拒绝做“备胎”,应急启动电源的“花样”日常

2019-01-28 17:23:57 12点赞 63收藏 39评论

大家好,这个长得像充电宝的家伙就是汽车应急启动电源,但它比充电宝功能要强——可以提供瞬间超大(300A左右)电流,所以当你电瓶亏电打不着火的时候,可以把它接在电瓶上,帮助汽车启动。

拒绝做“备胎”,应急启动电源的“花样”日常

纽曼W16(以下简称W16)是我在17年双11买的,已经用了一年多。当时我的新奥拓已经7岁了,电瓶压根没换过或维护过,一方面是铃木车确实皮实,另一方面我用车比较规矩,比如插入钥匙后我不会马上点火,而是先通电10秒,待电脑自检、气囊充气和油泵加压等一些列工作就绪后再点火,这样会大大减少电瓶的负荷。但毕竟是7年的老电瓶了,还是买个应急启动电源更踏实。

车衣都穿上了,估计是要亮上几天了,图片来自汽车之家论坛车衣都穿上了,估计是要亮上几天了,图片来自汽车之家论坛

当然,不只是老车适用,新车同样也用得上:很多司机都犯过这样的错误,匆忙下车没有关车灯或内饰灯,第二天一早只能叫救援,或者找人帮忙“搭线”,上班是肯定要迟到了。

直到18年9月新奥拓出手时,电瓶也没出过问题,但应急启动电源已经成为我的日常高频使用工具之一,一点土也没吃。下面就来说说它是如何深得我心。

收纳包

应急电源和全部配件装在一个收纳包,各就各位。应急电源和全部配件装在一个收纳包,各就各位。

购买时可以选择不同的套餐类型,我当初买的是W16的标配,各种配件已经足够用了。

纽曼W16汽车载应急启动电源12V电瓶多功能备用点火搭电神器充电宝298元我双11买的,200元出头。天猫精选去购买

最新的配件最新的配件

现在配件根据电子产品的发展,也发生了一些变化,去掉了不常用的笔记本接头,增加了type-c接头。

外观

外观比较阳刚外观比较阳刚

外形有点“五防”的设计感觉,棱角分明。附加功能包括一个物理指南针、一颗大尺寸LED灯珠、两颗小尺寸红蓝报警LED灯。这个小报警灯和手机上的闪光灯尺寸差不多,那颗大灯与之对比,其亮度可想而知,下面我会重点说。

接口

所有接口和控制区都集中在一侧所有接口和控制区都集中在一侧

一个12V/16V/19V的供电口,可以给笔记本电脑供电,号称能用200多分钟,我没试过,但笔记本没电应个急是足够用了。只有一个USB供电口,基本够用。圆形的功能键可以控制手电的模式和切换供电电压。液晶屏上显示信息丰富,推荐购买带有液晶屏的,新手用更方便。电瓶供电口因为可以输出超大电流,所以有一个牢固的橡胶塞保护,避免误操作短路引起的危险。

功能一:手电

与LED护眼台灯对比与LED护眼台灯对比

请出好视力LED护眼台灯,二者与墙面同等距离下照射,亮度明显是W16更亮,而且W16的聚光边缘比较柔和,光线均匀,有没有月色朦胧想要吟诗一首的感觉?拒绝做“备胎”,应急启动电源的“花样”日常

手电是我最常用的功能,要比手机上的小闪光灯强太多了。除此之外,它还有SOS闪烁、爆闪和警灯模式,效果请看视频。

功能二:USB供电

USB供电是我第二常用的功能USB供电是我第二常用的功能

打开开关后,单击一下功能键就会发现USB接口内的蓝光和被白色背景灯点亮的液晶屏,这时候可以查看剩余电量,也可以进行USB供电。W16支持5V2.1A供电,所以我的老iPad2可以边充边用。

W16曾是其他评测文章中的配角W16曾是其他评测文章中的配角

我也用它同时给两台记录仪供电(一个USB口、另一个用EC5转接),也经常用它的EC5转接线链接各种车载设备,比如车载吸尘器。10000毫安的电量从来没觉得不够用,一年多用下来电量也没有明显亏电的情况。

功能三:电瓶供电

很遗憾,一直还没有机会用到这个最重要的功能,我应该高兴才对吧?很遗憾,一直还没有机会用到这个最重要的功能,我应该高兴才对吧?

这对“大嘴”牙齿锋利,弹簧力度很强,完全可以拿来练握力,当然这是出于安全考虑,夹子夹在电瓶正负极上必须夹牢不能虚接。因为是直流供电,正负极必须接对,这类产品一般都有相同的“防反接”保护方案。例如W16的蓝色接头有防反接设计,而另一端红色夹子代表正极,黑色为负极,也都有清晰的“+/-”标识,所以接错线的可能性极小。就算你大脑短路还是给接反了,它还有个“防反接”保护装置(红色夹子线中间的小盒子)。

现版已经改为黑白的说明书,不过也没啥可指摘的。说明书里有非常详细的介绍和许多常见问题解答,以及产品合格证(2017.10.21生产)和保修单。现版已经改为黑白的说明书,不过也没啥可指摘的。说明书里有非常详细的介绍和许多常见问题解答,以及产品合格证(2017.10.21生产)和保修单。

另外,大家购买时还应该关注电线的粗细、接头做工,以及在实际中的操作顺序——这个看说明书就行了,动手能力不强的司机也能轻松搞定。

W16这款官方称满电情况下可连续启动发动机10~30次,并且零下40℃也可以使用(这个前提应该是从屋里把它拿到车上用,因为其自身工作温度为-10℃~85℃)。适用车型为5.0L以下支持12V的汽油车或3.0L以下支持12V的柴油车,绝大部分私家车都是可以用的。

