从杆位摔到第三再追回来，这台国产三缸机车在WSBK把老外看懵了
09-06 17:03
精选参考来源
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1. **摔两次车照样夺杆位！中国机车法国站杀疯了，日系 集体哑火
今日头条 2026-09-06 00:00:00
2. 张雪机车法国站爆冷包揽前二，德比斯最后一圈绝杀拿杆位
懂车帝 2026-09-05 00:00:00
3. 头排起步被撞到队尾，张雪机车德比斯奋起直追，法国站杀回领奖台
今日头条 2026-09-06 00:00:00
4. 杆位到第三！张雪机车法国站为何丢了冠军？
今日头条 2026-09-05 00:00:00
5. 张雪机车WSBK六冠：德比斯凭什么从低谷到巅峰？
百度 2026-08-30 00:00:00
6. 张雪机车820RR半年夺6冠，为何量产车却因密封圈装反召回？
今日头条 2026-09-03 00:00:00
7. 创造历史！张雪机车包揽一二名，中国制造在法国站"弯道超车"
今日头条 2026-09-05 00:00:00
8. 开局跌到第10！中国车队硬生生抢回领奖台
今日头条 2026-09-06 00:00:00
9. 张雪机车匈牙利站封神！最后十秒惊心绝杀两台雅马哈 匈牙利机车大奖赛正赛上演史诗级绝杀，中国张雪机车以逆天操作震撼全场，最后十秒连续超越两台雅马哈战车，从第三位强势冲线夺冠，一战封神！ 比赛尾声阶段，张雪机车始终被两台雅马哈车手夹在中间，卡位缠斗中毫无超车空间，全场观众都以为领奖台席位已定。进入最后十秒直道前的弯道，张雪机车果断切内线压弯，凭借极致的车身控制贴地过弯，出弯瞬间拧满油门，发动机爆发出极致动力，在直道上以毫厘之差完成对第一台雅马哈的超越。 未等对手反应，张雪机车延续冲势，借着尾流再度发力，在冲线前最后两米完成对第二台雅马哈的绝杀，车身压线的瞬间，全场爆发出震天欢呼。这记教科书式的连续超车，不仅打破了雅马哈车队对本站赛事的垄断，更让张雪机车成为匈牙利站首位夺冠的中国车手，最后十秒的封神操作，也成为机车赛事史上的经典名场面。
潮新闻 2026-05-02 00:00:00
10. 见证历史！张雪机车斩获第3冠，最后20秒弯道硬控两台雅马哈赛车
今日头条 2026-05-03 00:00:00
11. 聊聊摩托车摔车前一秒，你到底做错了什么？0.3秒内容拆给你看！
今日头条 2026-04-17 00:00:00
12. 血的教训！这起事故，给所有虎门街坊敲响警钟
搜狐 2026-09-05 00:00:00
13. 有关骑行“防晒四件套”！交警发出安全提示→
今日头条 2026-08-31 00:00:00
14. 张雪机车法国站杀疯了！排位赛包揽前二，中国速度碾碎百年偏见
今日头条 2026-09-05 00:00:00
15. 摔车、抢修、绝杀杆位！法国赛道头排被“张雪机车”包了，中国摩托这次真藏不住了 央视新闻镜头里，那两辆冲在最前面的赛车，贴着同一个名字：张雪机车。 当地时间9月4日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）法国站，讷韦尔-马尼库尔赛道。WorldSSP组别超级杆位排位赛，法国车手瓦伦丁·德比斯跑出1分39秒585夺下杆位；身后仅0.059秒，队友意大利人费德里科·卡里卡苏洛紧随其后。 第一、第二，全是“张雪机车”。正赛头排发车位，被中国品牌包圆了。 更狠的是过程。排位赛里，德比斯在15号弯因赛车失去抓地直接摔车，时间所剩无几。回维修区抢修、换胎、重新找节奏，最后一圈直接把全场最快圈速拉出来。这是他WorldSSP生涯首个杆位，也是中国厂商在这项顶级赛事里，第一次排位赛一二名全收。 很多人还以为“张雪机车”只是国内车友圈的情怀标签。其实2026赛季首次征战WSBK，前八站已经拿下6场胜利，制造商积分榜稳居第三。从葡萄牙历史首冠，到捷克站包揽两回合正赛冠军，再到如今法国站头排锁死——曾经欧日品牌把持的赛道，开始频繁响起中国引擎的声浪。 创始人张雪当年那句“让中国机车走向世界”，以前听着像热血口号，现在看，是已经在做的日常。 9月5日、6日，法国站两回合正赛继续。头排起步，目标很明确：赛季第7冠。 有些速度，真的从中国追到了世界最前排。
