池，CLTC纯电续航里程超900公里，官方电耗为15.1kWh/100km），宝马自研的“能量智控系统”表现确实让人值得期待。硬件规格和本土化配置拉满之后，大家关注的焦点自然落在了最终的定价上，50万级纯电SUV市场长久以来被国产新势力占据优势，宝马这次拿出长续航+800V快充+3米轴距的组合，算是在产品力上杀入了高端纯电的腹地。配合宝马专属底盘调校，新世代BMW iX3长轴距版确实挺让人期待的！大家喜欢这个外观吗？#宝马ix3#

新浪微博 2026-08-09 00:00:00