功能四:笔记本供电

拒绝做“备胎”,应急启动电源的“花样”日常

这个功能我还真没用过,而且目前最新的套餐里也去掉了这套配件,所以就不多说了。

功能五:指南针

指南针指南针

这是一个关键时刻救命的功能,精准性非常重要,于是我拿它和手机上的指南针进行了比较,几乎是一致的。

功能六:自充电

给自己充电给自己充电

W16支持车内12V点烟器和家用220V电源充电,并且充电时有电量显示。

关于材质

外壳有橡胶手感的涂层,支持“手写”。外壳有橡胶手感的涂层,支持“手写”。

W16是ABS阻燃塑料外壳,表面用了和kindle一样手感的橡胶涂层,手感不错,有效防止滑落,但容易留下各种痕迹,好在用毛巾可以轻松擦掉。

优点:

  • 一年多用下来没有明显亏电的情况。

  • 功能多,使用场景很多,使用频率很高。

缺点:

  • USB接口只有一个,偶尔还是觉得不够用。

  • 手电的灯光模式切换时,偶尔出现失灵,想不通原因,但重新关闭-打开开关就能解决。

总结

我身边的老司机都非常认可应急启动电源的实用性,比如晚上停车后回家要走一小段路,拿上它照明非常给力,爆闪功能还有防身的作用(提示:请不要用它怼远光狗,因为你在怼他的时候也会分散自己的注意力。);夜间车抛锚了开启警示灯可以提示后车防止追尾;平时还可以给轮胎充气泵、吸尘器、车载冰箱等耗电量较大的设备供电,避免原车电瓶损耗。不过市面上各种应急启动电源繁多,有些厂家要么虚标,要么电芯质量不行,因此我最终选择了有一定知名度的品牌。如果你用的应急启动电源也不错,欢迎留言告诉大家。

最后依旧是求赞环节,感谢大家支持我的原创!拒绝做“备胎”,应急启动电源的“花样”日常


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39评论

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  • 国产的基本都是虚标,启动不了这么多次的,也启动不了4.0排量,更别说柴油车了,这东西国外都是按照工具级别卖的,一个5000毫安的都要200刀,但是启动电流很大,可以带动大V8和柴油车,美亚上就有售,国内应急还是可以的,

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    工业级的产品确实贵,我之前写过400多元的美国RAM手机支架,估计只有小众极客玩家才会买。

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    大小和楼主这个一样大,我看评论都是启动大V8和柴油发动机的,用翻译软件来看的

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  • 这类东西存放不要满电也不要无电,实际上是最好一直当充电宝用,所以买的时候要留足余量;
    另外给几个不同的厂家都提过意见:
    1,最好是做成两个包携带,一个带夹头啥的,另一个带启动宝本体(这样方便当充电宝随身带)
    2,充电口最好搞成支持USB的快充,这样也不用厂家配充电器和车充了,谁家现在没有这些玩意啊
    3,搞个支持防水防摔的套子,像万用表的“衣服”那样子
    然鹅目前还没有见到哪家肯听的 [无所谓]

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    商家考虑的都是如何降低成本

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  • 老司机,你确定你是用了一年,不是吃了一年灰? [惊喜] [惊喜] [惊喜]

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    这不正是我想表达的 [小眼睛]

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  • 我有这款,但电池严重虚标,满电下反充iPhone都充不满,好像是掉电到70%就直接跳为0%了。

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    你这个恐怕是个例,直接找商家换一个吧

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  • 还是换个蓄电池吧

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    我是佛系老司机,蓄电池这样的大块头还是留给职业老司机吧 [龇牙]

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  • 我也有一个一样的,主要就是搭电

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    经常搭电吗? [吐舌]

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  • 这个价格再加点钱,可以换个电瓶了吧

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    如果是老电瓶,不如换个电瓶。但大多数情况是因为忘记关灯,或者天气爆冷启动不了了,来不及换电瓶。

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    我是因为开的是混动车,不能给别人搭电,有人求助的话只能出动这类玩意

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  • 最重要功能作为应急启动电源却没测试,把车上电瓶拔了,只接应急启动电源,看能不能把车打着。

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    这篇是日常篇,回头我再写一篇具体的启动实测篇,看看能否连续启动10次以上。

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    测了没,这么久了,在哪里看结果

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  • 前一段电瓶不行了,数了数已经用了四年多了,在京东买了个叫什么小能人的,回来就打着过一次,再也不能用了,搞得我叫了两次救援,逗比呢。最后一次直接让他们带了块电瓶换了花了不到三百块钱,比买个移动电源都便宜,还一劳永逸。果断找客服要求退货,再也不敢买这玩意了,我平时又不不知道它能不能打着,浪费事。

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    其实电瓶年头到了,该换就换,但新换的电瓶也可能因为各种原因没电。这种充电类产品市场上鱼龙混杂,要买就买好的,知名品牌的。

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    我的6年了。。还没换。不过最近早上启动的时候。电压都在11.8V左右。启动有点困难了。但是车开的少。没事就去充电。隔三差五的去修理店充电 [呲牙] 就当保养电瓶了。希望能多用一段时间。

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  • 天冷了,我的新奥拓第八年原车汤浅已经出现打不着的现象了,换了个骆驼的。

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    已经相当可以了

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  • “纽曼”这货看换了三个,最终还有退了。只能用一个冬天,第二年就无法充入电。

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  • 功能越花哨,里面越复杂,可靠性越低。

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  • 外壳支持手写,😄 [装大款]

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