带上它，一起丈量42.195

用一个跑者的坚持和耐心踏踏实实做好产品的每个细节---必迈，创立3年多，专注于打造国产互联网运动品牌。从十几个跑步爱好者开始，给跑者提供高品质专业运动装备。虽然年轻，但是必迈产品犹如雨后春笋般占领市场、吸引了无数热爱跑步的人。而我，就是其中之一。

首先很荣幸能参加这次必迈42K跑鞋测评，本人为身高4550px，体重60kg的大学生，体型偏瘦。爱好跑步，常规性的练习是一次10km左右，平均配速在4分钟左右。有多次马拉松及越野的完赛经验，全程成绩PB323。下面是我的测评报告。

（一）开箱篇

图一

寻求突破，即便是一个包装。打开邮递包裹后被久违的气囊带震住，必迈没有像有些鞋厂为了节约成本而采用廉价的的包装，而是精致的气囊包装，据说好多上千的鞋子会用这种包装以防快递过程中损坏。

（二）外观及细节篇

拿到手的鞋颜色是必迈紫，纯粹的紫色鞋面＋灰色的logo框+紫白黑紫的鞋底，在这个炎热的夏日看起来相当清爽（如图二）。鞋面采用一片式PU膜+网布，紫色网格内有黑色的加强网布。用宣传的详情来说，这叫“无缝贴膜工艺搭载贾卡提花网布”。整个前段鞋面比较宽松，适合大部分国人的脚型。

鞋跟外侧有“必”字形象化设计图案，而且这个标志有很强的反光效果；内侧是专属全马标识“42.195”，注意也是反光设计，可以提高夜跑的安全性（如图三）。这也是我最满意和惊喜的地方，42K印上42.195这样的全马概念，象征着打造这双鞋的目的是为了跑友更好地完成全马。鞋带是3M反光防滑的，鞋带不会轻易自己散开，同时提高了夜跑安全性。

图二

图三

至于鞋子的重量，我这双鞋是43码（US 9.5）的，带上原包装总重约750g，除去包装一双鞋约650g，单只鞋约300g。与产品宣传的重量所差无几（如图四）。相比于有跑鞋之王称号的ASICS*级稳定型跑鞋KAYANO23，单只鞋约320g。可以看出，42K比KAYANO23每只轻了约20g，一双可以轻40g左右。有科学家们做过实验，鞋子每轻100g，新陈代谢率会降低1.11%。也就是说，如果原本跑全马需要4个小时，那么在同等条件下，鞋子轻100g，可以把总时间缩短几分钟，对于提高PB很有意义。

图四

对于BMAI跑步功能鞋垫，采用双重密度结构，从背面就可以看出来做工是不错的，可以有效的缓冲减震（如图五）。缓震效果好也有鞋底的功劳，前底约67.5px、减震大底约100px厚，可以获得非常好的减震效果。无论是采用前脚掌、全脚掌还是后脚掌着地的跑法，42K都能提供完美的减震效果。前底和后大底相差约32.5px，相信也会给人更好的减震体验（如图六）。

图五

图六

（三）体验篇

海河东路是我经常去跑的路线，从学校到天津站，跑一个来回正好是一个半程马拉松（22/23公里左右）。一路沿着海河，环境优美，空气新鲜，主要是有适当的坡度训练，上坡下坡可以不断提升心肺功能，提高速度，增加耐力。穿着42K，跑过海河东路，跑到天津站。通过测试，这款跑鞋的减震性、抓地力及平衡性都很不错，而且夜跑的时候反光性能超级好，加大了自己的跑步安全。15公里后，衣服差不多湿透，但是由于良好的透气性，脚还是干爽的，也不会出现袜子滑动的现象。此款跑鞋的透气性超赞，非常适合夏季跑马。个人感觉这款鞋子更加适合场地比赛，也就是参加马拉松比赛，这款跑鞋的轻便减震性，可以节省跑友的体力和时间，但是长期用来在山地进行马拉松训练，这款鞋的性能稍感薄弱。

图七

（四）总结篇

1、透气性-4分（五分制）：鞋面一片式设计，结合无缝贴膜工艺，使得双脚透气贴合。但是天气热的时候没有风，透气性会降低；

2、包裹性-5分：环脚四周有高弹泡棉稳定包覆，跑步过程中，无论是平整的公路，有弹性的塑胶地面还是坑洼的碎石路面，42K的包裹性都得到了事实的认可，双脚完全没有滑动。

3、减震性-5分：实测的几次跑步，都有上坡下坡。事实证明，42K全心底纹大底并不仅仅是为了好看而存在。包括跑步鞋垫的作用，无论落脚在坚硬的公路面，还是坑洼的碎石路面，膝盖和脚踝都非常轻松，不会感受到强烈的撞击，蹬地时脚掌的弯曲完全不会受到限制。

4、创意性-5分：除了必迈logo的二维码和中国篆刻的完美结合，42K的“必”字创意融合了跑道的元素，“42.195”的专属全马反光标识更是给人带来荣誉感和安全感。

图八

总结：必迈42K作为一双专属全马鞋，非常不错。无论是包裹性能还是缓冲减震性能都完全合格。大幅度的反光设计非常人性化，白天工作节奏很快的都市人大都只能在夜晚进行跑步活动。能够在人群中将自己标识出来，除了体现跑者的霸气，更重要的是在安全问题上的提高。

图九

此次必迈42K测评报告就此结束，以后的日子我还将穿着它继续奔跑，征战马拉松赛道，带上它，一起丈量42.195！感谢必迈！感谢跑友们！

（五）关于购买

必迈官网链接：链接

必迈天猫旗舰店：链接