明年国产上市 全新一代奥迪Q5海外首发亮相

近日，全新一代奥迪Q5官图发布，整体风格与此前发布的全新奥迪A5接近，相比现款奥迪Q5在多方面做出了提升，一起来看看。

在过去的15年里，不论是在中国还是欧洲以及德国，奥迪Q5车型一直广受消费者的欢迎，其原因之一就在于时尚的外观以及充沛的动力。而随着混动系统的加入，全新奥迪Q5的油耗也被进一步优化，再搭配上流行的驾驶辅助系统，这一车型在当今市场还是相当有竞争力的。

　　从目前发布的新车官图来看，全新一代奥迪Q5车头采用全新造型的多边形蜂窝状格栅，两侧为造型较为狭长的LED头灯组，具有很强的整体感。车身侧面设计与现款车型接近，仅仅是进行了微调。车尾整体视觉效果饱满，采用目前流行的贯穿式LED尾灯组，进一步提升了车辆尾部的层次感。

作为奥迪Q5的第三代产品，自2008年上市以来，不论是在国外还是国内奥迪Q5在高端SUV市场都有着自己的一席之地。而此次全新奥迪Q5采用了与A5同款的PPC平台打造，可见奥迪的技术即便在多款产品的需求之下，依然可以保证高适应性和高标准。

全新奥迪Q5车身侧面腰线没有采用贯穿式，而是间断式处理，后轮拱处的棱角增强了车身的力量感，而且保留了机械式外门把手。车尾部分全新奥迪Q5采用贯穿式第二代数字OLED尾灯组，支持8种图形样式变换以及解锁/离车动态效果，尾门下方增加了环绕式镀铬饰条，反光灯和后雾灯位置上移，底部配备双出排气管和扩散器。

　　内饰方面，全新一代奥迪Q5更重注科技感的营造，采用目前流行的一体式中控屏，由11.9英寸数字仪表和14.6英寸中控屏幕组成，副驾驶位置还加入10.9英寸副驾驶娱乐屏幕。方向盘是奥迪的家族化风格，采用了平底设计，以增强运动感。同时，新车还采用按键式换挡机构，这也是目前大众集团旗下的常用设计。

中央扶手下的储物箱更大，且在中控台上配有15W的无线充电托盘。换挡机构从电子挡把更换为更加小巧的电子模块样式，使副仪表台看上去更加简洁。车辆仍保留驾驶模式切换、ESP开关、音量调节等快捷功能键。

而在细节上，全新奥迪Q5的车内空间也变得更加舒适，特别是新车的后座还支持了前后可调，显然设计师在后备箱空间和乘坐空间正在努力取得更大的平衡。如果将后座放倒，那么后备箱容积为1473升。

　　官图中我们可以看出，新车在内饰用料方面也有很大提升，菱形座椅、以及大量软质包裹，另外车门部分区域、后视镜和扶手均采用可持续材料制成。

动力方面，全新奥迪Q5基于全新的PPC平台打造。首发车型包括2.0T、3.0T两种动力，均配备48伏轻混技术。其中入门级2.0 TFSI发动机提供150千瓦（204马力），340牛·米的最大扭矩，并配备quattro四驱系统。

据悉，全新奥迪Q5共计准备了3个版本和11种颜色供消费者挑选，就连轮毂也准备了17英寸-21英寸的，当然要选配19英寸及以上的轮毂才能配有S-LINE的车标。