九号电动滑板车上牌指南:先查政策再买车,三步避坑顺利上路

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05-24 20:14

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1. 实探!上海超速电动车租赁公司被查!哈啰租电动车门店批量下架

2. 【官方:“全国电动自行车淘汰赛”系谣言 已买车辆不强制淘汰】财联社5月3日电,近期,一则“4月15日电动车淘汰赛”的传言在社交平台传播,称“4月15日起,全国开展电动自行车淘汰赛,严查超标车、无牌车、改装车等”。这则消息引发广大电动自行车车主的担忧,到底是怎么回事?日前,上海网信部门辟谣平台认定,这是谣言,是一则拼接的假消息。“4·15淘汰赛”的说法是部分自媒体在2019年4月15日电动自行车国家标准GB 17761-2018实施节点时提出的。但该标准已于2025年9月1日被新修订的国标GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》所替代。工业和信息化部在解释新国标时明确,消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。至于使用超标、无牌、改装非机动车,本身就属于违法行为,是会被公安交警部门依法查处的。 (澎湃新闻)

3. 是不是因为城市最佳通勤速度是 30~40km/h,所以电动车既廉价又符合速度的工具才大量普及开来?

4. #315晚会# 第 5 个问题「 #315点名哈啰租电动车等违反新国标# 」 315 晚会曝光了租赁电动自行车违规狂飙的问题。新国标规定车辆最高时速不超过 25 公里,可不少租赁车能跑到 40 到 80 公里,哈啰租电动车这类头部品牌的车辆,门店称最快能到 75 公里。商家为规避监管,提前用旧合格证上牌,轻松解除限速,电驴哥更是给电动摩托车挂买来的电动自行车牌照。 这类超速车辆是交通事故的重要诱因,在城市事故中占比约 10%。商家只顾赚钱无视安全标准,这种行为风险极高,严重威胁道路出行安全,必须严肃整治。#315曝光狂飙的租赁电动自行车# http://t.cn/AXVk3Z2R #哈啰电动车超速#

5. #315曝光狂飙的租赁电动自行车 #315点名哈啰租电动车 、电驴哥违反国标 (来源:央视财经)

6. 【#315曝光狂飙的租赁电动自行车##315点名哈啰租电动车等违反新国标#】#315听消费者说#“时速可以提到40到50,50到60公里/小时。”2025年国家最新实施的《电动自行车安全技术规范》中明确规定:最高设计车速不应超过25公里/小时,电池组标示值不应超过48伏,电动机的输出功率,应小于或等于400瓦。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示,电动自行车肇事引发的交通事故,在城市道路交通事故总量中占比约10%,主要原因之一,就是电动自行车违规解除限速,超速行驶。在直播间里,面对众多消费者,电商主播们丝毫没有把国家标准放在心里,公开宣扬自家的违规超标电动自行车性能,并且这些违规电动自行车可以随意租赁。记者在一家电动车租赁店里租到的车辆,体验到了最极致的超速,实测速度竟高达80公里/小时。 在调查中记者发现,不仅地方个体租赁门店出租的电动自行车违反国家标准,一些知名连锁品牌同样存在这一现象。哈啰租电动车是电动自行车租赁行业头部品牌,其官网介绍,目前已在全国超100座城市布局超5000家门店。记者来到哈啰租电动车的线下门店进行调查。哈啰租电动车租赁门店工作人员表示,他们的电动自行车速度最快能到75公里/小时。 记者以加盟的名义,联系到哈啰租电动车的省级招商负责人米经理。米经理向记者详细透露:早在新国标实施之前,部分电动自行车渠道商,就凭借着大量还未生产的电动自行车的合格证书,先一步申请了电动自行车的牌照,等客户需要这些车辆的时候,他们再让厂家以新国标之前的标准生产出对应的车辆,这类新生产出来的电动自行车,自然就成为了新国标出台前的旧车,因此,就规避了新国标中“一车一池一充一码”的互认协同机制,因此也可以轻松解除车辆的限速限制。而电驴哥的操作方法更加直接,公司的王经理明确告诉记者,他们给各门店统一配送的干脆就是电动摩托车,但悬挂的却是电动自行车牌照。这样的牌照竟然是直接买来的,想要多少有多少,且价格低廉。(央视财经) http://t.cn/AXVk3Z2R

