自组72吋7K 240Hz超宽MiniLED显示器,三台性价比极高的雷鸟Q7即可实现
前几天雷鸟发布了57吋120Hz 双4K(7680*2160)MiniLED的U9显示器,让我非常心动,很适合用于赛车模拟器。可是书房布置赛车模拟驾驶已经花费了不少钱,57吋U9已经超出了我的预算。
在观看显示器入手攻略的时候注意了雷鸟Q7,有网友说它是满足hva、10bit、高hdr、可支架等条件的显示器里面,至实惠的一款。然后我就想到了一个更具性价比的方案:购买三台27吋雷鸟Q7搭配棱镜膜,即可实现72吋7K(7680*1440) 240Hz的超宽MiniLED显示器。花费只有雷鸟U9 57吋的一半,雷鸟Q7双十一限定1859一台,三台也不超6000;还获得了高一倍的刷新率,240Hz比120Hz更流畅丝滑。
三联屏搭建技巧
三个屏幕的组合不是简单的摆放,是有一个科学的规则的,首先要面对的是视域问题(FOV),因为人眼的视场角是有限的。横向的情况下,人眼的横向视域至多190度左右,纵向至多120度左右。如果考虑空间感知和颜色辨别,视域会更窄,横向至多60度左右,纵向至多55度左右。因此三连屏的组合的角度有要求,与人的距离也有要求。
此外为了更拟真,不同游戏,还会有不同的情况。雷鸟Q7自带的支架支持上下(90mm),倾斜(-5-15度)和旋转(水平±20度,垂直±90度),能为三屏组合提供了方便,也省下了另购支架的钱。事实上雷鸟的这种三角形支架也很适合组合屏使用,大支架稳定性高,也利于定位设定角度。
推荐使用dinex86的FOV计算器,只要输入显示器的参数,即可针对性地计算出FOV。我使用的雷鸟Q7,画面比例是16:9,尺寸是27英寸,距离显示器是50cm,边框是6mm,不要勾选曲面屏(Curved Screen),计算得到的数据如图所示。
andyf的FOV计算器更为直观,但是调节的参数较少,例如没有办法针对三联屏或曲面屏作出细化计算。如果使用的是像雷鸟U9 57吋显示器,andyf的FOV计算器就会很合适。
搭建完成后,就是很常规的Surround组三联屏。Nvida的Surround不同于AMD的Eyefinity,是不能异参屏拼接的,所以三款显示器的参数要一致,不然就会根据参数低的那款屏幕为标准进行组建三联屏。
英伟达40系甜点卡一般提供有三个DisplayProt和一个HDMI输出接口,三联屏为了兼容性,要求都插在DisplayProt输出接口下。遇到过DisplayProt和HDMI组跨屏,刷新率被限制到60Hz无法变更。同时不要调节Surroun的边框修正,因为后面要使用棱镜膜消除边框,此处如果修正过边框的话,就会出现画面错位的问题。
雷鸟Q7具有一个DP 1.4, 两个HDMI视频接口组建三联屏之前我还担心三款显示器的色彩不一致,要进行匹配。实际测试发现完全是多虑了,三台雷鸟Q7的色彩都很接近,不需要校色仪直接组屏也行。雷鸟的QD量子点广色域技术(95% DCI-P3,99% sRGB色域)和专业色彩调教(ΔE<2)还真的不是说说,很让人放心。
组屏完成后,系统显示中就会得到一块7680*1440的虚拟显示器。左侧还有一块标识1的小屏幕,这个不是开启了PIP或PBP技术,而是我自己利用废弃平板DIY的一块小屏,用了作为仪表板的。
模拟驾驶都喜欢使用一块小副屏,通过SimHub软件实现更丰富的信息。使用雷鸟Q7自带的PIP或PBP技术是一个方法,不过还是有一块单独的屏幕更合适。
需要注意默认三块显示器组屏后,由于Surround的BUG,刷新率会跳到60Hz,要手动调回240Hz。
此外显示器的OSD菜单中,也要保证在组屏前开启好FreeSync Premium技术,有效减少撕裂的情况。组屏后再调节OSD菜单里关于画面的参数,会有可能出现画面错误或者三联屏组建失败的情况。
无边框实现方法
三频搭建完成后,就是边框的消除。初期是模拟驾驶社区玩家的DIY,是一种称为Bezel free kit的套件,通过特殊膜的折射,使得边框消失。
ROG也推出过相关的显示器配件,但是价格很高,二手也要300左右。社区版本就实惠很多,使用纸板就能自己制作。
这个特殊的膜可以是显示器里面的复合增亮膜,又或者是棱镜膜,或者菲涅尔波带片。以前这些膜都是进口的,算尖端技术。现在膜已经完成本地化,价格很卷,三十多块钱就能在某宝买到一米长的复合增亮膜。再利用纸板裁剪的固定支架,总成本不超过50。有3D打印机的话,可以像我这样使用3D打印件搭配丝杆,比纸板牢固结实。丝杆也能支撑到桌面上,让两个显示器不容易错位。
雷鸟Q7的侧面的带有耳机挂架的,抽出即可使用。有顾虑挂架影响三联屏的组合,实际组建期间发现完全没有影响,这个挂架隐藏的很好。组成三联屏后,右侧显示器的耳机挂架还能保留,发挥其作用。
