李想怒喷日产的背后，藏着“增程帝国”崩塌的无能为力

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04-21 14:09

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李想怒喷日产的背后，藏着“增程帝国”崩塌的无能为力

汽车扒一扒car 2026-04-19

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    nonono，就是没有核心技术的无力
    04-22 07:45 · 四川
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    请问核心技术是什么
    04-22 08:29 · 山东
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    以前是三大件，现在是三电加底盘
    04-22 12:54 · 重庆
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  • 理想的车机比起华为还是高一个档次的，产品完成度明显比华为蔚来小米这些半成品车机系统高，至于增程车型，三年都没换代了，这个月大换代后再下结论也不迟。
    04-22 07:56 · 福建
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    难得的清醒者
    04-22 13:25 · 广东
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  • 理想不开发，某界怎么开发
    04-22 07:46 · 重庆
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    爱偷少了U不行 [傻笑]
    04-22 13:03 · 广东
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  • 没有任何技术壁垒的东西 本来就看谁的镰刀快了。
    04-23 21:38 · 山东
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    张口就来
    04-27 18:45 · 福建
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    你说壁垒在哪啊？
    04-28 10:25 · 山东
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    最怕的就是合资进军，三大件没了发动机和变速箱，但底盘我相信在国产车面前也是有很大优势
    04-22 08:01 · 四川
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    你还活在过去？
    04-22 08:06 · 广东
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    [无语] 底盘不行就不行 有啥不好承认的
    04-22 08:32 · 海南
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  • 理想属于是学习了豪华车品牌的创造特定用户画像的优点，来建立自己舒适、小资、省心的用户圈子。但问题也在于，他用品牌故事和品牌价值锚定的客户群体，对他的品牌需求可以被经营了更多年的合资品牌所吸引。
    04-22 09:13 · 黑龙江
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    养不活自己。除非有超高的品牌溢价和利润率，不然他的特定群体规模根本支撑不了整个公司的研发体系，想出新东西太难，所以你看到他基本就是套娃。目前还没有哪个豪华品牌是独立运营的，基本都要背靠大车企，普通大众才是基本盘
    04-23 08:16 · 上海
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    五菱华境S
    04-22 20:14 · 河南
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    比亚迪讲不断创新的底盘，电池等等。理想走不出沙发冰箱。
    04-22 21:30 · 河北
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  • 背个发电机本就是没技术快速出货的妥协 但技术毫无优势，落伍是必然 要么混动要么纯电
    04-24 12:50 · 山东
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  • 好多车都是摸着理想过的河啊
    04-26 10:51 · 陕西
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  • 理想已经是国产中有调性的，现在国内赛道太挤，出头的有可能是先死的
    04-26 13:19 · 天津
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  • 冰箱彩电大沙发的门槛总还是比三电底盘智驾的门槛低啊。
    04-26 16:24 · 湖北
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  • 不就是冰箱彩电大沙发嘛，不行的话各来两套
    04-27 20:22 · 浙江
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  • 对比小牛 可见下场:来的早，挖到宝，大厂跟进 后继无力而已 不会倒 毕竟挣钱了 不会好 毕竟没有核心
    04-28 05:55 · 河北
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  • 增程技术路线有毛门槛…..
    04-28 09:17 · 上海
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  • 正常的反应不解读为宣泄情绪？！某桑一听就知道是日本牌子，要是同是国产企业倒还算了。另外，如果你东西好没问题，但实际上东西不好还硬蹭就有问题了。企业竞争不择手段，但企业家还是有点民族气节的，尤其是国企的企业家，恐怕不能只为自己的个人利益，而是要为消费者创新好产品，更不能为了自己私利蒙蔽消费者选差的产品。
    04-25 23:25 · 北京
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    企业家民族气节？你太幼稚了
    04-27 07:39 · 辽宁
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