魏牌豪华方盒子官图发布,承载式车身塞入双锁2.0T插混瞄准40万级市场

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昨天,魏牌公布了一个信息,属于魏牌的豪华方盒子,就要来了。这是魏牌为了满足用户需求,自我革新的作品。在我看来,它是长城造车底蕴和方盒子情绪价值的统一。只要是长城的车,用户就觉着自带越野基因,我也在网上,看到一些用户,开着蓝山、高山去轻度越野。魏牌能不能再多一些产品选择,打造一台更偏向户外探索属性的豪华方盒子车型?当然可以。这辆车,它采用承载式车身,更舒适、比越野车更适合城市用车场景。它拥有2.0T插混、后桥机械差速锁和智能中锁,这是同价位方盒子里独一份的配置。它不是坦克品牌那样的越野车,它兼顾城市和远方。它既有城市日常出行的豪华体面、从容舒适;又拥有奔赴山野、自在远行的底气;最重要的,它应该是彰显品味的钢铁名片。 长城汽车,在方盒子造型上给用户留下了比较深的印象。从哈弗大狗开始,我们开辟了彰显情绪价值的自主品牌方盒子SUV赛道。8月份上市的长城H10,也受到了用户朋友们的欢迎。魏牌,理应在豪华、智能、动力、底盘的基础上,做出一款好车,为豪华方盒子建立一个标准。这辆车的外形怎么样?我只能说从我个人,到魏牌的同事,都很满意,它方正又从容,前卫又典雅;当然,怎么评价它,得用户说了算。它近期就要和用户朋友们见面了,欢迎大家说出您对它最真实的评价。
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每个品牌都有自己的企业基因。 提到保定的企业, 大家想到的自然是越野。以创始人命名的魏牌,使命是产品和价值向上。 长城的激光雷达, NOA辅助驾驶系统等全新的技术, 近年来也是在魏牌的产品上首搭。 魏牌到目前为止是SUV和MPV并行。所以今天我看到魏牌CEO发布关于魏牌豪华方盒子越野车预告的时候, 我先是略感突然,因为之前几乎没有什么风声透露出来。 但细想倒也正常。 方盒子越野车在欧美被称作Rugged SUV, rugged这个词本身就带有一种粗砺,粗犷和不羁的味道。 它和偏向城市, 家庭属性造型的SUV是两个不同的风格。 而且提到豪华方盒子越野车,大家脑海里浮现出来的车型无非是那几个。定位是豪华方盒子, 造型就定了, 我猜可能五座六座版本都会有。 既然定位高端, 那归元平台,激光雷达, NOA,想必是配齐的。 动力方面大概率是混动的Hi4,完美契合豪华方盒子越野车的定位和使用场景。刚看到魏总亲自“剧透”,新车搭载2.0T插混动力系统,配备后桥机械差速锁与能量中锁,是同价位豪华方盒子中独一份的配置组合;高通旗舰芯片、后轮转向、双腔空气悬架都是有的。目前国内方盒子越野车10-30万的产品相对较为集中,而40万元以上的高端豪华方盒子供应还是比较少的。这也是魏牌瞄准这个赛道的原因。椒椒是豪华方盒子越野车的忠实拥护者和用户。 魏牌的这台豪华方盒子, 椒椒颇有兴趣。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同#
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1. 昨天,魏牌公布了一个信息,属于魏牌的豪华方盒子,就要来了。这是魏牌为了满足用户需求,自我革新的作品。在我看来,它是长城造车底蕴和方盒子情绪价值的统一。只要是长城的车,用户就觉着自带越野基因,我也在网上,看到一些用户,开着蓝山、高山去轻度越野。魏牌能不能再多一些产品选择,打造一台更偏向户外探索属性的豪华方盒子车型?当然可以。这辆车,它采用承载式车身,更舒适、比越野车更适合城市用车场景。它拥有2.0T插混、后桥机械差速锁和智能中锁,这是同价位方盒子里独一份的配置。它不是坦克品牌那样的越野车,它兼顾城市和远方。它既有城市日常出行的豪华体面、从容舒适;又拥有奔赴山野、自在远行的底气;最重要的,它应该是彰显品味的钢铁名片。 长城汽车,在方盒子造型上给用户留下了比较深的印象。从哈弗大狗开始,我们开辟了彰显情绪价值的自主品牌方盒子SUV赛道。8月份上市的长城H10,也受到了用户朋友们的欢迎。魏牌,理应在豪华、智能、动力、底盘的基础上,做出一款好车,为豪华方盒子建立一个标准。这辆车的外形怎么样?我只能说从我个人,到魏牌的同事,都很满意,它方正又从容,前卫又典雅;当然,怎么评价它,得用户说了算。它近期就要和用户朋友们见面了,欢迎大家说出您对它最真实的评价。

