雷军喊话特斯拉Model 3、宝马3、奥迪A4、奔驰C车主,小米SU7为你们而造!
在小米SU7发布会上,小米创始人雷军表示,小米SU7是为特斯拉Model 3车造的,小米SU7各方面的体验都有比较大的提升;而且在小米SU7发布会上,小米官方也将SU7和特斯拉Model 3做了全面的对比,小米SU7确实更有性价比;例如标准版的小米SU7售价仅为21.58万元,而最便宜的特斯拉Model 3起售价在二十四万元以上。

特斯拉在生态互联上也是没有什么优势的,毕竟特斯拉不是手机厂商也不是电脑厂商,小米米家生态是中国或者说世界最大的智能家居生态,拥有数量庞大、类目巨大的生态链产品;小宅认为,小米生态链是小米SU7的最大的竞争力之一,再加上相对合理的价格,小米SU7也成为二十万元到三十万元最具性价比的纯电轿跑。

在小米SU7发布会上,小米创始人雷军直接喊话特斯拉的车主,希望他们可以更换小米SU7;其实在发布会刚刚开始的时候,小米SU7就直接和特斯拉Model 3做了对比,两款车型均采用超大面积的天幕设计,但是特斯拉却让用户感到很“晒”,而小米SU7做了双层镀银涂层,可以隔绝绝大部分的红外线和紫外线,让用户不那么晒。

除了特斯拉Model 3车主,雷军还发文表示,34C车主(宝马3系、奥迪A4和奔驰C级)也可以考虑更换一台小米SU7;其实小米SU7就瞄准了34C车主这个价位,特别是小米SU7 Max的价格达到了29.99万元,实际上和34C车主的购买预算大大重合;而34C都是比较“传统”的燃油车,无论是性能还是智能化体验都是不如小米SU7 Max的。

即便是价格相对较低的小米SU7,在性能方面也是不输同价位的34C车型的——5.28秒的零百加速、700km续航,还有终身免费的Xiaomi Pilot Pro智驾方案,在这个价位也是很具备竞争力的;何况小米SU7的起售价仅为21.59万元,比大部分的34C车型要便宜,即便是顶配的小米SU7 Max售价也只要29.99万元,比很多34C车型还是便宜不少。

雷军近日再次喊话特斯拉Model 3、34C车主,表示小米SU7就是为他们而造,你们觉得这些车主会不会更换成小米SU7呢?

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