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70迈行车记录仪

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不止高清双录，语音控制和双模定位，70迈A400智能行车记录仪体验

创作立场声明：站在客观的角度，主观地评测！

其实笔者对于70迈这家致力于智能车载及智能出行领域打造的品牌还是颇具好感，因为家里的那辆新科鲁兹就安装的是70迈家的智能后视镜青春版，从18年入手至今也一直在正常使用中，期间2次交通意外小事故都在事后JC叔叔的调查中起到了辅证作用，而且其内置的4G流量卡在线听歌很爽，加之语音控制等功能也确实十分的方便。

今年考虑到媳妇上下班方便（其实是觉得老是让我开车接送很麻烦），就给她买了辆小POLO开，以后两口子各开各的车也不用打挤了。当然了，开车出门难免可能会出现一些意外的小擦挂，法制社会都是用证据说话，自然也是需要有备无患的安装一套行车记录仪来以防万一。而作为70迈老用户的笔者自然是将他家的产品作为首选，本着数码产品买新不买旧的原则，70迈魔方A400智能行车记录仪进入了笔者的视线，其支持前后双录、高清画质、双模定位以及语音控制等都是不错的功能亮点，关键还提供了免费安装的服务。于是乎入手之后就有了这篇记录产品开箱、安装以及使用的体验分享，希望能给有相同需求的车友提供到帮助。

| 开箱及外观细节

考虑到70迈A400记录仪是支持前后双录功能的，也有对应的后录套件可以选购，包括64G的高速卡搭配入手更为划算，自然就一步到位整了个大全套。其实这款新品还支持停车监控，以及前录缩时录影功能，且带有电瓶低压断电保护功能不用担心亏电，只需额外再配一条停车监控线就能实现。但考虑到目前小区安保还比较到位，停车位也比较大不用担心被邻车擦挂，所以也就没有入手监控线了。

至于配件方面，70迈A400记录仪提供了电源线、USB车充头、走线撬棒、耐高温双面胶（备件）、静电贴以及说明手册；而70迈后录摄像头则提供了可拆卸的4针电源线，以及相应的耐高温双面胶（备件）、静电贴和说明手册。稍微有点动手能力的朋友也看出来了，其实自己花点功夫也是能搞定安装的，最费时的无非就是走线部分。

回到主角70迈A400记录仪，小巧方正的卡片机外形设计是不是像极了缩小版的“拍立得”，配色方面除了笔者入手的这款午夜蓝外，还有深空灰和星芒粉两款配色可供选择，相较目前市面上主流记录仪清一色纯黑的设计风格更具年轻时尚感，而且其77.2 * 72.2 * 22mm的三维尺寸确实很不占面积，贴附在车内前挡玻璃上也不会遮挡视线。值得一提的是，70迈A400记录仪正面的前摄像头是可以上下左右四个方向进行微调，所以无论是安装在车内后视镜后方亦或者副驾的一侧都不会出现录制的盲区。

核心参数方面，70迈A400记录仪内置了500万像素1/2.7英寸的CMOS（感光元件），f/2.0大光圈，6P高清光学镜片，物理影像分辨率为2880 * 1620，支持140°超广角录制视角，可覆盖双向3车道。与此同时它还内置了WDR宽动态范围智能图像技术，无论阴天还是夜间弱光环境，都能带来清晰可辨高达2.9K的原生高清画质。另外，后录摄像头为1920 * 1080的物理分辨率，且支持130°的广角拍摄，同样无论是画质还是覆盖范围都表现不错，具体前后记录的不同场景下的实际画面，稍后会以视频截图的方式予以展示。

70迈A400记录仪内侧设计有一块2英寸的IPS显示屏，分辨率为480*360，基于成本和实用性考虑也完全够用，想看清晰原画质可以通过取出内存卡或是利用记录仪WiFi热点直连手机的方式拷贝出视频观看，另外，屏幕上方的一排栅格设计则为散热开孔。

记录仪左侧为电源按键，且按键上带有LED工作状态指示灯；底部为四颗物理功能按键，对应选择、确认等菜单操控，通电后屏幕上会有相应的提示，因此无需背记就能轻松上手，整体人性化的设计布局还是挺友好的。

而位于记录仪的右侧，则设计有电源输入口、后录数据接口以及TF存储卡的插槽，值得一提的是，存储卡插槽带有防尘盖保护设计，支持的TF卡容量为16G—128G。尽管70迈A400采用了新一代的视频编码技术，可以实现相同画质下更长录制时长的优势，但个人觉得选择前后双录，还是至少得配一张64G，CLASS10以上的卡用起来更放心。

| 上车实际体验

下单后会帮忙预约线下的门店安装，给我匹配的店铺就在小区附近确实相当的便捷，提前预约后到场也就40来分钟就搞定了整个安装和布线，专业的师傅走线很到位都采用了隐藏式处理，完全不影响车内的美观，同时也不会遮挡驾驶室的视线。

