曾经优惠几万元的别克GL8,为何如今变得如此受欢迎?

2021-07-20 21:15:20 17点赞 18收藏 33评论

创作立场声明:本人为汽车领域从业人员,有机会学到一些专业知识。然而每个人站在不同立场,内容就会有所偏重,客观与否还请大家指正,期待深入探讨交流。

在目前国内MPV市场,别克GL8可谓是风头无两,在销量排行榜上,其出色表现足以让大多数MPV车型羡慕而嫉妒。套用很多网友的话,那就是坐等丰田塞纳上市,看别克GL8还能否如此“猖狂”。说实话,丰田塞纳未来能够将别克GL8的势头打压下去还是未知数,至少现阶段来说,别克GL8依旧是无敌的存在。

曾经优惠几万元的别克GL8,为何如今变得如此受欢迎?

不过,如果你早在几年前关注过别克GL8的话,当时别克GL8的价格可没有现在这么坚挺,那时候甚至有几万元的优惠。我印象中是18年左右陪朋友买车,当时优惠了3万元左右。而如今,曾经优惠几万元的别克GL8早已不见踪影,其全盛时期甚至要加价提车,相信很多网友都比较好奇,在汽车价格普遍走低的后疫情时代,别克GL8为何变得如此受欢迎?

曾经优惠几万元的别克GL8,为何如今变得如此受欢迎?

小编也和一些业内外人士闲聊了这一问题,得到的答案或许和大家想得并不一样,简单总结为3点,有兴趣的朋友不妨一起看一看。

第一点:竞争对手太弱

虽然有人可能对这点不太满意,但是这的确是事实。说实话,目前市场上能够和别克GL8抗衡的MPV车型太少了。有些产品力出色的MPV,价格要比别克GL8贵不少,而有些价格和别克GL8相仿的车型,又有很多不如别克GL8的地方,这也就导致目前别克GL8有种打遍天下无敌手的寂寞感。至于一些人提到传祺M8等国产MPV,说实话,这些国产车的实力真的很强悍,但是看看价格,大多数消费者依旧觉得有些不甘,毕竟同价位的能买别克GL8的情况下,谁又愿意买一辆国产车呢?

曾经优惠几万元的别克GL8,为何如今变得如此受欢迎?

第二点:产品力提升

最近几年,别克对旗下产品的迭代升级可以说是完全get到国人的需求。除了外观越来越精致之外,在内饰设计层面,别克GL8一改美系车一贯的不拘小节,做工变得越来越精致,在智能化表现方面也愈发的出色。在几乎没有对手的情况下,这种产品力的提升,不止让别克GL8的价格水涨船高,也让其更容易取得不错的成绩。另外,别克汽车针对别克GL8的一些弱点也做了专属调校,让这款车整体表现得更加出色,比如油耗问题,如今的别克GL8虽然油耗不低,但绝对不是曾经的GL8了。

曾经优惠几万元的别克GL8,为何如今变得如此受欢迎?

第三点:口碑与品牌影响力的提升

国人买车是非常从众的,如果一款车有很多人买,而且口碑还不错的话,往往会有越来越多的消费者跟风。别克GL8在商务用车领域的地位可谓是众所周知,在众多企业都买GL8的情况下,一些准备买车的企业往往也只会考虑GL8,不然面子上过不去啊。而且随着越来越多的家用车消费者开始选购别克GL8,这种趋势也在家用MPV领域蔓延开来,自然让别克GL8变得越来越受欢迎。

曾经优惠几万元的别克GL8,为何如今变得如此受欢迎?

看到这里,你是否明白,为什么如今的别克GL8变得愈发受欢迎呢?这种现象其实和哈弗H6有着异曲同工之妙,未来不排除有非常出色的MPV车型出现,但是想要超越别克GL8却有些难。

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33评论

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    国内在售的mpv除了大捷龙安全性都很差,如果安全性高就卖的好?为什么沃尔沃打骨折?
    中保研内测当年日系除了马自达全军覆没,雅阁更是帕萨特都不如。早几年老平台的车按现在的标准碰撞,都是移动棺材。大家都别开车了?

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    安全,操纵,动力堪称中国车市政治最正确却也最不起作用的选择要素

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  • 还不是丰田自己作死,造个高级点的面包车又没什么技术障碍,别克想了一下,反正都卖的差,就试试吧

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    GL8明明就害怕丰田塞纳国产后过来抢饭碗,你看别克那个样,还真就靠GL8在细分市场一枝独秀找存在感了

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  • 奥德赛被你吃了?

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    和艾力绅合起来才gl8
    一半啊

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    别吹日系了,要啥没啥,有什么值得吹的

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  • 作为gl8车主只能说目前对手太弱了,奥德赛艾力绅都长期开过,隔音,避震,第三排和后备箱空间真的不是一个级别的,期待新塞纳上市,如果好我就卖了gl8

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    我最近也想买mpv,传祺m8你觉得怎么样?

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    没开过也没坐过不敢点评,如果预算充足建议等等塞纳,双田真不推荐,可以去试驾一下GL8

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  • 因为全家人要整整齐齐啊

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  • Gl8看了看车市,说一个能打的都没有,包括本田

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  • 看塞纳上市表现了,只要不加价,gl8处境不妙。

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  • 年底塞纳来了 就GL8那碰撞结果

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  • 雪线以北的谨慎购买,冬季爬个坡都困难
    眼见新老两款趴在同一路段
    [不说话]

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    黑龙江好多gl8,倒是本田机油增多上在我这爆发的

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    一个地儿的,初冬和初春,gl8打滑不要太惨

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  • 2021.7.28留言,塞纳上市照样被吊打,因为它必加价,而且加的还少不了

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    不许说实话。 [邪恶]

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  • 商务车领域确实还就这个独此一家,同为号称商务款的奥德赛还是偏家用,公司用车就是gl8合适

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    奥德赛讲真质感差了点,而且我坐这货居然会晕车……

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  • 这块蛋糕太小,厂家都不重视,丰田系大面包独占高端市场塞纳还未国产,大捷龙 贵士进口车不知道有没有国六的,也没考虑国产降价,本田宁愿弄个双胞胎也不引进美奥,欧洲品牌也就大众 奔驰有卖mpv,保有量少修起来贵。

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  • GL8的商务市场不是塞纳能抢的…看看汉兰达塞纳30起步丐中丐大概率事件…也就北方市场弄个4驱可能还有竞争力

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  • GL8 Avenir车主路过,好开又舒适,不选它选谁?安全性方面主要还是靠自己。

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  • gl8什么时候不受欢迎?

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  • 周六陪亲戚去看GL8,开着亲戚的POLO去看车正眼都不看你一下那副嘴脸真难看,拽的二五八万一样。

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