年跑1万公里以内，英仕派真比天籁省心？_轿车

1. 史上“最严”油耗新规生效！

2. 4万公里的家用车，保养一次1万多？保养的坑要怎么避开

3. 比雅阁更运动性价比更高！本田英仕派11.68万起，低中高配如何选

4. 东本英仕派PHEV的后备箱与雅阁PHEV一样有台阶，但用储物盒找平后就顺眼多了，雅阁其实也有这个原厂配件。所以说雅阁PHEV的后备箱已经用心良苦了，受限于燃油车身的约束，它已经是最优解：尽可能缩小油箱容积，仅43升，做成台阶状不平铺不堵洞，保留后备箱的纵深与垂向高度。拉长长的货物它能找平能倒放第二排，放高高的行李它又有个台阶后部高度不受影响。没有更好的方案了，是不是这个理？只不过面对众多PHEV专用车身的对手，这兄弟俩显得有点过时而已。

5. #年底买车避坑指南#真的懂了为啥开BBA的朋友会卖掉车换天籁鸿蒙，养车的痛谁经历谁知道。加油只是小钱，保养一次动辄上千，发动机、变速箱这些核心部件要是坏了，修一下就是大几千甚至上万，这哪是养车，简直是养“烧钱机”。#90后小伙因养车成本高置换新车# 而天籁鸿蒙直接甩出燃油B级车首个双保政策，把这些养车的大开销全兜了底。核心部件维修不用愁，每年至少两次的基础保养也免费，直接省掉一大笔积少成多的支出。跟同级竞品比起来，天籁鸿蒙的双终身保障直接把燃油B级车的售后标准拉到顶，现在买车早不是只看颜值和配置了，这种能把长期用车成本定死的安心方案，才是真的戳中年轻人的购车需求，年底买车避坑就选这种！

6. 续航提升，售价进一步降低，2026款秦L DM-i怎么选

7. #年底买车避坑指南#年底买车要看什么？我觉得除了看配置，还要看自己养不养得起。毕竟很多时候不要看自己的面子值几个钱，要看看自己的兜里有没有钱。这次东风日产天籁鸿蒙甩出了王炸，给所有还在纠结养车成本的消费者送上定心丸，燃油B级车行业唯一的“双终身”政策：终身免费保养 + 终身质保。简单的说，就是你买一辆天籁鸿蒙，不仅是买到了一台搭载2.0T强劲动力和鸿蒙智能座舱的B级车，更是买断了它未来十年的核心养车成本。咱们算笔账：每年两次基础保养全免，十年轻松省下两万多；而且整车关键零部件终身保修，连工时费都包。这放在以前，几乎是豪华品牌才敢做的承诺。对比同级，凯美瑞的终身质保限核心部件，雅阁还是传统的3年/10万公里。天籁鸿蒙这一下，直接把B级车的售后标准拉到了豪华级别。所以，别再只看买车一时爽了。天籁鸿蒙用“双终身”告诉咱们，真正的性价比，是让你开得放心，养得省心，把每一分钱都花在提升生活品质上。#90后小伙因养车成本高置换新车#

8. WLTC油耗低于7L 盘点低油耗轿车

9. 昨晚我输给一台日产天籁，那台车直线很快.... #天籁380鸿蒙座舱

10. #天籁鸿蒙380北京赛道成绩曝光#其实懂车的朋友都知道，日产这台VC-Turbo发动机的技术含金量有多高，全球唯一量产可变压缩比发动机，支持8:1-14:1可变压缩比，还是全球十佳燃油发动机。过去大家觉得买个2.0T的天籁成本太高，但现在情况变了。在易车北京赛道的大角度漂移测试中，天籁·鸿蒙座舱凭借轻量化的底盘设计——前悬架三角臂、转向节及后轮羊角均采用铝合金材质并打孔处理，成功完成挑战，操控感灵活轻巧。天籁·鸿蒙座舱S380大师版直接把诚意拉满，对比2.0L版本，只需多一万块就能买到地表最强380的动力体验，还能享受华为生态和最新的大模型OTA，这买卖怎么算怎么划算，绝对是性能家用车里的卷王。#90后的车就得能上公路能下赛道#