7. 日前,上海网信部门辟谣平台认定,这是谣言,是一则拼接的假消息。“4·15淘汰赛”的说法是部分自媒体在2019年4月15日电动自行车国家标准GB 17761-2018实施节点时提出的。但该标准已于2025年9月1日被新修订的国标GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》所替代。

8. 九号Mz1直接把智驾和全彩屏塞进新国标电动车,这事我之前想都没想过。4.3英寸TFT屏配智驾,宽踏板大储物,还带五级可调后减震,配置堆得有点不讲道理。就是那个45公里续航,大概率是为了卡新国标重量不得不妥协。5月20号发布,有猜价格的吗。

9. #12月起旧国标车辆全部下架##12月起买电动车要认准3C标识# 从今天开始,所有旧国标的电动车直接下架,新国标电动车限速只有25km/h,并且强制3C认证。最重要的是也不能解限速了,因为国标也要求厂家进一步加强控制器的防篡改。不过,目前已有的老国标电动车依然可以正常使用,不会因为新国标的出现就让大家全体换车。毕竟一台电动车的价格也不便宜,好一点的也得大几千了。在我看来,新国标的下发其实挺对的,以前一些老国标的电动自行车改装了之后跑的能比摩托车还快,其实危险性真的很高。

10. 生活在「电鸡之城」广州,我是有发言权的每次在路上看到开得比我的零百4s双电机四驱新能源汽车还快的电动自行车,我都不得不感叹一句:“真不要命啊!”这肉包铁开60、80在路上横冲直撞,一出事分分钟就是大事!有的甚至还不戴头盔,简直就是拿自己的生命当儿戏!我支持严格管控电动自行车限速,也支持放开电动摩托车上牌限制,让嫌限速25km/h太慢的人也有合法的选择,不用去买违法的改装车。#狂飙的电动自行车有多恐怖##315晚会重锤电动自行车解限速#

11. #新国标电动车引民生痛点# 刚才看到一位大V说电动车限速25km/h很过分,这跟自行车速度差不多。其实,自行车平均也就10km/h左右,骑行的人可以突破25。如果现在电动车速度已经很快了,25km/h的速度完全够用。要知道,汽车在市区平均速度也就这个数字。

12. #315晚会重锤电动自行车解限速# 记着有很长一段时间,买完电动车去解除限速都成标配了,电机驱动嘛,真飙起来有的汽车都自愧不如。法规要求电动自行车最高时速不得超过25km/h,而解除限速的电动自行车甚至能飙到80km/h。可能很多人觉得25km/h太慢了,但别忘了,任何交通工具它的性能都要和安全性相匹配。如果有更高的动力需求,可以去买电动摩托车,按机动车去上牌去接受管理。不能为了自己的方便,把别人和自己的安全弃之不顾。想要获得更高的通行权,就要承担相应的义务,接受相应的管理。#狂飙的电动自行车有多恐怖#

13. #哈啰电动车超速#表面合规限速25km/h,实际能跑到40多,仪表盘还故意造假“锁死”在25km/h,完全是欺骗监管、欺骗用户。更可怕的是违规上牌、随意解限,大量超标车流入街头,速度接近摩托却按非机动车上路,对骑行者和路人都是巨大安全隐患。共享电动车本是便民出行,一旦变成“马路杀手”,再方便也不能要。希望严查到底,全面整改,真正把速度锁死在安全范围内。

14. 315曝光租赁电动自行车乱象,点名哈啰租电动车等违反新国标,暴露了哪些问题?如果出了事故责任算谁的?

