生活经历 篇四：非常时期的打工人返程，高速自驾回程路途记录

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0. 回顾悲催的2020

打工人的生活主题是出门挣钱，但2020最大的问题就是出不了门 。2020年初经过与伙伴为了返工，开始了人生中首次结伴自驾，从信阳出发 ，奔赴深圳。中间经停长沙、韶关时间各停留一锡，实际合程用时三天。最终顺利抵达。由于那时并没有开通张大妈的账号，只根椐个人经验有了一份记录。

三天两晚的住宿、路上伙食，过路油费，大约花费了2k不到，打工人终于可以顺利开始打工了 。

路线：信阳-->临湘-->长沙（留宿）-->韶关(留宿)-->深圳

1. 2021首次自驾返程。

2021响应当地号召留下深圳过年，搬砖到过年后，开始自驾返程。有了上一次的经验，这一次心里就有一点底了。准备用两天时间，从深圳到信阳。

第一天：深圳到长沙：

查询通行费预算390元。

高速快出广东界时停留在梅花服务区加油，这里粤北开始落下了小雨。

由于是逆向出行，车不是很多，虽然下午和晚上小雨不断，仍是一路畅通，晚上抵达长沙，实际花费一天，实际过路通行费用 373元。

来到长沙，预定的维也纳酒店铁道学院店【上次也是订的这一家，这次同样选择了这家店】，两次实际入住感觉很适合打工人

推荐理由1：200元预算之内的性价比之王，这次预定花了198（可以在团购平台，或用会员登官网预定，折扣明明白白），入住时前台查到我是会员，自动升级成行政房，是我外出途中订到的最具性价比的酒店了。

推荐理由2：免费地库停车，这个对于自驾出行实在是太宝贵了，从地下室直接拖行李上电梯避免冷风冷雨吹，幸福感升级有没有。（后来我出门时了解了一下，如无酒店停车券，停车费为30元）。

不足：由于地下一层并不是酒店独有，负一楼从地库进酒店电梯的电梯入口、环境太一般了，对于第一次到店可能会有所失望1分钟，但上楼后分分钟又回到正常的风格。

虽然匆忙过境，怎能少了一份长沙粉，在酒店附近巷子里找的，14RMB/碗，吃饱后热乎上路。可能是肉价涨了，粉的味道可以，就是肉有点少 。

第二天：长沙到信阳

在长沙休息了一晚，年后该方向不是高峰，所以一路顺畅 。

进入京港澳高速河南段后，一下子从2车道变成了4车道，感觉路面超宽 。路过打卡了一下京港澳高速灵山东服务区并再次加油。为什么提这个服务区？该服务区的餐饮环境在我停过车的服务区里算是最好的了。宽敞明亮，饭菜品种很多，所有明码标价，有自驾路过的值友可以实测一下。

长沙到信阳一天的自驾行程在天黑前结束，费用219元。

回到家乡。

先尝一口家乡的美食，白米饭配大肠汤，旅途的疲惫一扫而光。然后开始继续奔波搬砖喽 。

旅程小结：

1. 高速自驾一定要避开高峰，顺畅的道路带到的幸福感提升；堵在路上大减少的旅途愉悦度，增加的痛苦指数。

2. 一定要准备现金：如果你不愿意做那个在高速公路收费站拿着二维码行乞式借钱的人，一定要取几张毛爷爷带在身边。

3. 酒店一定要提前预定，性价比高、停车便利且免费的酒店能大大提升打工人的自驾旅途幸福指数。

4. 到达一个城市，一定要留时间去尝一下市井小吃，会让整个旅途变得更有味道。

5. 高速公路沿途有一些服务区水准比较高，建议提前了解，尽量经停这类服务区（如我这次专门经停的灵山东服务区就是此类，希望当地土著能继续保持水准）。

6. 一定要安全驾驶，尽管不是所有的服务区都能提供加油，但是所有的服务区都提供停车休息，一定要及时修整，保持好精力，控制好车速。整个旅途才会更有意义。

7. 雨刮水和搭电线是必备，有备无患。

未确定的：

出发前，在网上查询ETC收费有说有折扣的，也有说每个省不一样的 。

我采取了保守的方案，入口领收费站通行卡，出口时走人工/ETC 或 人工通道，先询问是否支持ETC结算，然后再递上通行卡和ETC卡。收费员报上收费金额并在ETC卡上扣款，整个过程不需要支付现金。【这里有一个小插曲，在湖南出收费站时系统提示车辆信息异常，不过收费员很快确认说没事，并人工完成了扣款，我猜测可能是系统显示的一点小异常 。

此次从深圳到信阳过路费373+219、共计592元，还是不确定这样的跨省1千多公里的出行ETC是否有优惠，网上查到的回复也是五花八们，看不到正经的回复帖子，有此经验的值友可以分享一下。

总结

长途开车有辛苦的一面，也有引人入胜的一面。只要合理安排时间和行程，辛苦的付出会有很多意外收获，感受基建狂魔的国度便利的高速公路网，直观领略祖国大地的风光地貌。【一次穿行数十公里的公路隧道经历非常深刻】。

以前可能是交通教育太深圳了，对自驾车走远路有强烈的抵触，但是当不得不面对时，发现它并不是洪水猛兽，只要认真去实践，不同的经历能收获不同的精彩 。