今日头条 2026-09-05 00:00:00
16. 张雪机车法国站首回合绝地反击：杆位掉第九，一路杀回领奖台 WSBK法国站首回合，张雪机车经历了一场惊心动魄的比赛。德比斯杆位发车，起步打滑直接掉到第九，还被撞了两次，风挡都裂了。但他硬是顶着200多公里的时速一路超车，最终追到第三名登上领奖台。队友卡里卡苏洛从第七追到第五，两台车都进了前五。 从杆位掉到第九，换作别人心态早就崩了。 德比斯硬是顶住压力连超数人杀回前三，这心理素质确实强。虽然没能在主场拿到冠军，但本赛季第七次登上领奖台的成绩，证明张雪机车和德比斯的状态一直在线。第二回合正赛9月6日开跑，这次起步要是能稳住，冠军真不是没机会。中国车队在世界顶级赛场上的竞争力，正在被一公里一公里地跑出来。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-05 00:00:00
17. 世界超级摩托车锦标赛法国站排位赛 张雪机车车手拿下第1名
知乎 2026-09-05 00:00:00
18. “张雪机车”包揽世界超级摩托车锦标赛法国站排位赛一二名
今日头条 2026-09-05 00:00:00
19. 有个细节挺有意思，张雪在香港交车办饭局，真正值钱的压根不是桌上的菜，而是坐在桌边那几位老人的态度。 82岁的前立法会议员朱幼麟，骑了七十多年摩托，什么顶级好车没见过。他不仅下了单，还穿着印有张雪头像和“中国人的骄傲”的T恤。他没说一句“支持国货”的客套话，而是直接甩出一句：“我买这台车，是因为它是全世界最好的车。” 说白了，那帮老派手艺人精得很，不看情怀只看本事。张雪凭什么让他们服气？你看数据就知道了。今年3月，在WSBK（世界超级摩托车锦标赛）葡萄牙站，张雪机车的820RR-RS赛车，以3.685秒的绝对优势夺冠。到了5月匈牙利站，车手又在最后一圈上演逆转夺冠。这可是打破了几十年垄断的顶级赛事，量产版百公里加速只要2.81秒的硬实力就摆在那。 所以你再瞅瞅这饭局，《食神》原型戴龙系着围裙亲自下厨，临走还双手递上私人名片。这哪是名人给网红站台，分明是两个把手艺做到极致的人，在互相“盖章”。戴龙把一碗炒饭做到极致，张雪把一台国产摩托骑上了世界领奖台。 靠本事挣来的尊重，确实比什么排面都硬。大家觉得，咱们国产机车这波算是真正站稳脚跟了吗？
今日头条 2026-09-03 00:00:00
20. 一个民间匠人，凭什么在香港受到隆重接待？ 有没有人和我一样感慨： 很多民间创业者，没人捧、流量少，却默默啃下硬核技术难关，常常被我们忽略。 张雪，一位普通造车人。 缺资金、缺大厂平台，一路上非议不断。他自主研发的820RR机车，登上WSBK世界赛场，先后拿下葡萄牙站双冠、匈牙利站冠军、捷克站双冠、米萨诺站冠军，整整六座国际分站奖杯。在欧美、日系巨头垄断多年的赛道上，硬生生杀出一条路，震动了全球机车行业。 这次赴港，政界、商界、各界爱国人士热情迎接、鼎力支持。 这份礼遇，不只是给张雪一个人。 它是港澳同胞对中国制造硬核实力的认可；是世界看见中国民间制造力量的窗口；更是全体中华儿女，对一位草根匠人十几年死磕技术、为国突围的由衷喝彩！ 不靠光环，只靠实干。平凡亦可伟大。 认同这份骨气，欢迎点赞转发，致敬每一位不服输的中国制造业追梦人！#张雪机车 #张雪机车梦 #张雪机车品牌 #机车 #机车梦
抖音 2026-09-02 00:00:00
21. 骑行6种环境路况必修课，90%小白从未留意，弯道最容易出事
今日头条 2026-08-16 00:00:00
22. 人生第一次摔车还是来了
小红书 2026-09-01 00:00:00
23. 夜骑、雨天、陌生路？骑行最容易翻车的5种情况，老手都吃过亏
今日头条 2026-08-31 00:00:00
24. 自行车运动领域，有哪些「大佬总是强调，但新人就是不听」的注意事项？
微信公众号 2026-09-01 00:00:00