15. #哈啰电动车超速# 25km/h国标是底线,不是用来造假的遮羞布!央视315实锤哈啰租电动车,仪表盘锁25,实测能飙到75,靠囤旧合格证上牌解限速。这哪是共享出行,这是马路上的隐形炸弹,出了事谁买单?#315点名哈啰租电动车等违反新国标#

16. 老小区电动车出行不便?九号电动滑板车F3实战体验

17. 今天315说的,能够和车牵扯关系的,就是哈啰租车了。还有其他的租车品牌,用电动摩托车上电动自行车的牌照,5元一张牌照,还是正规可查的……看来电动两轮车租赁,制造,这回要被严打了。🚨 被曝光的核心问题:违规解码提速,实测超速哈啰租电动车门店工作人员公然宣称车辆时速可达 50—75 公里 / 小时,远超电动自行车新国标 25 公里 / 小时 的限速上限。车辆通过解码解除限速,属于违规改装,带来重大道路交通安全隐患。“未生产先上牌”,套牌规避监管哈啰租电动车省级招商负责人承认,利用新国标实施前的旧合格证,为还未生产的车辆提前申请牌照。后续再按旧标准生产车辆,以此规避 “一车一码” 的新国标监管要求,为违规解码提供便利。

18. 电动自行车“挡风被”应该不应该使用?

19. 315曝光电动车解限速,根本不是技术漏洞,就是明目张胆的造假。#狂飙的电动自行车有多恐怖# 国标25km/h只是摆设,商家随便一刷就破40,表显合规、实际狂飙,把法规当儿戏!速度上去了,刹车和安全没跟上,出事就是重伤。厂家睁一只眼闭一只眼,商家赚黑心钱,最后风险全甩给路人与骑手。只曝光不够,必须从源头严查、重罚、追责,管住解码改装,管住违规出厂!明天要去深圳,深圳的电动车我是真怕了,有路就能钻……#315晚会重锤电动自行车解限速#

20. #315晚会重锤电动自行车解限速##微博315# 315晚会重锤电动自行车解限速,大家也有很多的意见,国家标准卡得太紧了:最高设计车速 25km/h、电压 ≤48V、电机功率 ≤400W。标准背后的逻辑是电动自行车回归“低速非机动车”,它依赖的是人与车的混行环境。从效率来看,轻松跑到 40–60km/h,甚至像315曝光的那样,实测 80km/h,这些车效率肯定杠杠的,但是速度跨过40km/h,接近轻型摩托车的动力水平,但整车结构、安全设计对非机动车道上的单车和行人伤害很大。车速提升,风险是指数级上升的。原因很简单:制动距离:速度翻倍,刹车距离接近翻倍甚至更高碰撞能量:与速度平方相关,50km/h的撞击能量是25km/h的4倍车架结构:电动自行车车架、轮胎、刹车系统并没有按摩托车标准设计“解限速”的车,摩托车速度对其他人伤害很大,这才是最危险的地方。城市短途出行需求巨大,但电动自行车、轻型电摩、摩托车三种产品在政策和路权上长期处于模糊地带。结果就是市场用“改装”和“解限速”去绕规则,最后风险全落在道路安全上。25km/h的法规现在肯定要遵守,60km/h的真实道路速度受伤的只会是普通骑行者和行人。从各种角度,肯定要往大力去整改,这个事只能约束电动自行车,这个没办法去反驳的。#大v聊车#

21. 【注意!#旧标准电动自行车不能上牌照#】#新国标电动自行车不再强制安装脚蹬# 随着电动自行车新国标实施,旧国标车辆将无法上牌,且不得继续销售。消费者在购买时需要认准符合新国标标准的车型。业内人士提醒,消费者选购时应认准电动自行车的“身份证明”,包括3C认证标志与产品合格证等。最稳妥的方式是购买前向商家确认该车型能否顺利办理牌照。此次实施的新国标,取消了强制电动自行车安装脚蹬的规定,没有脚蹬也成为新国标车非常显著的特征。 #12月起这些新规开始施行# @央视网 央视网的微博视频

22. 【#九号Mz1新国标电动车亮相#】九号新款Mz1终于来了,合规能上牌,不用驾照,日常通勤太合适。全新底盘加高强钢车架,骑起来又稳又扎实。全平宽踏板,能放45L箱子,超能装。五级可调后减震,过坑洼不颠;15000cd高亮大灯,夜间看得清。还有4.3英寸智能彩屏,智驾功能齐全,配色也多。5月20日正式发,通勤党可以蹲一波!

