新能源车保险费高昂，油钱省下来的都不够？

近日太保产险在中期业绩说明会上透露，新能源车的出险率比燃油车高出近一倍。

据太保产险总经理介绍，新能源车的高出险率，加上今年上半年汽车出行的大幅增长，给新能源车的承保成本带来了较大的压力。

对此，不少新能源车主感叹：“买了新能源车，本来想省油费，结果保险费都花光了。”

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新能源车保费真的比油车高吗？

有人说，买了新能源车，省下的油钱都用在了保险费上。这是真的吗？

根据中国银保信（CBIT）的大数据研究，新能源汽车的平均保费确实比燃油车高出21%。以20万元的燃油车为例，一年的保费大约是3500元，而同价位的新能源车一年的保费则是4235元。

但是，汽车保费并不是只和车价、车型有关，还和出险率、地区、车辆性质、品牌等多个因素有关。事实上，在保险改革后，并不是所有的新能源车保费都涨了，有些电车车主反映自己的保费没有明显变化，而且还能享受每年递增的保险折扣。

所以，“省下油钱都贴在保险上”的说法并不全面。

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新能源车出险率高、赔付高，保费压力大

新能源车的出险率和赔付额度都比燃油车高，这是不争的事实。

太保在中期业绩说明会上透露，今年上半年，汽车出行的频率和规模超过发往，新能源车的渗透率也在不断提高，尤其是在上海等地已经超过50%。这些因素导致新能源车的出险率比燃油车高出近一倍，家用新能源车的出险率达到30%，而燃油车只有19%。

新能源车的赔付额度也比燃油车高，家用新能源车的案均赔款是7201元，比燃油车多了近600元。这是因为新能源车大多配备了辅助驾驶功能，车身周边有很多昂贵的传感器，一旦发生碰撞就容易损坏。比如，一位小鹏P5车主因为一颗激光雷达损坏，保险定损就达到了近9千元。

这些高昂的修车费最终会反映在来年的保费上，给新能源车主带来了较大的压力。所以，买了新能源车并不一定就能省下油钱。

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结语

显然，在新能源汽车越来越普及的背景下，车主的出险率和维修费用直接影响了保费的高低。

如果你觉得自己的新能源车保费太高，那你可能需要提高一下自己的驾驶技能了。

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