埃安Ray7预售价12.88万起:近5米、全系后驱,五款配置怎么选?

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10月17日晚,广汽埃安全新Ray系列的首款车型Ray7在北京国家速滑馆“冰丝带”开启预售,这是埃安焕新Logo、整合昊铂埃安BU之后的开山之作。预售价12.88万—15.88万元,一台车长近5米、全系后驱的纯电轿车,入门价落到了13万元以内。 埃安给它的官方话术相当直白:30万内至强纯血后驱、8连冠L4级同源智驾、大5米超级纯电轿车、大5米轿车电耗9字头。码哥评测广汽集团微博

12.88万的入门款,给的是尺寸和三电

先看决定“体量感”的部分。Ray7长宽高4960/1900/1455mm,轴距2920mm,是中大型轿车的身材。 而它要抢的12万—16万元价位,被车长4.7—4.85米的主流竞品占着,Ray7相当于用紧凑级的钱、买中型车体量。白希文码哥评测

三电是另一张牌。12.88万的起售价做到了标配华为DriveONE多合一电驱,全系后置单电机、最大功率180kW,官方零百加速最快6.6秒。 更值得记的是能耗:官方CLTC百公里电耗低至9.7度,按官方说法一度电最高可跑约12公里——“车越大越费电”的常识,这次被反过来当成卖点。电池两种规格:入门版45.58kWh对应CLTC续航530km,宁德时代版62.98kWh对应702km。青丘客

五款配置:13.88万藏着两道“选择题”

Ray7的配置梯度,是典型的续航先切、智驾和底盘往上叠。车评社

  • 530后驱驾趣版,12.88万元:续航530km,官方称入门即有27项高价值配置;

  • 530后驱激光版,13.88万元:加入192线激光雷达和全套驾驶辅助;

  • 702后驱驾趣宁德版,13.88万元:换装宁德时代62.98kWh电池,续航702km;

  • 702后驱激光宁德版,14.88万元:长续航与高阶驾驶辅助兼得;

  • 702后驱EMB激光宁德版,15.88万元:独占华为EMB全电线控制动,解锁全部96项“超级加配”。

13.88万元这个价位同时摆了两款车,一款给激光雷达智驾,一款给702km长续航,等于把“要智能还是选续航”的决定权留给用户,媒体认为这种定价在同价位并不多见。 选买思路也被讲得很干脆:通勤为主且家里能桩充,12.88万的入门版就够用;一旦有跨城需求,13.88万的宁德时代长续航版是整张价格表里性价比最扎实的一档。码哥评测车评社

至于15.88万的顶配,78ms级制动响应和32.8米级刹停为全系独享,但媒体把它定位为埃安立技术旗的产品,而不是走量款。 高配车型基于800V高压碳化硅平台,官方称30%—80%快充仅需约18分钟。车评社码哥评测

599元下单之前,先看清风口的时间条款

预售期的官方打包是“599元锁定价值27000元七重权益”。媒体逐项拆出来的构成包括:599元定金膨胀抵2000元购车款、叠加3000元无门槛补贴、价值3999元的仲夏紫高定车漆和一体式运动座椅限时免费。 另有价值4999元的三层镀银天幕限时免费等,合计约2.7万元。码哥评测

但权益绑定着严格的时间线:须在2026年11月30日前转大定、12月31日前完成开票、2027年1月31日前提交上牌,权益才作数。车评社

更靠前的一层是,埃安早在9月21日就开启了“先享计划”,299元锁定8999元先享权益。 而真正决定谁先提车的,是那批先享订单的优先提车权,而不是现在这轮599元的预售权益。埃安官方微博车评社

下单前还有两处要心里有数。先享和预售两套权益能否叠加、转单如何操作,公开口径尚未写死,媒体建议下单前务必让门店落在书面。车评社

另一处是选色排期:风暴红与热带蓝官方明确要到2027年1月才开始交付。车评社

6817台小订之后,考试才刚开始

预售开启2小时,订单即达6817辆。 “大5米+纯血后驱+一线供应商”打进13万—16万元区间,价格确实戳中了痛点。但从小订到提车还隔着几道坎:9.7度电耗是CLTC工况口径,冬天别按这个数规划续航;192线激光雷达的高阶智驾兑现,也要看后续OTA节奏。厦门high车车评社

对埃安而言,预售只是开始,正式上市价格、实际能耗表现、驾驶辅助的真实体验和底盘耐久性,才是决定Ray7能走多远的关键。 它能否改写15万级纯电轿车“四选三”的取舍规则,答案不在冰丝带的灯光里,而在接下来的上市定价、交付节奏和首批车主口碑里。码哥评测

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