22个品牌缺席 vs 1600台展车,这两个数字都是真的
第二十九届成都国际车展明天(8月21日)开幕,展期到8月30日,地点在中国西部国际博览城。这是全国下半年首个A级车展,22万平方米展区、近120家参展企业、约1600台展车。微博
但另一边的缺席名单也不短:至少22个品牌缺席这届成都车展,东风日产是头一回不来。微博流出的缺席名单里,保时捷、特斯拉、雷克萨斯全部缺席,宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等超豪华品牌也集体不来。微博小红书
所以去之前先校准一下预期:这届车展不是"冷了",是"换人了"。豪华品牌收缩,比亚迪却连续三年包馆,国产新能源在使劲扩位。另据公开信息,东风标致雪铁龙本届回归。对西南地区准备买车、看新车的人来说,这场展子的新车密度其实不低。

新车日历:按展馆把重点捋一遍
9号馆是比亚迪的专属展馆,王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望全品牌到场。微博最重头的安排,是8月21日11点的"大汉预售暨第三代唐亮相发布会":D级旗舰轿车大汉开启预售,第三代唐全球首发——此前网上传了很久的王朝8系唐,已正式定名"第三代唐"。微博同馆还有海狮08、腾势Z/Z9S、仰望U8L鼎藏版,方程豹钛9也将登场。方程豹方程S/S GT已开启全国预订,预订价23~28万元,9月正式上市——这两款的价格不用等车展,去现场看实车就行。微博

3号馆是鸿蒙智行的地盘(据网传展位图)。它家的两个重磅其实没等开幕就落地了:定位"科技豪华硬派SUV"的享界G9在8月20日晚正式上市,售价42.98万-54.98万元,共10款车型,5座6座、增程纯电都有;智界RX同步开启预售,29.98万元起。微博微博
10号馆是新势力扎堆的地方:小米的展车编号为H1004(据雷军公开预热);鸿蒙智行之外的新面孔澎程N70Max/N90Max将首次公开内饰,其中N70Max预售25.99万元(据公开报道);理想、以及搭载华为乾崑首秀的启境GX7也在这个馆(据官方预热)。
合资反攻主要看几台实车:国产长轴奔驰GLE将在本届成都车展首发,车身尺寸5051/2018/1784mm,轴距3115mm,比进口标轴版加长120mm,基本都加在了后排乘坐空间,还将配备空悬+CDC和Momenta智驾。微博宝马全新i3将发内饰(据公开报道);上汽奥迪E7X据博主消息也会到场;大众ID.ERA 8X的内饰已经曝光。长城的阵容也不小:H10、全新坦克300、魏牌V8X、欧拉5GT齐聚,长城炮Hi4-T飞手版将在展期上市发布(据官方预热)。
评论区比展馆热闹:两场围绕唐的"吵架"
第三代唐官宣帖的评论区,点赞靠前的不是夸新车,是催交付。“大唐951呢。全国一辆没交付!”“你们真的要下单吗,我们4-6月下的单可都还没交车哦”;一位大唐盛世版车主说,自己4月28日盲订,门店先后承诺6月底、7月上旬交付,至今仍无交车消息,旧车7月20日已出售,现在无车代步。微博

而第三代唐的首发节奏一点没受影响:续航超800km、“星际双屏"官图接连放出。在孙少军的曝光帖下,点赞最高的评论是"比亚迪越来越新势力了”(52赞),也有人问"到底有多少个唐?"“大唐不是刚发布不久吗”。微博第二场吵架关于七座:"到底有没有七座,没有就不考虑了"拿到11赞,"没有232七座吗?"也有10赞;还有人喊话来个223布局,说老唐的232上下车太麻烦。微博
如果你正打算等新唐下单,建议先把三件事问清楚再交定金:
交付周期写进协议。大唐的交付延期是真实发生的样本,别只信口头承诺,尤其是置换用户,旧车卖了新车没到会很被动。
需要七座就等官方明确座椅布局再动手。目前官方没有确认第三代唐是否提供七座版本。
分清大唐、第三代唐、唐L的定位差异。命名确实混乱,别为搞不清的名字多付等待成本。
去现场的人:这些实用信息提前存好

交通:地铁1号线、6号线、18号线到西博城站,D口出站就是展馆;自驾周末停车紧张,优先公共交通。
时间:8月21日是媒体日,新车发布最密集;周末人流最大;想安静看车,选工作日。
带娃:16号馆有超能车乐园,4-5号馆连接处有耍水区,8月28日-30日还有模型专区;周末有"奇妙夜2.0"和后备箱市集音乐派对,适合安排半天家庭行程(据社区逛展攻略)。
门票:认准官方"成都国际车展"小程序。社区里转票价格二三十元到六七十元不等,媒体日票转售约65元——实名制入场下存在进不去的风险,非必要不买转票。
补一句:特别想看但没来参展的品牌(比如日产、特斯拉),车展解决不了,不如直接去门店看实车。
等价格的人:分三类,别白等

第一类,不用等。方程豹方程S/S GT预订已开、享界G9和智界RX价格已出,它们的答案不在车展上。
第二类,车展价格值得等。一是大汉8月21日的预售价:博主预测集中在25-30万区间,车长5米26、轴距3米13,直接对着BBA行政级打(属博主预测,以官方发布为准)。微博二是国产长轴GLE这类合资实车:车已经摆在展馆里,车展上会不会放出价格风向,值得盯。
第三类,只亮相别急着下订。钛9、澎程N70Max这些还处于"首秀"阶段,配置和正式价格都要等后续官宣。
另外算一笔9月的时间账:金九银十历来是车企集中放价、推权益的窗口;今年还多一个变量——9月1日起,锂原电池、锂离子蓄电池等此前免征消费税的电池产品分步恢复征收消费税,先行按2%,2027年9月起提到4%,钠离子、固态、燃料电池等新型电池可继续免税至2028年。微博微博注意征收对象是电池产品而不是整车,"电池涨价、车也要涨价"只是部分博主的推断,车价未必会跟着动,不必为此抢订。
三个观察信号,开幕后值得盯
大汉的预售价区间:它能不能把D级旗舰的价格锚往下拉,8月21日11点发布会见分晓。
方程豹钛9会不会在车展同步开预售:开了,硬派越野的潜在买家就有了明确的比价对象。
GLE、宝马i3们会不会放出价格风向:合资燃油车的反攻,最终要靠价格诚意说话。
去不了现场的话,8月21日盯住比亚迪发布会直播和官方展位图,基本就能覆盖这届车展的大半信息量。