8月21日成都车展开幕,岚图展台相当热闹:追光S刚在8月15日于成都上市,泰山X8交付正在爬坡,被念叨了大半年的梦想家9也进入上市倒计时。但对于真正在考虑买岚图的人来说,这几天更值得琢磨的,是8月1日出炉的那份1-7月交付成绩单。它表面上很稳,细看有东西。今天把这份成绩单拆开,聊聊对准备买岚图的人到底意味着什么。
先看成绩单:7个月曲线摆出来
8月1日,岚图汽车公布7月交付13189辆,1-7月累计交付89453辆,同比增长31%。界面新闻把7个月的单月数据拉平来看:
月份 | 交付量(辆) | 同比 |
|---|---|---|
1月 | 10515 | +31% |
2月 | 8358 | - |
3月 | 15019 | +50% |
4月 | 15146 | +51% |
5月 | 13003 | +30% |
6月 | 14223 | +41% |
7月 | 13189 | +8.69% |
单月口径都来自官方或权威转述:1月交付新车10515台,同比增长31%。微博3月当月交付15019辆,同比增长50%,环比增长80%。微博5月交付13003辆,同比增长30%。界面新闻4月交付15146辆、同比增长51%,6月交付14223辆、同比增长41%,同样出自岚图每月公布的官方战报。
对这条曲线,行业观察者有一个很到位的概括:2月春节低点8358后,3-4月连续站上1.5万辆,5月回调到1.3万,6月回升到1.42万,7月1.32万。波动区间收窄,底部在抬升。对一个均价30万+的高端新能源品牌来说,这种“稳”比过山车更值钱。微博但还有一个数字要单独拎出来:7月的同比增速只有8.69%,这是用上年同期交付的12135辆算出来的,也是7个月里最低的单月同比增速。
7月增速为什么突然降了
原因其实不复杂,主要是两条。第一是基数:去年7月岚图交付12135辆,对岚图来说本就是高位,今年7月的13189辆绝对量不差,但分母一大,增速自然被摊薄。第二是观望:追光S在7月下旬开启预售、8月中旬上市,梦想家9又持续预热,两款都是岚图下半年最受关注的新车,一部分原本要下单的人选择等一等。这是产品周期重的品牌常见的“数据与预期错位”:当期增速放缓,未必是需求变弱,也可能是新车在透支观望情绪。判断岚图的健康度,不能只看7月这一个点。
三根支柱:成绩单背后的岚图
梦想家:高端MPV的台柱子,但对手变了
先看梦想家。今年4月,岚图梦想家销量7017辆,强势登顶全品类MPV销量冠军(不分能源形式),累计交付突破20万辆。微博微博在中大型新能源MPV里,梦想家确实是少数真正站稳了的车型。
不过7月的MPV市场出现了新变量:7月MPV零售榜,最醒目的是销冠——智界V9,终端均价48万。腾势D935.1万排第二,岚图梦想家32万排第四。微博位置还在前四,但智界V9带着华为系的光环冲进来,梦想家下半年的压力是实打实的。
对买家来说,这反而是一个窗口期:25款岚图梦想家开始去库存了,降价力度挺猛。微博终端优惠是真实的,但要分清25款和新款的年款配置差异,清库优惠便宜得有道理,想清楚自己放弃的是什么。
至于真正的升级需求,要看梦想家9:这款代号“珠峰”的新车定位50万级旗舰豪华MPV,按计划将在2026年下半年上市。微博

泰山X8:大五座的新王
泰山X8在4月22日开启预售,预售53分钟订单突破1.5万台。微博预售第八天,订单进一步突破3万,5月22日正式发布时,订单已经破5万。微博最终权益后售价区间为28.29万元—36.99万元,权益后28.29万就能拿下896线激光雷达、三腔空悬+魔毯减震。微博从预售30.29万起到上市权益价28.29万,这个定价节奏说明岚图在泰山X8上打得很主动。

追光S:下半年的最大变量
追光S在7月下旬开启预售,预售1小时订单破万,8月15日在成都正式上市,限时权益起步价22.39万,全系都是四激光版本。微博微博“四激光”是追光S最硬的卖点:全系华为乾崑ADS5四激光方案:1颗896线激光雷达+3颗补盲激光雷达,全车33颗感知硬件。微博市场热度还在爬坡:16号下大定的车主,已经排到11100+了,杨洋出任全球代言人、现场交付001号车主,岚图在这台车上投入的资源肉眼可见。

评论区的真实分歧
岚图这份成绩单,社区里是明显分成两派的。看好的一方认这个“稳”:有汽车博主的7月战报评论区里,高赞评论是“岚图牛逼,均价也不低,销量还稳住了,国央企高端的头牌了吧”。微博还有常年出差的网友说,自己跑各地“基本每个地都能看到岚图梦想家”,真实路上的能见度确实在涨。
谨慎的一方则不这么看:“怎么感觉一直就在这个量也上不去”。微博跟帖里有人补了一句“太贵了,不平民啊”。还有两类更敏感的争议:一类是不少人直言评论区“水军好多”,另一类则把矛头指向华为合作——“回头一看,都给华为赚了”。这些声音未必客观,但至少说明一件事:岚图的品牌认知度和价格接受度,还没有完全追上它的销量。看岚图的内容时,对一边倒的吹和一边倒的黑,都多留个心眼。
对准备买岚图的人意味着什么
如果你担心品牌存活,这份成绩单加上去年的财报基本可以打消顾虑:2025年岚图营收349亿,盈利10亿。36氪今年3月19日,岚图成功登陆港交所。微博全年交付15万辆。36氪一个已经盈利、背靠东风的央国企高端品牌,存续风险基本不用考虑。
想买梦想家的:预算导向的用户可以关注25款清库窗口,但一定确认年款、配置和后续权益差异;预算充足、瞄准50万级旗舰的,可以等梦想家9,下半年上市后首发权益通常值得等一等。
想买泰山X8和追光S的:泰山X8从预售价30.29万起到权益价28.29万,权益几乎月月有变化,不急的话多比多看不吃亏;追光S大定已经排到11100+,9月第一批交付的真实智驾口碑是最关键的观察点,建议等首批车主反馈再出手。
接下来值得盯的三个信号
9月1日的8月战报:追光S的首个完整交付月能不能放量,直接决定岚图单月能否重新站上1.5万。
梦想家9的上市节奏:官方口径是下半年,广州车展前后是关键节点,预售价格区间值得重点盯。
中报里的毛利率:港股上市后,盈利质量是资本市场判断岚图的核心指标,也关系到后续定价底气。

一句话收尾:岚图这7个月证明了自己能“稳”,但7月增速也在提醒,“上不去”的风险并没有自动解除。对品牌,这是新旧产品周期的换挡期;对买家,反而是信息量最足的窗口——老款有清库优惠、新车有首发热度,想清楚自己要什么,现在正是能挑到东西的时候。你觉得岚图下半年哪台车会扛起销量?评论区聊聊。