银美孚一号----老捷达的新选择

购买理由

家里老爸开的是一台2014年1.6的捷达，当年的国民家轿。

EA211的发动机匹配5速手动变速箱。

110p的马力带动这个1.1吨的车身比较的轻快，并且这个5速的手动变速器很舒服，档位清晰，入档有吸入感。

这款捷达是13年左右换代的，从原来的那个比较老旧的造型换到这款，虽然车身尺寸不大，但是车内空间相当的可以，比我的福克斯要大不少，尤其是后排腿部空间。

如今捷达已经走过了15.5万公里，也要马上到了保养的日子。

因为我的福克斯用的美孚一号感觉还不错，也就买了适合大众的美孚一号5W-40，给捷达换上，让老车重保青春。

美孚（Mobil）美孚1号全合成机油5W-40SP级4L汽车保养319元京东去购买

外观展示

银色的美孚一号

5W-40

澎湃动力

符合标准

使用感受

这款美孚一号是5W-40。

机油的几个重要参数：

这款机油为5W-40，

前方的5W代表的低温粘度，市售机油型号有0W，5W，10W，15W，20W；数字越小，代表机油低温流动性好，冷启动保护好。

后方的30代表高温粘度，市售机油型号有20，30，40，50，60；数字越大，黏度高，密封好，数字小，黏度低，有利于节油。

机油等级这款机油的参数为SP，机油等级是美国API协会有一个标准，S代表汽油发动机机油，S后面的字母越大代表机油等级越高。

机油还分为矿物油，半合成机油与全合成机油，主要在机油的换油里程有所差异，全合成机油换油里程相对比较长一些。

符合标准：

这款5W-40机油

符合北美的API SP，SN，SN plus。欧洲的A3/B3，A3/B4标准。

符合奔驰MB229.3与大众的VW50200/50500的标准。

换油周期：

1万公里或8个月。

总结

机油圈里有这样一句话，始于美孚终于美孚。美孚的机油在动力性上确实会更好一点，相应的发动机噪音也会大一点。

这款美孚机油除了优秀的品质之外，还有不错的价格。我的入手价格是180元，虽然不是历史最低价，但是这个价格也可以称之有一定的性价比。

我还是比较推荐美孚的机油，我在用的5W-30的就非常不错，希望这款5W-40也能表现的良好。

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