华为ADS5实测翻车！暴雨夜120km/h零接管，这次智驾真成老司机了
07-06 17:47
精选参考来源
剪片成影 2026-04-24
来自今日头条
汽车十三行 2026-04-24
来自知乎来源
精选参考来源
1. 华为乾崑ADS5登场，智能驾驶开始拼「全场景安全感」 2026华为乾崑技术大会一口气带来十项车载技术，核心亮点无疑是全新升级的ADS5智驾系统。和以往侧重炫技不同，这次技术发布明显更贴近日常用车需求，从底层系统、主动安全到座舱体验形成了完整闭环。 专门为自动驾驶打造的乾崑OS、升级后的WEWA2.0架构，保障了系统响应与决策的稳定；CAS5.0把安全维度拓展到全时域，事前预警、事后防护都有对应方案，大幅降低复杂路况的风险。舱内的多模态感知、更智能的小艺，搭配新型投影与车灯硬件，既提升了交互体验，也强化了细节安全防护。 对普通用户而言，这些技术不只是参数升级，更意味着智能驾驶在流畅度之外，把安全和实用放在了更核心的位置，也让未来车载出行的体验更值得期待。
今日头条 2026-04-24 00:00:00
2. 2026华为乾崑技术大会在京举行 乾崑智驾ADS5等解决方案正式发布
知乎 2026-04-24 00:00:00
3. 华为896线激光雷达线数是128线叠加算法实现？
今日头条 2026-03-25 00:00:00
4. 华为乾崑896激光雷达是什么概念
微信公众号 2026-03-08 00:00:00
5. 昨晚，华为乾崑技术大会正式召开，会上不仅重磅发布了华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6等多项全新智能汽车核心技术，还有启境GT7、奕境X9两款全新车型同台亮相，既为行业带来了智能驾驶与智能座舱的跨代升级方案，也带来了两款搭载华为最新技术的重磅新车产品。 靳玉志在会上表示，华为乾崑智驾ADS 5专为自动驾驶而来，核心在技术、安全和体验三个维度完成了全面升级。技术架构层面，WEWA架构升级至2.0版本，行业首发面向自动驾驶的专属操作系统乾崑OS，华为乾崑XMC数字底盘引擎也同步迭代至3.0版本，完成了底层技术架构的全面革新。安全层面，华为乾崑智驾ADS 5搭载了全新的全维防碰撞系统CAS 5.0，实现了从“五维安全”到“六维安全”的关键跃升，新增了“全时域”安全维度。在事前预防环节，系统行业首发路况险情预警、人驾路口超速主动降速、人驾急弯主动降速等功能；在事后守护环节，配备了座椅联动防护、爆胎稳定控制辅助3.0、驾驶员失能辅助2.0等能力，能够全方位降低事故发生风险与事故带来的人员伤害。除此之外，当系统检测到后方碰撞风险时，ADS 5会自动调整后排座椅角度以扩大缓冲区；当驾驶员出现失能状况时，系统可自动将车辆和人员安全送至就近的收费站或服务区，实现了行车全流程的安全守护。驾驶体验层面，ADS 5升级至车位到车位3.0版本，新版本支持在非结构化空地、乡道土路、园区道路、城市十字路口、环岛、地库等更多非标场景激活智驾领航辅助功能，同时大幅提升了车辆在复杂博弈场景下的脱困能力。功能上还新增了舒享控车辅助、语义导航停车、晕车舒缓3.0以及智慧照明光毯2.0，针对泊车和补能场景，还提供了充电车位一键直达及手势泊出功能，让日常用车的便捷度得到大幅提升。截至目前，华为乾崑智驾ADS系列产品的搭载量已经达到170万辆，ADS累计行驶里程突破102亿公里，相关数据每天都会在官网实时更新。华为官方公布的实测数据显示，在开启ADS辅驾功能后，车辆的安全性能提升4.2倍，在ADS辅助人驾的场景下，车辆安全性能也能提升2.87倍，用实际运营数据印证了智驾系统对行车安全的显著提升作用。 本次一同发布的鸿蒙座舱HarmonySpace 6，在安全防护、交互体验、影音娱乐三大维度都带来了全面升级。安全层面，系统可联动中控屏幕、小艺智能体、语音功能及车主App等多个路径，对行车过程中的潜在风险进行主动提醒与干预，有效降低行车安全隐患。交互层面，中控屏支持全新的智慧分屏功能，屏幕有效显示面积提升30%，视觉沉浸感更强；全新升级的小艺智能体与华为ADS系统
百度 2026-04-24 00:00:00