2. 每个品牌都有自己的企业基因。 提到保定的企业, 大家想到的自然是越野。以创始人命名的魏牌,使命是产品和价值向上。 长城的激光雷达, NOA辅助驾驶系统等全新的技术, 近年来也是在魏牌的产品上首搭。 魏牌到目前为止是SUV和MPV并行。所以今天我看到魏牌CEO发布关于魏牌豪华方盒子越野车预告的时候, 我先是略感突然,因为之前几乎没有什么风声透露出来。 但细想倒也正常。 方盒子越野车在欧美被称作Rugged SUV, rugged这个词本身就带有一种粗砺,粗犷和不羁的味道。 它和偏向城市, 家庭属性造型的SUV是两个不同的风格。 而且提到豪华方盒子越野车,大家脑海里浮现出来的车型无非是那几个。定位是豪华方盒子, 造型就定了, 我猜可能五座六座版本都会有。 既然定位高端, 那归元平台,激光雷达, NOA,想必是配齐的。 动力方面大概率是混动的Hi4,完美契合豪华方盒子越野车的定位和使用场景。刚看到魏总亲自“剧透”,新车搭载2.0T插混动力系统,配备后桥机械差速锁与能量中锁,是同价位豪华方盒子中独一份的配置组合;高通旗舰芯片、后轮转向、双腔空气悬架都是有的。目前国内方盒子越野车10-30万的产品相对较为集中,而40万元以上的高端豪华方盒子供应还是比较少的。这也是魏牌瞄准这个赛道的原因。椒椒是豪华方盒子越野车的忠实拥护者和用户。 魏牌的这台豪华方盒子, 椒椒颇有兴趣。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同#

3. #魏牌豪华方盒子惊艳问世# 聊两句魏牌刚发的这张预热海报,「新意境,新篇章」。说实话,这几个字看着挺克制,但底下藏的信息可不少。先讲“新意境”。这次说叫“新意境”,我觉得这事不简单。魏牌推出的豪华方盒子。它一定是一次重大突破,将美学拉到新高度,将视觉震撼感拉到新高度,超乎想象的新境界。再讲重点——“新篇章”。什么样的新产品可以开启新篇章?豪华车有很多,方盒子现在也不少。但是把这两项真正做到有机结合的豪华方盒子市面上还没有出现。长城有越野基因,魏牌有豪华底蕴。豪华方盒子魏牌做才能给到设计惊艳、性能惊艳、智能惊艳。所以@魏牌 @魏牌赵永坡_Bert ,这车50万能不能拿下,悄悄的告诉我呗?

4. 魏牌CEO赵永坡今天早上发微博称,“魏牌豪华方盒子,致力于打造一款前所未有的产品。”魏牌官方微博今天也发了一个简短的视频。并配文“纳山海之势,启豪华新章”。从视频中其实依然看不出该车的细节。但是能看到一个经典的圆形大灯造型,以及魏牌的发光LOGO。车停在海边的峡湾。既神秘又让人充满想象。结合昨天“新意境,新篇章”的海报。坡总敢说所谓的“打造一款前所未有的产品”,底气是什么?我想有两点。其一是长城36年深耕SUV体系,拥有业界极其完整且不可复制的开发经验。其二是魏牌与生俱来的豪华基因。所以魏牌来做豪华方盒子,具有先天性的优势。我想没人会对这款豪华方盒子的智能与性能产生怀疑吧?既然是豪华方盒子,价格也就成了人们最关心的地方。目前市面上的方盒子都是集中在10到35万的价格区间。40万以上的豪华方盒子市场是一片空白。我预测魏牌的这款豪华方盒子的定位就是40万以上的豪华市场。“新意境,新篇章”应该也包含新的高度的意思。同时融入尖端智能、卓越性能、新意境美学设计。魏牌这次吊足了胃口。你还能从魏牌目前透露的信息中解读出哪些内容?#魏牌豪华方盒子惊艳问世# 魏牌的微博视频