这些膜的原理都是通过折射,实现对边框的隐藏。在我们使用的显示器里面,就有一层这种增亮膜,当我们的让两台显示器以一定角度组合,再添加一块膜在前方,就会形成一个三棱镜。
棱镜会将入射光线折射90度,人就没法看到膜前方的边框了。要自己细调膜的位置,太靠近两个屏的折角,中间的边框就会露出。太远的话,画面又会有断层。还有就是增亮膜增加了光的反射,一半50%的光会边反复利用,这样人看到膜的时候,就会感觉和显示器屏幕一样亮。膜质量越好,看到的画面就会越清晰。便宜的增亮膜效果就会很一般,仔细看会注意到膜的画面比显示器的要暗了一度。
而且近看字体会有模糊的情况出现,根本原因还是膜效果不行,产生了一些衍射降低了画质,看久了眼会疲劳。选择像雷鸟Q7这种的DC直流调光的显示器,能把这个影响降低一些(雷鸟Q7是16bit DC纯直流调光,还有8通道AM驱动,亮度更均匀)。
极致吻合的方式,是直接从原雷鸟Q7显示器上面撕一块增光膜进行DIY,会更清晰,但是这么一来成本很高。改善的方法是提高显示器的亮度,亮度越高,画面效果越好。
雷鸟Q7的峰值亮度可达1400nits,黑场低至0.001nits,有DisplayHDR 1400认证。而且散热也做得很好,并非短暂实现高亮。亲测亮度100%的情况下,画面质量很佳,玩游戏肯定是可以满足需求的。
FOV调节恰当,边框完美消除后,开启神力科莎体验,感觉从方向盘看过去的视角,是很接近赛车车内视角的,至此72吋7K(7680*1440) 240Hz的超宽MiniLED显示器的搭建算是完成了。
优化设置让画面更流畅
神力科莎偏技术,工作之后玩的已经比较少,玩的越来越多是地平线这种偏休闲的驾驶游戏,分享一些MiniLED背光显示器运行地平线5的设置参数,让游戏体验更佳。
设置前要清晰自己MiniLED显示器的背光分区,像我使用的雷鸟Q7就是1152分区的,而且确定是一个分区内有一个MiniLED灯珠的,一定要开启夜间阴影,以及将阴影质量调节到高选项。光感会肉眼可见的提升,通过挡风玻璃照射进车内的墨西哥阳光就是炫,很真实光影体验。分区少的MiniLED显示器就不要开了,因为分区少的情况下,显示器会牺牲亮部来保证暗部,光感就会没那么真实,开启夜间阴影还会加剧这种情况,让画面偏的严重。
我使用的只是英伟达的甜点卡,所以针对抗锯齿的算法,就不要开启DLSS或者DLAA了。三联屏下开启这些会很吃显卡性能,画面的优化也没有预期的好。反而是针对性设置环境纹理质量,环境几何质量,非等方性过滤,MSAA,车辆精细度等选项,游戏画面体验感更好。
现在英伟达的甜点卡虽然依旧被精准刀过,但是已经不像以前那么吝啬显存了。尽量把环境纹理质量和环境几何质量设定到高,画面会细腻不少。雷鸟Q7是HVA面板的,比传统VA面板色彩优秀,而且光晕控制也强,开启高质量环境纹理后,风光有以假乱真的感觉。地平线5在制作的时候,采取了不少墨西哥实景的精细模型的,高质量宽屏下玩地平线享受沿途的风光,那更是驾驶乐趣。
甜点卡默认在7K(7680*1440)下是跑不满 240Hz的,常规公路场景帧数大概是在120-165帧之间徘徊,雨林场景会低一些,在100帧左右。影响帧数比较明显的是SSAO选项,关闭后帧数会提高很多。SSAO是环境光遮蔽调节选项,实际就轮廓阴影这种小细节优化,算是简化版的光追。甜点卡而言开启SSAO,粒子效果,光线追踪等参数还是比较吃力,关闭后帧数会高不少。光影效果还是留在车房里面欣赏用比较合适,驾驶的时候流畅度更重要。
影响画面流畅度除了高刷,还有响应速度。MiniLED背光的显示器初期不被游戏玩家认可,和响应速度的关系很大。尤其是MiniLED使用了VA面板,而VA响应速度慢在游戏玩家里面可是众所共知的。雷鸟Q7支持HVA,实际游戏体验里面,响应速度挺可以的。漂移这种高速移轴镜头下,没有明显的模糊感或者画面撕裂。
保证画面的真实感,镜头效果还是开启一下,三联屏的边缘画面的畸变会改善,看起来会更自然。至此针对MiniLED显示器的优化算是完成了,7K(7680*1440) 240Hz的超宽MiniLED显示器玩模拟驾驶是真的现场感很强。
后记
搭建好显示器后,整套设备的瓶颈来了方向盘模拟器和电脑主机这边。现有的RTX4060并不能完全发挥7K(7680*1440) 240Hz显示器的性能,平价成品方向盘模拟器的真实感也不足,后面我将会升级显卡到RTX4090,方向盘模拟器等设备也会DIY升级一波,感兴趣的可以关注我的更新。
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弗老大
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