尽管笔者所在城市最近都是阴天环境，但是白天使用的话，70迈A400的录制画质还是非常的满意，视频的原始分辨率达到了2880 * 1620，而从上边视频的截图也不难发现，140°超广角录制视角覆盖足够宽泛，整体画面清晰明亮，前方左右车道的车牌号（考虑隐私原因，车牌号最后一位作了马赛克处理，后同）都能清晰无误的展现无遗，辨识度极高。

同样的白天环境，后录镜头的画质还是足够清晰，1920 * 1080的分辨率完全够用，并且130°的广角录制视角覆盖也足够宽泛，后方车辆的车牌号同样能够清晰无误的予以记录。

来到夜间使用场景，即便是受到周围环境光以及前车刹车尾灯的干扰，但整个画质效果依旧十分的高清明亮，并且前车的号牌也非常的清晰，由此可见70迈A400的录制实力十分的令人满意。

而在夜间环境中的后录效果，即便是受到了后车大灯的强光干扰，以及在车内贴有车膜的影响下，尽管画面的整体环境光线偏暗了些，但关键性的后车影像以及车牌情况依旧一览无遗，作为记录取证还是没有丝毫问题。由此可见，其整体的表现是符合预期的。

另外，对于70迈这款记录仪产品值得圈点的特色功能还包括基于北斗三代+GPS双重保障带来的精准定位，但该功能并非是作用于导航使用，而是体现在经纬度记录、速度记录、自动时间校准以及电子狗功能。其中特别实用的是电子狗+ADAS辅助行车安全提醒功能，可以精确的提醒行驶途中涉及的道路安全信息，电子眼抓拍、限速提醒、事故多发段提醒等等，远离事故和罚单防患于未然。而ADAS辅助提醒则通过超清摄像头实时采集路况信息并借助内置的新一代图像识别算法，可以针对前车起步、正面碰撞、车道偏离等事项予以温馨的提醒，进一步降低事故的隐患发生。

特色功能还包括语音控制，可以通过语音指令：我要拍照、我要录像、打开/关闭录音，让70迈A400不用动手就能执行相应的操控指令，特别适合关键时候进行瞬间的抓拍记录。当然，记录仪本身也内置了感应器，可以在紧急刹车或是碰撞等异常情况下进行紧急视频的录制，并且录制的视频会单独存放，不会因为循环录制而覆盖。

此外，70迈还与搜狗地图建立了合作机制，通过记录仪的WiFi热点与安装有搜狗地图的手机或者车机连接后，就能实现AR实景导航功能，而沉浸式的导航体验无疑更加的直观准确，即便是新手司机上路也会很容易了解行进的正确路线，再也不用担心走错道迷路了。

| 关于APP

尽管主要的操作功能都可以通过实体按键在记录仪上完成，视频的拷贝也可以通过取卡的方式拷贝到电脑，但下载“70迈”APP还是有不少便捷之处，包括通过热点将视频拷贝到手机，以及进行记录仪固件的升级和电子狗地图数据的推送。下载应用并绑定的过程比较简单也就不再累述，此外，通过APP端也能针对记录仪进行一些功能的细化设置。

连接成功后可以进入记录仪的内存卡相册，其相册文件夹分为了普通视频，根据内存卡容量循环覆盖；紧急视频，发生急刹车或是碰撞甚至大的颠簸等异常情况时自动保存的视频或是通过语音指令主动保存的视频；停车监控视频以及缩时摄影视频需连接停车监控线后才能实现该对应功能；照片则是通过语音控制主动拍摄的画面。进入相册后，可以选择下载到手机或是进行批量化删除，操作还是比较简单。

| 总结点评

总得来说，笔者入手的这套70迈A400智能行车记录仪还是相当的满意，尽管套装的价格也十分的亲民，但对应的功能却一应俱全，设计小巧不遮挡驾驶视线，无论白天还是夜晚环境拍摄的画质均保持清晰，并且电子狗+ADAS辅助行车安全提醒功能十分的贴心实用，而基于北斗三代+GPS双重保障带来的精准定位也算是锦上添花。对于有相应需求的司机朋友，不妨给自己的爱车也装上一套，为自己的日常出行带来全方位的安全防护吧。