25. 关于黄渤大哥骑车摔断锁骨的一些分析。 萨沙虽然骑行水平很菜，毕竟也是一个骑行爱好者，骑了10多年了。 对于黄渤大哥为什么会在家门口骑车摔成锁骨骨折，说一说我的看法。 第一，骑行公路车其实比较容易摔车。 不瞒大家说，萨沙虽然都是沿着公路或者干脆是我们南京专业骑行道（江心洲、鱼嘴、滨江等）骑行，但我骑得是一辆山地车。 人家说，骑行鄙视链中，山地车是最低端，骑公路车的不用正眼看你。 那么，萨沙为什么会选择山地车，还骑了10多年？ 因为我怕死。 在一次时速20多公里差点摔车后，我坚定选择山地车不动摇。 根据黄渤的晒照，他应该是骑行公路车时摔倒，导致锁骨骨折。 很多朋友不知道，骑公路车尤其是快速骑公路车，危险性是相当大的。 公路车无论高档低档，由于追求高车速，轮胎通常是很窄的。 轮胎窄的优势是可以提高速度，代价是轮胎的抓地力天生较弱。 有经验的朋友应该知道，公路车在湿滑路面（如雨后）、有沙石、路面标线（如斑马线、白实线）、金属井盖上是非常容易打滑的。 我记得有个骑友，正常转弯时遇到一片树叶，就直接滑倒摔伤了胳膊。 更恐怖的是雨雪天，公路车几乎寸步难行，稍有不慎就会摔车。所以，下雨天或者冬天，你在街上很少看见骑公路车的。 另外，公路车为了追求高速，将车子做的很轻。 这样的缺点是，车子相对不太稳定，尤其是坑洼或石头时发生颠簸，就很容失控摔倒。 而城里不可能有百分之百平整的路面，这就让公路车有了不小的摔车隐患。 还有，公路车采用公路车的弯把和低姿态设计，让骑行者身体前倾，重心靠前。这种姿势同样能够提高车速，代价是控车难度大为增加，对于骑车者的核心力量和颈部柔韧性有一定要求。 初来乍到像黄渤那样的小白，是很容易出现控车失败而摔倒的。 有个南京骑友在江心洲骑行，突然遇到一个顽童跑步横穿骑行道。骑友受惊后紧急处置失措，导致直接头朝下摔倒受了伤。 第二，骑公路车的危险性较高。 很多外国国家，将骑公路车列为极限运动或者高危运动，这不是搞笑的。 一项针对澳大利亚2000多名骑行者的研究提供了一个参考：整体摔车率为 每骑1000公里发生0.29次 摔车。这意味着，如果你一年骑行3000公里，按此概率估算，可能遇到大约0.87次摔车。 如果是黄渤这样的骑行新手，摔车率还会高几倍。 而普通的中国骑行爱好者，一年也可以达到2000到3000公里，也就是说每年有一次摔车的可能性。 关键在于，公路车一旦摔车就容易受比较严重的伤。 山地车由于速度较慢，摔车后大多是皮肉伤，一般都很轻微。 但公路车速度快，骑手除了头盔以外没有别的防具，一旦摔倒就容易遭受大面积擦伤，严重的则可能导致锁骨骨折或其他部位骨折。 萨沙查看骑行软件，发现了有趣的现象。能够维持骑行5到10年的老骑，数量真的不多。 其中一个重要原因是，他们大多在骑行5年内遭遇一次摔伤，就彻底脱离了这项运动。 第三，黄渤为什么直接跌断了锁骨？ 他十有八九是穿了锁鞋，又是骑行小白缺乏应对能力，导致摔车时无法脚撑，直接硬邦邦的摔倒。 黄渤应该是肩膀或者手臂直接重重摔在路面上，撞击力传上去，脆弱的锁骨就骨折了。 其实，骑车摔断锁骨还算是轻的，如果摔伤了头骨、胸骨、内脏，那可是要命的。 话虽如此，锁骨受伤以后没有几个月难以复原，搞不好还会留下后遗症。 其实，萨沙不太赞成为了锻炼身体的中年人和老年人，选择骑公路车。 年轻人身体好，反应快，追求速度和激情，公路车很适合他们。 毕竟骑上公路车，时速超过25公里以后的那种感觉，是山地车根本达不到的。 但对于中老年人，既然是骑车日常锻炼 ，首先就要保证人身安全，总不能冒着每年都会受伤的危险吧，这不是本末倒置。所以，萨沙这样的中老年人，骑一辆山地车就很好了（这句话听起来怎么很悲凉）。 有人说山地车难骑，速度慢，笨重，但用来健身就足够了。 萨沙骑我的山地车锻炼身体，日常通勤，绝对是各种地形兼用，加上风雨无阻，大杀四方。 自然，如果骑车是为入美女骑行圈的，就当萨沙什么都没说。 一个基本常识：骑公路车的老登，是没有美女骑手会多看你一眼的。
今日头条 2026-09-04 00:00:00
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