一代神车---思域到底是终结还是重生

2021-06-07 22:30:42 0点赞 0收藏 0评论

购买理由

十代思域应该是目前中国市场是最为成功的运动A级轿车,即便如今虽然已经走到生命末期,但单月销量仍然能稳定在万辆以上,上个月甚至高达2.16万辆,这应该是昂克赛拉、凌派等车型从未达到过的业绩。事实上,全新思域近日已经于海外上市,售价2.17万-2.83万美元,折合人民币14-18万左右,国产版本则很可能会在明年年初发布。

一代神车---思域到底是终结还是重生


外观展示

全新思域比起现款相对来说要低调了不少,使用了本田全新的家族式风格,但运动气质丝毫没有减少。上下分层式格栅让前脸看起来更为宽扁低趴,引擎盖前端向下弯折,立体感更强,两侧LED车灯组的设计也相当巧妙,点亮后很显高级。

一代神车---思域到底是终结还是重生

使用感受

运动版本还加装了运动套件包围,前铲、侧裙、尾翼、扩散器、后视镜、车窗、轮毂等多处进行了熏黑处理,同时还配备了黑色的本田“H”标以及“CIVIC”标识,进一步凸显气质,表明身份。

另外,全新思域的侧面也不再是那种波浪起伏的设计,线条更为平直干练,气质上跟雅阁有些相似。这种风格的转变也让它的受众群体发生变化,已经不再仅仅只局限于追求个性的年轻人,稍微成熟点的家庭用户也能接受。

一代神车---思域到底是终结还是重生

总结

全新思域在设计上升级最大的地方还是内饰,全面摒弃了老一套的语言,整个中控更加简洁对称,看起来清爽精神了许多。大量的横向线条增强了其层次感,空调出风口与风向调节拨杆的设计也很有意思。另外车内还可以看到悬浮式液晶屏幕与全液晶仪表,科技氛围以及档次感都大大提升。

新思域的车身尺寸也比现款全面增大,长宽高达到4674/1802/1415毫米,轴距2735毫米,在A+级车型中也属于上游水平,更大的内部空间会带来更强的舒适性,而似乎这也说明了全新思域在向着更为家用化方向的靠拢。

至于动力系统,全新思域更是给足了诚意。已经申报的信息也显示,全新思域未来将取消1.0T发动机,全系搭载1.5T高低功率发动机,参数分别为95千瓦和134千瓦,至于2.0L自然吸气版本很可能不会引入国内。

全新思域的设计虽然改变巨大,但是依然很成功,目标客户群体不再只局限于年轻人,受众更加广泛了,更加科技具有品质感的内饰也能让人产生好感,宽大的空间舒适度以及实用性都大大提高,全系升级四缸发动机更是惊喜,可以说全新思域的产品力做到了面面俱到,未来国产上市之后毫无疑问仍旧会是爆款的存在。唯一的问题就是看价格了,目前海外版折合人民币14万左右起步,你们觉得国产之后卖多少会比较容易接受呢?


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