11. #天籁鸿蒙380北京赛道成绩曝光#你印象中的天籁是什么？舒适大沙发？格局打开，搭载2.0T VC-Turbo超变擎的380才是真·西装暴徒。刚看易车北京赛道成绩，动力释放相当生猛，沃德十佳发动机真不是盖的，尤其是8:1-14:1的可变压缩比——能狂暴也能省油。最近还OTA了华为MOLA大模型，鸿蒙座舱加持，智能体验拉满。关键是380版本只比2.0L贵一万，这价格还要啥自行车？#90后的车就得能上公路能下赛道#

12. #年底买车避坑指南#很多人买车觉得很麻烦，又得看性能、又得看配置，还得看价格。但其实我觉得很简单，就是多少钱办多少事儿，得自己会算账。买车不只是一辆车，还有后期的维护保养等等，所以这笔帐算不明白你只会更费心。但现在有一辆车不一样，它可以很大程度上解决咱们的后顾之忧。它就是天籁鸿蒙鸿蒙座舱，推出的行业里唯一燃油B级车“终身保修+终身免费保养”的双保政策。意思就是，这台车你买回去，后续几年甚至十几年的保养费用，它给你包了。十年算下来，能省至少两万块；而且还有整车零部件终身保修服务。这谁不心动？天籁鸿蒙敢这么承诺，说到底还是对自己车的耐用性和稳定性有绝对信心，就像当年雷克萨斯靠终身质保杀入豪华市场一样，天籁鸿蒙现在也用最硬的承诺，给B级车用户送上豪华级的保障。所以，咱们买车不能只看配置和价格，更得看长期持有成本。天籁鸿蒙这一招，让B级车的价值天平，明显往“省心、省钱”这边倾斜了。#90后小伙因养车成本高置换新车#

13. #年底买车避坑指南#身边开BBA的朋友，十个有八个都在吐槽养车贵。加油、保养、维修，哪一样不是钱？特别是那些豪车，保养一次动辄上千，维修起来更是肉疼…天籁鸿蒙这个双保政策，让奔驰车主直接卖掉旧车换天籁鸿蒙，我真的一点都不意外，毕竟谁不想省心省钱？像发动机、变速箱这些核心部件，真要出点问题，修起来就是几千上万的。还有每年至少两次的基础保养，积少成多也是一大笔钱，天籁鸿蒙直接给你省了。现在天籁鸿蒙在B级燃油车里第一个这么干，还把保养也包了，你买到的，不仅是一台可靠的车，更是一份长期省心的保障。看看隔壁的竞品们，以至于天籁鸿蒙这个双终身一出来，不比不知道，一比才发现，天籁鸿蒙给的可能是目前燃油B级车里的售后天花板。这已经不只是一台车了，更像是一个用车成本确定的安心方案。在大家花钱都越来越精打细算的今天，这种直接把长期价值摆在你面前的诚意，确实很难拒绝。#90后小伙因养车成本高置换新车#

14. 经典日系B级车，丰田凯美瑞如何选？为何建议入手2.0L混动版？

15. 10.69万起值不值？别克君威A级车的价格，B级车的体验！

16. #天籁鸿蒙380北京赛道成绩曝光#西装暴徒，低调但不好惹。天籁380用北京赛道成绩撕掉“舒适”标签，2.0T VC-TURBO沃德十佳发动机，380扭矩随传随到，能智能切换压缩比省油。在0-400米直线加速赛中，天籁·鸿蒙座舱跑出15.24秒，验证了全球唯一量产可变压缩比发动机的实力。比2.0L版本贵一万换来如此性能，这才是真正懂车人的精明之选。能文能武，天籁380实至名归。#90后的车就得能上公路能下赛道#

17. 车是现金流的粉碎机！买车要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #养车成本 #理性消费