6. 华为乾崑ADS 5正式发布 智驾格局彻底改写
今日头条 2026-04-26 00:00:00
7. 华为发布乾崑智驾ADS5：80款合作车型年内上车，开启L3规模化商用
百度 2026-04-26 00:00:00
8. 华为ADS5产业链知识点学习
微信公众号 2026-06-21 00:00:00
9. 央视新闻实测华为乾崑智驾ADS5，奕境X9“黑科技”集中展现
今日头条 2026-07-03 00:00:00
10. #奕境发布天穹智盾安全架构#华为乾崑智驾ADS5全网首测：雨雾连环120km/h稳行，4D毫米波雷达破除恶劣天气盲区 奕境汽车联合华为乾崑发布天穹智盾，同步完成华为乾崑智驾ADS5全网首测。在夜间暗光叠加暴雨的低能见度极端工况下，奕境X9保持120km/h高速行进，凭借分布式4D毫米波雷达出色的抗干扰感知性能，精准识别雨雾遮蔽下的道路假人、倒地桩筒及故障车辆，无惧恶劣天气视野干扰。
今日头条 2026-07-03 00:00:00
11. 我刷到华为ADS5在乡间小路平稳通行的消息，第一反应不是佩服，是替坐在车里的人捏把汗。 你想想，一条陌生到连路牌都找不着的乡间小路，方向盘自己转，刹车自己踩，车身稳得跟老司机开似的。可你不知道它怎么判断前面的坑、看不见的岔口、突然窜出来的狗。它每一步都平顺，但你每一步都在赌它下一步还平顺。 这不叫信任，这叫蒙着眼睛坐过山车。 华为敢秀这段，说明技术确实有两下子。但你发现没有，它秀的是“平稳通行”，从来不是“突发避让”。它告诉你它能规划最优路线，却没告诉你它规划错了的时候怎么办。它强调“覆盖全场景”，却把“全场景”定义成它走过的路，不是你没走过的路。 说白了，真正的安全感，不是它每次转向都丝滑得像老司机。是你坐在车里，敢把眼睛闭上。因为你心里有数——它怎么避，它怎么让，它为什么选这条路，你都看得见。 可华为给的，是一个完美的黑盒子。你只能看到结果，看不到过程。 你以为你在享受技术，其实你在替技术兜底。你坐在驾驶位，却不知道方向盘下一刻会怎么转。这不叫智驾，这叫把自己交给一个你不认识的陌生人。 你总想让系统替你做所有决定，却忘了自己才是那个感受颠簸的人。#晒图笔记大赛#
今日头条 2026-05-06 00:00:00
12. 华为乾崑发布ADS 5，乾崑智驾累计辅助驾驶里程超过100亿公里
百度 2026-04-23 00:00:00
13. 华为乾崑智驾ADS 5正式发布
今日头条 2026-04-24 00:00:00
14. 深度体验华为乾崑智驾ADS5：这功能真的值得花钱吗？ 上个月提了一辆华为问界M8，最让我心动的就是它搭载的华为乾崑智驾ADS5系统。经过一个月的实测，我来聊聊这个号称"行业领先"的功能到底好不好用。 日常通勤：我每天要走15公里城市快速路，现在基本全程开启智驾。系统能自动跟车、保持车距，遇到红绿灯会提前减速，甚至连加塞的电动车都能精准识别。有次我低头调空调，前方车辆突然急刹，系统瞬间帮我踩停，避免了追尾——这8000块选装费，值了！ 高速表现：周末跑了趟长途，智驾系统在高速上的表现更惊艳。过隧道时自动切换灯光，遇到弯道会提前降速，连大货车都能安全超车。最绝的是"自动换道"功能，打转向灯后，系统会观察后方来车，确认安全后平稳变道，比我自己操作还谨慎。 短板与建议：目前在无标线的乡村道路，系统偶尔会"迷茫"；遇到突发状况（比如行人横穿），还是需要人工接管。但对每天跑城市路况的我来说，ADS5已经能覆盖90%的驾驶场景，大大减轻了疲劳感。 如果你和我一样，每天通勤时间超过1小时，经常跑高速，那这个智驾系统绝对值得入手。它不是让你"躺平开车"，而是用技术给驾驶上了一道"双保险"。 汽车时代观察
百度 2026-05-31 00:00:00
-
又学到了，暑期旅行的15个隐藏妙招，学会可太省心了！443 113 -
网龄十年，为何有人月领30GB，有人只有1GB？57 133 -
罗永浩怒斥电视机厂商：不毁灭没天理！151 482 -
评论有奖｜这几件夏季洗护小事全网愣是争了好几年，今天一次性说清楚148 377
已收藏
去我的收藏夹
bachchen
校验提示文案
bachchen
校验提示文案