2.5HG八代凯美瑞双擎豪华版分析

匿名用户 2020-11-23 20:53:24 9点赞 22收藏 46评论

创作立场声明:以个人的亲身经历,来分享混凯的感受。

2020年11月01日刚提的2.5HG八代凯美瑞双擎豪华版(下文简称混凯)。

2.5HG八代凯美瑞双擎豪华版分析

1、车价:由于身处广州,混凯车价便宜,落地24.3W,置换还有厂家补贴8千、广州节能车补贴6千,实际花费22.9W。这样算下来,可能比其他城市同配置的2.5G纯汽油版还便宜。

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2、保养:4年10次免费基础保养。保养周期按说明书是可以12个月或1W公里(温暖地区,没有机油乳化增多之忧)。由于我每年行驶里程应该不到1W公里,4年之后完全可以用5W-20的全合成机油,一年一次保养即可。由于发动车循环(燃油车是奥托循环,混动是帕特金森循环)的不同,混凯发动机负荷是比较低的,磨损相应也低,故各项保养周期也是可以适当延长的。E-CVT变速箱也相当可靠。综上,混凯的后期保养费用应低于纯汽油版。

3、动力电池:广丰主页可查,20201231之前买的都可以享受不限年限、不限里程的“电池无忧保障”——且过户后的二手车车主也可以享受此保障。这样二手车残值也有保障了。

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4、12V蓄电池:为什么这个要单独拿出来说呢?理由如下:原车原厂12V蓄电池好像4S报价3千多!但使用寿命预计可达6年以上(已有同事的7代混凯6年15万公里还未更换),且可以更换为600-800左右的普通电池(具体品牌型号记在电脑上了,已有网友亲测过的)。而普通车的蓄电池一般使用寿命为3-4年(4年基本比较难达到)。

5、电子空调、电子水泵等贵价配件:说实话,不是运气特别背,10年的用车周期内应该不会坏,且随着纯电动车用电子水泵、电子空调压缩机的增多,配件价格在未来10年内应该会降下来。故个人认为完全不必未必额外担心。

6、油耗:混凯肯定没传闻中那么省油。上文中那个同事,6年15年公里,大部分是较拥堵路况,综合油耗基本在6.5左右。用他自己的话说:同等排量同等动力的纯汽油车油耗应该在10-11左右。

而我的油耗在6左右(上下班,单程17公里,一天共计在35公里。ECO模式,由于广州最近比较热且本人怕热,故大部分时间会开空调。平均车速16公里/左右)这样的拥堵路况这个油耗我已经很满意了。比起旧车(2.3L排量的老马六,同路况油耗基本在15-18升/百公里)来,省油太多了!

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油耗这个东西与路况直接关系最大,与你驾驶习惯偏好相关度并没有那么大,堵车+开空调多,不管什么车多大排量,一定是费油的(纯电动车除外)!

7、驾驶感受:这个应该是比同配置的纯汽油版要好一些的吧,启动起步纯电,发动机介入时间少,在低速行驶时安静度、抖动等方面应该是大幅优于纯汽油版的。高速时应该就相差不大了。

8、安全性:TNGA架构下的混凯在同等价位的B级车基本上是成绩优等生,这个应该没有太多的争论,中保研已给出答案了。

综上,个人认为选择混凯在广州来说是20W左右预算的最优选择之一(不考虑外观、内饰这些主管性的因素),具备了省钱、省心、省时、省事等优点,是买菜车的好选择。

以上供大家参考。谢谢!

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