18. 家用车，预算15万，记住这几辆车就行

19. 汽车之家和易车测试的理想L9 Livis续航达成率，电耗，亏电油耗都差不多，都挺好。汽车之家：续航达成率：100%百公里电耗： 16.8kwh百公里馈电油耗：5.48L易车：续航达成率： 109.7%百公里电耗：14.4kwh百公里馈电油耗：5.7L(高速)这么大的车，这么多用电机器，特别是还多了个用电的主动悬架，能有这个续航达成率，真厉害。而且两家门户测出的数值能对上，说明是真实的。#理想L9 Livis# #理想高管回应纯电续航反向虚标#

20. #年底买车避坑指南# 90后不愧是90后，就是与众不同，因为养车成本太高，负担太大，就果断换掉奔驰。而且人家并不是随随便便选一辆车就了事，而是做了充分调研的。天籁鸿蒙，日系三杰之一，B级车的标杆，现在还有华为鸿蒙加持。更重要的是，买了它不发愁养车成本，享有终身免费保养 + 终身质保：不限年限、不限里程质保，将未来数年、数万公里的保养费用“一笔勾销”，十年直接省下2万。就问这样的车，谁能不心动？#90后小伙因养车成本高置换新车#

21. 驾乘感受依旧舒适，车机表现出色，试驾日产天籁·鸿蒙座舱

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24. 分析一下雅阁的配置#汽车人共创计划 #修车人的日常 #雅阁 #凯美瑞

25. 比亚迪的宣传和实测之间，到底存在多大差距？不妨回顾一下之前秦L油耗的故事。还记得当时铺天盖地的宣传吗？——秦L引领油耗进入2升时代——比亚迪海豹06油耗都2字头了在发布会上大字宣称百公里油耗仅2.9升！连亲戚朋友都过来问我，这2升多的油耗是真的假的？我也只能笑笑不说话，毕竟还是要等实测的数据。按照比亚迪官方数据，在NEDC标准下，秦L的2.9升比秦plus的3.8升，效率提升了高达31%！！按照工信部现行的WLTC标准，效率仍有21%的巨幅提升！！那么实测呢？当时的楚少和大鹏都做了油耗，发现秦L的油耗结果并不如人意，甚至比秦plus还要高一些。但油耗这东西个体差异太大，还是要看大数据才更靠谱。时间来到2026年，两款车都有了大批量交付，小熊油耗上也积累了足够多的车主数据。最新综合油耗统计：秦L：4.85升秦plus：4.82升两者几乎相差无几！从宣传值的2.9升，到用户实际平均油耗4.85升，中间竟然差了67%！更尴尬的是什么？宣传时，NEDC循环下的燃油效率较老款车型提升了31%，而实际一测却基本持平。所谓的革命性突破，到头来只是正常技术发展的速度。类似的故事，已经看过太多遍了。现在技工组对于笛子的宣传已经放平了预期。是不是真的“颠覆行业”，还得实测之后才能见分晓。

26. 今年买家用轿车，选这三款就可以了

27. 2026款日产天籁怎么选。搭载鸿蒙座舱，日产家用买哪款合适

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35. 租车拍车只说真话：红旗H5毛病多还卖得好，要等新款吗？ #红旗H5 #迈腾 #雅阁 #凯美瑞 #买车

36. 合资B+级轿车现在都卷到这个程度了？别克直接百亿红包+透明一口价，没捆绑、没隐形消费，对想买车的人来说太友好了。热门的君越直接再降5000，15.49万起就能拿下，车长超 5米的合资旗舰，放几年前想都不敢想。 2.0T+9AT、30 英寸6K大屏、8155芯片、大沙发座椅，动力、配置、舒适度全在线，妥妥A级车价，C级车享受。最近在看 B 级车的，可以去店里感受下这波性价比[开学季] http://t.cn/AXciRziL

37. 15万预算买车，以前很多人可能直接看雅阁、迈腾、帕萨特这些B级燃油车，不过现在市场已经变了。15万级就能买到5米级大空间、鸿蒙座舱和合资品牌品控。油车依然成熟稳定，但如果你更看重空间、智能化和日常使用成本，广汽丰田铂智7确实是个不错的新选择。#大V聊车# 型车志的微博视频

