宝马2027款7系投产,首搭43英寸AR屏与新世代技术

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07-05 12:14

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1. //@zhudi美好收集:学习一下(反正目前还是觉得不习惯)//@高转青年-魏sir:今天发了宝马内饰的一个微博,看到好几个小伙伴说不喜欢宝马倾斜的屏幕,以及方向盘造型,理解,完全理解,宝马新世代的内饰,很不同于大多数常见造型。但为什么这么设计,我觉着,还是有必要啊再转发一下我这一期,这一期就聊了【宝马为什么方向盘是竖着设计的】【屏幕为啥斜着】汽车设计 新车 宝马

2. 全新一代宝马X5好帅呀!宝马就该这样,把自己看家本事拿出来,就得个性,就得与众不同,这就叫一眼宝马,尤其这个X大灯,太帅了。副驾屏幕感觉是为了迎合市场需求现加的设计师原稿里我猜没有这个副驾屏幕。宝马新世代这套内饰很讨人喜欢:造型科幻、方向盘握感好、人机交互满分都说这个车是大哥开的车,我不是大哥,也不需要这台车来帮我装牌面。但就这个颜值和造型,我真爱了,想买

3. 全新一代宝马X5的内饰官图疑似提前曝光。可以看到新X5也会用上造型十分科幻的方向盘以及全景视域桥,造型类似平行四边形的中控屏会向主驾侧倾斜,而且这应该也是首台搭载了副驾单独娱乐屏的新世代宝马车型。宝马新世代的内饰设计给人的感觉还是眼前一亮的,有自己的风格和元素,尤其在如今同质化如此严重的市场中,真的算一股清流了。

4. 终于要来了 新世代BMW iX3长轴距版2026年成都车展,正式开启预售今年第四季度开启交付 BMW新世代限时城市首秀新世代BMW iX3长轴距版新世代BMW i3长轴距版双车亮相全国巡展,即将开启 🕐 2026年📍 成都·7月4日-5日| 春熙路太古广场📍南京·7月25日-26日|德基广场一二期中间外广场📍青岛·8月01日-02日|万象城LG层东南广场📍北京·8月08日-09日|颐堤港一层冬季花园 广州|杭州|上海|深圳|武汉更有多个城市陆续解锁#BMW新世代限时城市首秀##BMW进入新世代#新车[超话]#

5. 宝马今日宣布,新世代 BMW iX3 长轴距版将于 2026 年成都车展开启预售,今年第四季度开启交付,全国巡展即将开启这款专为中国市场研发的新世代 BMW iX3 长轴距版,是宝马 Neue Klasse 新世代纯电平台上的首款长轴距纯电 SAV 车型。其轴距达 3005 毫米,相较标准版加长了 108 毫米,且加长的部分全部用于提升第二排乘客的膝部空间

6. 宝马iX5的正面比iX3的比例看着更敦实,轮眉很突出,气场更霸气,双X灯浓浓的雅痞风,黄色灯光跟BMW M概念车很像,有点好看。跟i7一样可以加大的副驾屏,二排支持手机平板支架插槽。门把手设计很神奇,感觉很容易挂衣服?国产版续航我猜800公里+,车身也会长10cm+。iX3有的该车自然通通安排上。价格嘛?六七十万打底,定价感觉能对标问界M9领世。2027年上市。 大家觉得如何?

7. 全新宝马 X5 的内饰谍照已曝光,揭示了这款旗舰 SUV 在座舱设计上的重大革新。新车将采用宝马新世代设计语言,搭载全景视域桥、倾斜式中控屏及副驾娱乐屏,整体配置水平高于已发布的全新宝马 X3。据此前消息,全新 X5 有望于 6 月 30 日全球首发

8. 纯电车电池达到100kWh已经很常见了, 还有更大的电池,例如:小鹏GX纯电版的110kWh、岚图泰山X8 纯电版的120kWh,甚至有新一代宝马iX5的144kWh...新一代宝马iX5搭载的是远景动力的46120大圆柱电池,电池容量越大,重量和体积也就越大,会影响车辆的成本、续航和空间。不过宝马选择用这块144kWh超大电池,肯定是有点说法的。据远景动力所说,46120电池单体可用电量提升了近30%,是目前全球已量产46系圆柱电池中高度最高、单体容量最大的产品。此前宝马iX3搭载的这一型号电池,容量为108kWh,带来约435英里(约700公里)的预估续航里程,宝马iX5容量提升至144kWh,续航估计得破千公里了。配置肯定是不差的,不过新一代宝马iX5,或者说整个新一代宝马体系,最具讨论度的还是外观了...#宝马##新能源汽车#

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