新车速递：搭载L2级智能驾驶系统 吉利博越PRO上市 售9.88万起享5000元购置税补贴

今日（9月5日），吉利博越PRO于成都车展正式上市，售价区间为9.88-15.68万元，搭载L2级智能驾驶系统，这是吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台架构下的全新车型。

官方还宣布，10月31日前可享受5000元的厂家购置税补贴，这也就意味着，这期间博越PRO的实际售价为9.38-15.18万元。与此同时，吉利还宣布2020款博越（即现款车型）直接下调市场指导价10000元，实际售价降至8.88-11.98万元。

外观

与现款车型相比，博越PRO在外观方面的变化，主要体现在前脸部分。新车采用了吉利最新的家族式前脸造型，全新的中网格栅造型语言被官方称为“宇宙回响”，与全新炫黑LOGO融为一体，视觉效果上更具冲击力。

从侧面来看，博越标志性的悬浮式车顶得到了保留，同时立体运动尾翼相比现款车型，上翘的幅度更大，使得整车看上去更加动感。

尺寸方面，吉利博越PRO的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。

内饰

相较于现款车型，博越PRO的内饰有着质的飞跃。通过航机科技电子挡杆、三辐式多功能方向盘、12.3英寸屏幕和仪表盘等配置，营造出了同级别中较强的科技感。

此外，新车还配备了42色科技木纹氛围灯、HUD抬头显示、NAPPA真皮座椅、Bose音响等配置，使得新车的内饰氛围看起来更加高级。

值得一提的是，博越PRO还搭载了GKUI 19系统，其内置了自主研发的行业首款真车规级高性能芯片E01。该系统搭载了行业首个自主研发的UI交互体系，具有较强的开放性，可融合打通BAT、小米、京东等互联网全生态。

动力

博越PRO提供了1.5T和1.8T两款发动机供消费者们选择。其中，1.8T发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，比上一代提升了15N·m，与之相匹配的是一台由沃尔沃与吉利汽车联合开发的7速双离合变速箱。

1.5T发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率为130kW，峰值扭矩为255N·m，与之匹配的是一台6速手动变速箱或爱信第三代6速手自一体变速箱。

底盘方面，为提升驾控性能，博越PRO采用了路特斯的专业级底盘调校和轻量化技术，减重25%，并提升了抗震性能和NVH表现。同时，新车还搭载了行业领先的L2级智能驾驶系统，以提升整车的安全性。

配置解析

在吉利博越PRO的6款配置中，小小值最推荐的是定价为12.68万元的1.5TD自动智联PRO车型，起售价比最低配车型高出1万元，但是要多出LED前大灯、前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入功能、7英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶屏、六向座椅电动调节功能、前排座椅加热等配置，还是非常值的。

当然，对三缸发动机有所顾虑的值友，也可以考虑价格高1万元的1.8TD DCT智慧PRO车型，除了动力上的差异外，它要多出主动刹车系统、ACC自适应巡航系统、前驻车雷达、360度全景影像等配置，同样有着不错的性价比。

总结

作为吉利最重要的销量支柱车型，博越PRO车型的换代可谓重磅。更新的设计语言，更强的内饰档次感，更成熟的动力系统和丰富的配置，都是博越PRO的核心竞争力所在。

同时还要看到的是，伴随着博越PRO上市，现款博越的官降，使得博越打出了一招组合拳，上要守住10-15万区间的固有阵地，下可应战哈弗H6等其他自主品牌经典车型。

那么，全新博越PRO，你们看好吗？