布丁评测 篇二十八:采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

2019-11-06 18:08:33 0点赞 0收藏 0评论

随着人们生活水平的提升,城市私家车的数量也是在逐年递增,不仅让城市交通压力越来越大,而且也出现了很多不文明的司机、行人,甚至还有一些专业碰瓷人员,原本我们购车是为了出行方便,而现在不仅时不时要被堵在路上,还要时刻担心各种安全隐患的出现。行车记录仪的出现,可以记录行驶途中的各种现象,给我们的行车安全提供一定的保障。目前的行车记录仪主要分为带屏幕、不带屏幕、车镜版等,近期小米生态链企业70迈推出了一款全新的70迈流媒体记录仪,到底它和其他行车记录仪有何不同之处,下面我就带大家去详细了解下。

 开箱&外观:

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

 70迈流媒体记录仪由流媒体后视镜和流媒体高清后拉组成,能够实现前后双录,大家可以根据实际需求选择单独安装或同时安装。

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下面我们先来看下70迈流媒体后视镜,采用了白色纸质包装盒,整体设计十分简约,正面仅印有产品的线性简图和“70mai”字样,背面中间位置贴有标签,上面是关于产品的参数介绍。

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盒中除了流媒体后视镜外,还配备了车充头、电源线、走线撬棒、固定绑带*2和使用说明,其中电源线长度约3.5m,基本上大部分车型都能完成隐藏走线安装。

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70迈流媒体后视镜的外观和我们常见的车内后视镜基本一致,不过正面并不是玻璃,而是一块9.35英寸的IPS全面屏,采用了全贴合工艺,覆盖了整块后视镜,这也是它和其他车镜版行测记录仪的最大不同之处。

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70迈流媒体后视镜左侧采用了可抽拉设计,能够向左拉出延长摄像头,可以根据不同的原车后视镜大小来手动调整尺寸,能够适配更多的车型。

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在左侧背面是前置镜头,搭载索尼AMX307传感器,F2.0大光圈,130°超广角,支持1080p全高清视频拍摄,即使在弱光环境下也能保持清晰拍摄效果。另外镜头还支持360度旋转调节,方便用户根据实际需要来调节角度。

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70迈流媒体后视镜的接口被集中放置到了机身顶部,拥有电源接口(DC/IN)、Micro SD卡槽和后镜头接口(AV/IN),其中Micro SD卡槽支持最小16GB Class 10及以上的存储卡,最大仅支持64GB,使用时需要稍加注意,如果不放入存储卡是无法进行任何操作的。

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在流媒体后视镜的底部配备了5颗实体按键,中间位置的是电源键,其他4颗为功能按键,通过按键即可直接对后视镜进行查看和设置等操作。另外在最左侧功能键旁边还有个小孔,这是麦克风孔,可以用来进行录音和接收语音指令。

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70迈流媒体后视镜的背面中间位置贴有标签,印有关于后视镜的参数介绍,另外在左侧还有条形孔,这是喇叭,可以用来播放各种语音提示或录制视频的声音。

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70迈流媒体后视镜采用了绑带固定方式,在固定绑带的两侧各有3个开孔,具有一定的伸缩性,能够根据原车后视镜的大小来手动调节松紧度,让后视镜固定的更牢固。

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上面是关于70迈流媒体后视镜的外观介绍,下面我们再来简单了解下70迈流媒体高清后镜头,采用了黑色纸质包装盒,包装设计同样很简约,正面仅印有金色的“70mai”字样,背面贴有产品参数标签,扫码可选择专业安装服务。

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盒中除了70迈流媒体高清后镜头外,另外还有视频信号线、安装螺丝*2和使用说明,其中的线材还是比较长的,方便用户根据需要来进行走线。

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70迈流媒体高清后镜头拥有120°广角,支持1080p视频拍摄,能够覆盖更多车后范围,而且还具有防水防雾功能,即使雨天也能带来清晰画面。另外摄像头支持上下角度调节,背面还配备了3M胶,除了通过螺丝固定外,还能直接进行粘贴。

 丨体验:

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70迈流媒体记录仪的后视镜安装其实很简单,主要是高清后镜头稍微麻烦点,如果自己装不了也没关系,70迈官方可以提供专业安装渠道。官方安排的是“途虎快修云”的门店进行安装,由于需要隐藏走线,还是费了些时间的,大概使用了1个小时左右才安装完成,主要是后镜头的安装和走线比较费时间,当然如果想要使用24小时停车监控的话,需要够吗70迈停车监控线才能实现。

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由于我原车的后视镜基本上和70迈流媒体后视镜的大小一致,这里需要将摄像头拉出才能使用。上面是安装完成后的效果,70迈流媒体后视镜配备了9.35英寸IPS全贴合大屏,屏幕几乎覆盖了整块后视镜,而且表面还经过了镜面处理,可以看到在灭屏状态下,基本上和原车的玻璃后视镜清晰度保持一致,而且在灭屏后行车记录仪也依旧在正常工作,这样既不会分散用户的注意力,还能够兼顾行车安全。

