圆我秋名山车神梦!双十一入手的T248方向盘分享暨地平线4不认方向盘解决方案
创作立场声明:双十一自购玩具分享,本文坚持公平公正的评测分享,力求通过折腾各类数码产品,为大家带来真实的性能和体验,并不会因商品来源不同而有所偏颇。
一、前言
最近我这边一波疫情反弹,室外的活动场所大多都暂停了,包括我最爱的篮球场,也被封锁了。无奈之下,只能将活动的重心转移到室内。这不,前几天刚入手165Hz的曲面电竞显示器,又觉得有这样的显示器用来开车效果不错,于是趁着双十一入手了图马思特T248方向盘,在这里和机友们分享一波。
同时,在折腾过程中也遇到了一些问题,顺便将解决方案分享出来,希望能帮到大家。
流量多的可以直接看视频,这次有视频版。
流量不够的,继续看文章吧,请叫我省流助手!
先来张方向盘和桌面的定妆照。
二、开箱介绍
方向盘的外包装采用蓝白相间的色调,看上去清新淡雅,很有格调。
背面是方向盘的特色功能介绍。
附件很多,提供了方向盘本体、踏板、说明书、电源适配器、Type-C数据线、固定夹具、内六角扳手、踏板弹簧替换件等。
先看电源适配器,18.5V x 2.59A≈48W,足够的电源功率,配合方向盘的HYBRID驱动系统,能够为玩家提供更强劲的动力。
方向盘本体,整体线条感要比我以前试玩过的T300RS强一些,看着也更苗条一些。
正面一览,方向盘盘面采用赛车三幅式平底设计,其尺寸比现实中轿车的方向盘略小,布局紧凑,看起来简约大气。
方向盘的回中标记特写,另外可以看出方向盘的外层是软质人造革材料,摸上去手感不错,且有一定的摩擦感,可避免操作过程中打滑。
方向盘的键位采用了PS4手柄的样式,共提供了25个按键,且支持自定义设置,功能十分强大。
方向盘还提供了一块多功能仪表盘(中间靠上部位的小液晶屏),可在上面显示超过20项不同的信息,如力反馈类型、转速、车速、档位等。
下面展示一下,如PS/PC模式选择显示。
力反馈类型显示,FFB1为线性模式,可以让用户感受到与游戏要求成正比的力反馈。至于FFB2和FFB3模式,分别为强力型和增强型,个人感觉更加适合单身狗玩家和高手玩家。
档位显示。还有更多功能待大家在游戏过程中体验,这里就不一一赘述了。
方向盘配备了两片H.E.A.R.T磁性换挡拨片,可实现超快速换挡,为玩家带来更好的游戏体验。
方向盘背面一览。
电源及数据线接口都在这里。
方向盘的踏板采用了磁性压力三踏板式设计,能够带来更为流畅的操控感。对于现实中开惯了手动档的玩家来说,这样的踏板玩起来真的是很有感觉。自动档玩家也不用发愁,因为可以通过设置,只启用两个踏板,这样就和自动档汽车对应上了,当然,你也可以通过练习,来适应三踏板的操作。
侧面特写。
金属材质,质感还是很不错的。
LOGO特写。
底座上设有防滑花纹,可以让玩家踩得更稳。
后部一览。
刹车踏板设置了一根弹簧,以追求更为真实的反弹感,另外附件中还有一根备用弹簧。
底座背面设有5个防滑脚垫,能够避免打滑。另外,背部也开有一些螺丝孔,有条件的玩家可将踏板固定在一体式驾驶舱上,以达到更好的驾驶体验。
三、安装及体验
安装好方向盘,并将其固定到桌面上。
正面特写。
和桌面整体效果也挺搭的。
再看看踏板,由于暂时没有一体式驾驶舱,便贴着地板踢脚线放置,这样还是很稳的。
桌面全貌,像不像网吧?
方向盘和底座、设备之间的连接很简单,难度类似于连接电脑和显示器,实在不会的,可以照着盒子上印的图示操作。
另外,从图示来看,方向盘可以支持PS4、PS5、PC等多种平台,不过本人要兼顾吃鸡、暗黑二重制版等游戏,所以用PC平台更方便一些。
连接好方向盘之后,对于PS平台,就能直接玩了,对于PC平台,还得安装驱动。
驱动安装好之后,还可以在驱动面板里进行设置,如方向盘的旋转角度设置、踏板设置、按钮设置等。
也可以测试力反馈性能,单击这些选项,方向盘会做出对应的动作。
还可以进行增益设置,如果你觉得力反馈太强,可以降低一些,如果觉得太弱,也可以增强一些。
然后开始游戏,先试试《极限竞速:地平线4》——咦,为啥没有方向盘选项?
经过一番查询,才发现Steam版的《极限竞速:地平线4》对部分方向盘的兼容性不好,具体来说就是设备VID对应的OEMName数据有问题,下面咱们先解决这个问题。
首先在Steam游戏列表里右键《极限竞速:地平线4》,点属性-控制器,在出现的页面里选择禁用steam输入。一般到这一步,一些方向盘就能成功识别了,但对于图马思特T248来说,还需要进一步操作。
接着打开注册表编辑器,定位到红框里的那个项,即后面的OEMName对应的是图马思特的英文名(其他品牌对应的也是各自的英文名),然后将整个项删除。接着拔掉方向盘的USB线,等待几秒钟,再插上,电脑会弹出发现新硬件的窗口,稍等片刻,刷新注册表,会发现刚才删掉的那个项又回来了,这下算是搞定了。
进到游戏里看看,果然,方向盘被认出来了,不过键位还是一片空白,需要重新设置。
设置一下键位,就可以开车了。
另外,这几天地平线5也发布了,有网友反应该游戏同样存在对方向盘的兼容性BUG,如罗技G923,图马思特T248都有这个问题。据悉官方大概会在2周后更新修复,所以对目前特别想玩地平线5的玩家来说,要么等官方修复BUG后玩,要么入手其他型号,目前双十一促销,图马思特T300GT是一个比较好的选择。
开始游戏,有请秋名山碰碰车神出场。
虽然玻璃都撞出了裂纹,但不能阻止我一往无前的心。
再试试尘埃5,尘埃5已经有默认的键位设置了,不过大家可以根据自己的习惯进行调整。
秋名山碰碰车神再度出场。
玩得不亦乐乎。
四、总结
通过近几天的体验来看,发现还是用方向盘玩游戏更有感觉,以往用键盘玩游戏,转向时只有两种状态——要么左满舵打死,要么右满舵打死,所以车子很容易失控,而图马思特T248方向盘可以实现更为细微、精确的操作,同时也能实现和游戏内方向盘的1:1同步。另外,方向盘的拟真性也很不错,无论是转向时的助力,还是轮胎的反馈力,都很明显,举个例子来说,当车辆走进崎岖路面或冲出赛道时,方向盘会剧烈地抖动起来,给人一种身临其境的感觉。
不过对于用惯了键盘或手柄的玩家来说,方向盘刚上手时,也许会有一些不习惯,但当你慢慢适应了之后,会发现真的是指哪儿打哪儿,非常爽快。
以上就分享到这里了,谢谢欣赏!
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