写给刚刚买车的新手司机，这些关于轮胎的经验之谈值得了解

创作立场声明：每个人站在不同立场，内容就会有所偏重，客观与否还请大家指正，期待深入探讨交流。

首先声明一点，今天这篇文章不会刻意强调哪个品牌的轮胎好，也不会教大家如何去看轮胎的生产日期，因为那些问题真的不算是问题，而且在买轮胎的时候，人家也会告诉你，今天主要说的是一些刚刚买完车的新手司机在用车过程中遇到的一些关于轮胎的问题。希望这些关于轮胎的知识点，大家都能知道一二，当然，其中一些内容也算是很多老司机的经验之谈，但是的确是非常值得了解的，希望能够对大家安全用车有所帮助。

首先说的是轮胎单侧磨损严重，这是很多刚刚买车的新手司机问我的问题，为什么她的爱车的轮胎总是单边磨损。其实原因很简单，往往是因为轮胎四轮定位出了问题，导致轮胎向外倾或向内倾，从而发生单边磨损严重的情况。如果在日常生活中，我们发现轮胎出现单边磨损的话，直接去街边店做个四轮定位就行了。当然，这里说的是普遍情况，极特殊的情况除外。

其次说的是轮胎扎了钉子是否能够继续使用，其实要看扎的位置、大小等诸多因素。简单来说，如果一般的钉子扎在轮胎的胎面，只要不说特别大的口子，或者3、50元能处理好的时候，这条轮胎都可以继续使用。不过这里强调一点，如果一条轮胎扎了3-5次之后，尽可能不要跑高速了。如果钉子扎在轮胎侧面，个人都建议不要上高速了，有条件的话，还是尽可能早点把这条轮胎换了，尤其是很多轮胎的侧面“伤口”都不会很小，这个时候更要抓紧时间换胎了。

而提到轮胎扎钉子，就不得不提轮胎鼓包的事情了。很多刚刚买车的新手司机会发现自己的轮胎在不知不觉中鼓包了，回忆一下，也没发现之前用车过程中有什么异常。其实轮胎鼓包可能并非当时发生了什么，之前就因为前3天上过一次马路牙子，当时轮胎没有事情，停在车库几天之后竟然鼓包了。所以，这并不稀奇，对于大多数轮胎而言，如果遇到挤压等情况，都是容易鼓包的，而一旦鼓包就抓紧时间换轮胎吧。

除此之外，新手司机在日常生活中最常遇到的就是胎压问题，尤其是马上就要到夏天了，很多车主都不知道该如何调整胎压。其实对于总在市内上下班代步的车主而言，调整到标准胎压就可以了，一般车门上的铭牌都会有提示。如果总跑高速的话，调低0.1或者0.2都是可以的。这里强调一点，胎压并非越低越好，太低的胎压在高速行驶时，反而容易爆胎。

总体来说，和轮胎有关的事情都没有什么小事。一般情况下，如果轮胎一切正常，4-5年换一次轮胎就可以，当然，公里数尽可能控制在6万左右就更换了，尤其是总跑高速的车主，更是要注意轮胎公里数。至于选择什么品牌的轮胎，大品牌且来自正规渠道的轮胎都是可以的。