38. 看上了哈弗H6，预算15万，还有哪些合资品牌SUV推荐

39. 预算15-17万，省油还舒适，新能源SUV推荐

40. 20W这才是我心目中新能源合资车该有的样子

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42. 日常环路为主，城市代步，预算20万左右的纯电SUV推荐

43. 由内及外精致升级日媒体验天籁·鸿蒙座舱

44. 丰田终于＂放大招＂！2026款赛那配雷克萨斯同级内饰，2.5L混动爆246马力，油耗低至5L，还看啥汉兰达？

45. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

46. 春节买车避坑指南！南哥拿东风本田HR-V当模板，教你花小钱买到好车！#HRV向上为更大的世界 #东本把SUV价格打下来了

47. 有油就能野，蓝鲸超擎专治各种“不敢去” #蓝鲸超擎全球混动中国方案 #蓝鲸超擎城区油耗2L时代 #长安蓝鲸超擎混动 #长安汽车 #SUV

48. 了解车的朋友对于#车重变大让养车成本飙升# 这件事情应该不陌生，重量增加带来的养车成本增加是实打实的，其会对能耗、轮胎、刹车、保险、维修这5个环节都带来影响。首先是能耗，汽车越重，用车成本就越高；对于轮胎来说车重每增加500千克，寿命就会减少20%；悬挂、刹车、底盘之类的，如果重量很大，面临的压力也会增大。且新能源汽车面临电池重量和续航的“面多加水、水多加面”的问题，未来汽车行业进步，轻量化显然是一个关键问题。

49. 开年车价崩盘，谨防上当！迈腾和凯美瑞价是多少？

50. 现在养车成本真不低，油费保险保养全是钱，保养老车不如直接置换一辆新车。虽说年底买车优惠大，但是也要注意避坑。比如你在提车时最好看下铭牌查出厂时间，然后落地价你要算清所有杂费，合同明确提车时间节点，警惕捆绑消费，省钱才是王道啊！#90后小伙因养车成本高置换新车##年底买车避坑指南#

51. 大沙发也更智能！日产天籁·鸿蒙座舱12.99万起，顶配不过15万！

52. 预算15万买合资品牌B级车，为何建议入手大众帕萨特Pro？

53. 有沉淀的车才值得信赖！卷价格的年代，为何本田雅阁仍然值得买？

54. 月销持续破万，本田CR-V一口价14.29万起！为何中配卖得好？

55. @PQ-管仲窥豹提出让我看1.4T的迈腾，好的，满足大家的好奇心而且是一次满足到底！把迈腾的4种动力系统，凯美瑞混动、凯美瑞汽油的所有动力系统油耗都放在一起了（图2）从数据可以看到，无论哪个速度段，混动车型的油耗都低不少，其中中低速的优势最大，超高速的优势最小对于迈腾的4种动力系统，最新的1.5T是最省油的，比1.4T更省。这款发动机的技术@pkpk1 大佬有详细的说明网页链接燃油车油耗最经济的是WLTC的高速度段，从图4可以看到，高速度段的最高时速差不多为100kph，更多时候在50～80kph之间，算是燃油动力系统最经济的速度段。所以很多朋友自己开大众1.5T车型，轻松做到不到5的油耗，完全是可以实现的，大概就是限速100的高速上，比较畅通的状态。或者限速80的城市快速路，都能有非常不错的油耗表现。但要用这种工况下，与满身科技和狠活的HEV比油耗，只能说根本不了解混动的科技有多狠。类似工况，凯美瑞油耗甚至低于4.0#微博新知#

56. 科技之上超越豪华台湾汽车达人试驾天籁·鸿蒙座舱

57. 百公里保电油耗 7.28L 问界 M7 纯电续航、油耗及充电测试

58. 上路去试试雅阁#雅阁 #凯美瑞 #汽车人共创计划

59. 低配值得买吗？试驾第九代凯美瑞，是款合格的交通工具！

60. 到底是谁在说日系车用车成本便宜的—与众不同的英仕派

61. 2026 款东风本田英仕派燃油车上市，权益优惠价 12.88 万元起

年跑1万公里以内，英仕派真比天籁省心？

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