23. 已被烧毁的电动自行车收到违章短信?北京的柳女士一下慌了神…

24. 用了一段时间雅迪G18,总结经验。1、不要盲听商家所说即将涨价,等自己真正刚需的时候再下手。2、电动自行车新一代肯定更好。3、只要能上牌的,那就是好车。4、什么时候买,那就抽点时间去上牌点看下,哪些车型买的人最多。5、电动自行车是消耗品,不必买太贵。(以上不一定准确,个人经验,欢迎讨论)

25. 电动自行车新国标后,电动车被没收,能拿回电动自行车吗?

26. 旧国标电动车上牌11月30日截止!12月1日起未上牌旧车无法登记,已上牌的可正常用且5年维保无忧~ 新国标限速25km/h防篡改,超速自动断电,安全不打折,所以以后我们的外卖没准时到,也要体谅下#旧国标电动自行车不能上牌照# #电动自行车最高时速25公里改不了# #新国标电动自行车涨价千元# ,#新国标电动车多品牌断货#

27. 从极氪四轮车到九号电动两轮车,老朋友又相聚了哈哈,今天是九号用户大会和九号智能电动车1000万台出货纪念仪式,常州市委书记,市长,区长,商务局局长等领导都来了。九号现在也是大企业了,不只是原来做平衡车的那个九号了。九号最早做平衡车,电动滑板车,2019年九号开始做智能电动车,开拓更大的市场,6年时间出货量就达到1000万,九号2020年上市,目前市值稳居电动车行列前三,目前是市值第一的。高于雅迪和爱玛。九号智能电动车不卷价格卷科技,走出了自己的独特之路。#斗叔聊车#

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29. 315曝光租赁电动自行车乱象,点名哈啰租电动车等违反新国标,暴露了哪些问题?如果出了事故责任算谁的?

30. #电动车新国标# 最近电动车12月1日正式落地,就是把电动自行车当成自行车来用的,在产品的使用限制上有点严厉了,最高限速25km/h、超速断电、一车一码防改、加强阻燃与制动标准。现实问题也很现实:这个速度和动力可能导致爬坡都难,接个娃也费劲。#大V聊车#

31. 闲来无事,今晚抖音平台上开个直播,从专业角度讲一下GB17761-2024对电动自行车行业生产工艺技术制造成本使用成本方面的巨大影响。这个新国标可以说是彻底改变了这个行业的很多核心的东西。消费者觉得奇葩,估计厂家也会不太习惯

32. 才看到新国标两轮电动车真的离谱到家了:限速25km/h,超速强制降速;取消后视镜;取消储物箱;取消后座;携带北斗定位,不能私自解码改装;要骑超过此标准的电动摩托必须持证申请牌照。已经开始执行,这是一帮不骑电动车的砖家搞出来的新标准……

33. 人民日报辟谣了!新新国标电动车也能装后座!可以带娃!另外还有4个谣言也都辟谣了,包括:▷ 超过25km/h限速断电,但是只会滑行不会刹车;▷ 新标准没有要求安装金属鞍座;▷ 没有禁止安装后视镜;▷ 新标准没有导致电动自行车门店大面积关闭。

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65. 九号新新国标 电动车行业新国标于2025年12月1日起正式实施,主要变化包括限速和防火、更严格的防篡改要求、北斗定位、不再强制安装脚踏和链条。新国标车辆最高设计车速仍为25Km/h,鞍座填充物需阻燃,支持搭载一名12岁以下儿童。已上牌的旧车可继续使用。#九号机械师二代 #九号创作者 #新国标电动车 #新新国标 #新新国标电动车

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