5. 魏牌发布了豪华方盒子的信息,非常感谢大家的关注。作为深耕城市出行的豪华品牌,魏牌始终关注车主心声:大家在尽享城市出行之余,也怀揣奔赴山海的向往。为此,魏牌豪华方盒子应运而生。它以豪华方盒子定位开创的全新品类,将豪华质感与硬派气场融于一体,打造美学新意境;以尖端科技铸就尊享体验,让大家坐拥既可尽揽城市繁华,亦可从容奔赴山野的性能体验。相信惊艳的实力不负用户期许,魏牌豪华方盒子敬请持续期待!#魏牌豪华方盒子惊艳问世# 长城汽车李瑞峰的微博视频

6. 魏牌CEO赵永坡今日正式预告,魏牌豪华方盒子即将惊艳亮相。依托长城36年SUV底蕴与魏牌高端豪华基因,魏牌开创豪华方盒子全新品类。复古圆形大灯、魏牌发光Logo、车顶激光雷达。自成一格的设计,让豪华硬派气质一眼可辨,革新美学设计新意境。尖端智能+卓越性能,阅尽城市繁华,亦可驰骋山海之间。国内豪华方盒子市场40万以上尚属空白,魏牌豪华方盒子,敬请期待,不负众望。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同# 草原900的微博视频

7. #魏牌豪华方盒子惊艳问世# 客观聊一下魏牌吧。我认为魏牌以前一直是束手束脚的。长城过去的策略是尽量避免自家品牌在产品上有重叠的现象发生。比如欧拉就是入门纯电。哈弗就是经济实用。魏牌就是豪华家用、商务。坦克就是豪华越野。魏牌就这样夹在中间,既要照顾哈弗的心情,又要考虑坦克的感受。但问题是市场不会管你这些。你自家兄弟团结不打架,别人会来打你。从长城集团角度讲,这完全就是吃哑巴亏的状态。长城现在应该意识到了这一点。所以。我觉得魏牌将来应该可以在一定程度上放开手脚了。

8. 魏牌要搞大事情!全新豪华方盒子要来,号称不只是新车,直接开辟全新品类不是城市SUV和硬派越野的简单缝合,背靠长城自研积淀,主打豪华+智能,定位冲向40万级别。高山站稳MPV赛道之后,魏牌继续补齐高端版图。跳出传统造车套路,这个新品类属实让人好奇,你会期待吗?#魏牌豪华方盒子惊艳问世# 新车部落的微博视频

9. 昨天晚上看到说是魏牌豪华方盒子要出了,这个系列长城确实挺有经验了。但是这回还挺神秘的,说主打智能、性能、新意境美学设计,三块能摆在一台车上。魏总说,造这车其实是因为大量蓝山、高山车主自己开着车奔户外,不是跟风,是顺着用户造车,而且40 万级豪华方盒子本来就是块空白。魏牌之前在 MPV、城市豪华 SUV 那些市场都站得住脚。长城做 SUV 36 年,平台、动力、底盘都是自己的。看定位,40 万以上应该跑不掉。等等 9 月,等实车。看看这个能有啥新突破?#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同# 抽奖详情

10. 魏牌官方发布了旗下豪华方盒子产品的预告,而已经有媒体曝光了新车的路试谍照。说句题外话,前几天雪飞去徐水试验场也看到了这台车正在那里测试。这台车是一个典型的方盒子造型轮廓,并且从尺寸来看,应该是一台大六座的旗舰方盒子。它采用了密辐的直瀑式格栅以及圆形的灯组设计,并且报道称其配备空气悬架,推测动力上应该是会用到2.0T的超级Hi4。结合这些信息,这台车应该也是基于全新的归元平台所打造的产品,目前还不知道会不会上后轮转向功能。而且此前魏牌曾官宣蓝山会以全新的产品形态在四季度推出,会不会就是这台车呢?

11. 问了下行业的朋友,这车大概就是归元平台的一个产品、不带大梁,我觉得可能和长城H10有些关系。其实魏牌出方盒子从长城自己的视角也能理解,毕竟坦克是纯硬派品牌,不会出不带大梁的车。而现在很火的方程豹 钛系列没有太合适的应对产品,再加上魏牌作为一个独立的高端品牌,现在也缺乏销量势能。

12. 新款魏牌高山现身,前脸很霸气,增固态激光雷达,先来一睹为快

13. 魏牌高山新成员实车,换新前脸+星河灯组,增HEV版/2.0T插混

14. 长城推出“平价魏牌高山”,豪华MPV终于要平价化!

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