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70迈流媒体记录仪安装完成后,还需要进行设备绑定操作,进入到手机端的“70迈”应用界面,选择“70迈流媒体记录仪”后,根据系统提示进行操作即可,设备添加成功后进入到记录仪主界面,根据需要调节前后摄像头的角度后,就能够进行正常使用了。

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70迈流媒体记录仪的手机端系统界面很简洁,上方为行车记录仪实时画面,可切换全屏观看,下方是拍照和相册,用户可以一键抓拍和查看照片或视频。通过主界面右上角的图标,可以进入到“记录仪设置”界面,在这里我们可以对记录仪进行紧急视频、开启WiFi设置、录音、语音控制、录制时长、恢复出厂等设置操作。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

70迈流媒体后视镜不仅息屏状态可以当做普通后视镜用,亮屏后还能秒变大屏行车记录,相比其他车镜版的记录仪视野要更宽广,而且能进行各种设置操作,在画面下方拥有5个图标,分别对应着下方的按键,从左到右依次为后录切换、紧急视频、开关键、相册和设置,可以根据需要进行选择。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

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我们可以直接通过后视镜的“相册”选项,查看录制的视频、紧急视频和照片,还可以通过“设置”选项,来对70迈流媒体后视镜进行各种设置操作,设置内容基本上和手机端相同,让用户操作起来更方便。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

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当然对于行车记录仪来说,能够清晰稳定的记录路况信息才最重要,其他功能只能算是辅助作用。这里对70迈流媒体记录仪的实际拍摄效果进行了实测,上面是白天的拍摄效果,视野还是很广的,能够显示三车道,对拍摄的前方车牌做了下处理,可以看到前方一个多车位的距离,汽车的号牌能够清晰可见。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

另外我还特地选择了个逆光环境进行了测试,可以看到阳光还是比较强烈的,不过在距离前方一个多车位的情况下,前车的车牌还是依旧能够清晰可见的,整体表现还是比较令人满意的。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

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70迈流媒体记录仪支持前后双录,下面我们再来看下后置摄像头的成像效果,可以看到同样也能拍摄到三车道的画面,通过视频截图可以看到成像效果和前摄像头也基本保持一致,并没有明显的差别,不过后置摄像头拍摄的画面为镜面效果。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

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70迈流媒体记录仪的高清后镜头除了能够记录视频外,还支持倒车影像功能,当挂入倒车档后,会自动切换到倒车影像模式,不过相比录制的画面,倒车影像的画面进行了局部裁剪,用户需要手动对后镜头进行调节后才能正常使用。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

和原车的倒车影像做了对比,可以看到还是有进步空间的,标注并没有原车的详细,使用起来还是需要适应段时间的,当然原车的并不支持后录功能,只能说各有优势,不过总的来说70迈高清后镜头要更实用。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

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对于现在的行车记录仪来说,白天的拍摄效果相差并不会很大,基本都能清晰记录路况信息,其实夜晚才能真正考验记录仪的实力。70迈流媒体记录仪搭载全新升级的索尼IMX307图像传感器,能够带来星光级的夜拍效果。通过实际的测试,可以看到远处的路灯的灯光柔和,并没产生眩光现象,在汽车开启近光灯的情况下,可以看到距离前方车辆大概一个半车位时,前车车辆号牌拍摄的还是能清晰可见的,另外左侧车辆的号牌也能清晰可见,夜晚的表现还是不错的。

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

上面是切换到后置摄像头夜晚的实拍效果,由于相机原因,拍摄的画面可能清晰度并不是很好,不过实际观感和前置摄像头的成像效果也基本一致,而且面对后车的大灯照射,也不会产生太大影响。总的来说,70迈流媒体记录仪的夜晚成像效果还算比较让人满意。

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70迈流媒体记录仪除了可以通过机身按键和手机APP进行控制,还支持语音操控,而且无需唤醒词,直接说出语音指令即可,支持拍照、录像、关闭/打开屏幕和切换前录/后录等功能,通过实际测试,大部分语音指令都能识别准确,响应迅速,不过切换前录/后录指令会有无法识别现象,另外拍照功能只支持前录拍照,即使切换到了后录画面,拍摄的照片依旧是前录的。

 丨结语:

采用9.53寸全面屏,支持语音控制:70迈流媒体记录仪体验!

       通过对70迈流媒体记录仪的使用体验,采用9.35英寸的全面屏设计,不仅比原车的后视镜也要更大气,还能够带来更震撼的视觉效果,而且还支持前后实时双录和防雨防雾功能,可以让行车更安全,再加上还支持语音操控,只需一句话即可实现各种功能。如果说不足之处的话,除了上文中提到的一些,个人感觉功能方面比较少,全面大屏只能显示前后的路况,拍摄画面如果能支持分屏显示会更实用些,还有如果能够加入些娱乐或导航功能的话,个人感觉应该会更吸引人吧。当然如何选择行车记录仪,还是要根据个人喜好和实际需求来定。


   

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