昨天比亚迪公布了7月份的销量数据，让人惊叹

在传统销售进入淡季的7月份，比亚迪却出售汽车162530辆，同比增长183.1%，其中乘用车销售162.214，同比增长184.7%，环比增长21.3%，说比亚迪是中国的特斯拉一点也不夸张，还是昨天，《财富》公布了世界500强名单，比亚迪也在榜，在电车领域比亚迪真的是佼佼者了。

自2022年1月1日至6月30日，比亚迪股价上涨了24.38%，在这一阶段，比亚迪的估值一度冲上万亿，成为A为数不多的万亿俱乐部成员。目前，比亚迪成为市值全球排名第三的汽车公司。

比亚迪获得这些成就其实是意料之中的，从大背景看，应对气候变化，实现碳达峰是全球的共识，最近3年，欧洲新能源汽车突飞猛进，去年12月冰岛实现了新车的全面电动化，挪威渗透率高达90%，在这样一个大背景下，谁家的电动车做的好自然会有人买单。

从技术上看，比亚迪在电池领域一直遥遥领先，今天的5月份，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术，电池在车身中既是电源又是汽车的一部分，这一技术简化了车身结构和生产工艺，得益于CTB技术，比亚迪在安全、操控、高效和外观美学上面都有了新的突破，整车更强。

比亚迪在全球范围的动作也值得注意，在国内基本看不到比亚迪的电动公交车，但是在欧洲，比亚迪的纯电动大巴在20多个国家，1000多个城市运营，去年在罗马尼亚、德国、英国、瑞典、芬兰等地方均获得了大订单；在美洲，比亚迪成功中标哥伦比亚1002台大巴订单；在墨西哥交付拉美最大纯电动物流车车队；在亚太地区，比亚迪成功进入日本、韩国、澳大利亚和新加坡等发达国家，比亚迪的影响力不仅仅是中国，更是覆盖了全世界。

从1995年到2022年，27年的栉风沐雨和坚持自研，让比亚迪形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环，成为一家月销16.2万辆汽车的世界500强企业。