8月车fans半截入土系：标雪嘴硬只优惠8000块，威马清仓跑路下11万

干货全拿走，买车就省钱，跟着阿熊学，买车你最绝，大家好我是车fans熊老师。

应广大人民群众的呼声，这次写写“坟系”，但该倒闭的前几年就倒闭了，例如众泰、威马之流，这两年倒闭的品牌不多，苟延残喘的不少，所以就叫它们半截入土系吧，这篇篇幅有点长，早上开车的可以点开文章用阅读功能语音播放。

土埋到胸口——福特

福克斯：已经停产了，全国都不剩几台车，想捡漏是不可能的，越卖越涨价，目前行情2.2~2.4万，福特想走中高端路线，彻底停产10万以下的车型，说透彻点就是逮着冤大头猛薅，情怀嘛，肯定要付出代价啦。

蒙迪欧：这就是最好的例子，销量差的一批，价格却梆梆硬，上市几年从几千块到万把块，再到现在2万多，打死不优惠，这也是这种半截入土品牌最好的做法：彻底放弃销量，保住为数不多的经销商渠道，等什么时候开始大放价了，那就要考虑它是不是打算跑路了。

锐际：4万的行情，力求以最大速度清库，清完老子不进货了，什么你要订？要很久哎，要不推荐你去其他店订，他们到车速度快（内心OS：亏死这王八蛋）。

锐界：全款1.7~1.9万的行情，想再多谈就得上5年高利贷了，什么你全款要2万5？不卖~

探险者：这车必须吊起来卖，你说优惠个4、5万是不是销量更好？那是外行人说的话，必须优惠不大才能拿捏，迎合的就是小众心理，你要是优惠大了人家还不买呢。那不是冤大头嘛？怎么说话呢，这叫情怀！

EVOS：按理说这车才叫情怀，大排量美系肌肉车，价值22个W！

电马：前两年听信销售说我们电马统一指导价销售的鬼话而买车的大兄弟，现在出手最少亏12个，一年亏6万洒洒水。电马目前行情4.5万左右。

野马：2.3T美系大肌肉车，不管跑得快不快起码样子唬人，真正的情怀车，这么情怀应该没什么优惠吧？哈哈，优惠10个W起步，福特百思不得其解。

土埋到嗓子眼——起亚

焕驰：强如飞度POLO威驰都被海鸥打出屎来了，何况这么个破车，虽然优惠万6万的裸车价比海鸥便宜1万，但架不住要购置税啊，算上后续使用成本满打满算一年就扯平了。

奕跑：给车型配置取名是个学问，如果配置很高一般都是什么臻享、豪华、尊贵之类一看就很吊的词，但是没什么配置呢...那就取最大的亮点，例如智能互联5G版，如果亮点也没有呢？啊，我看看配置单，咱车有个天窗，要不叫天窗版？

智跑：这车在18年前都算卖得不错，当时日系、德系价格还没下来，现在市场一卷死的就是这种不上不下的车型，目前智跑行情3万+。

狮铂拓界：我打这几个字都找了半天...这车目前都为1年左右的大库存，行情随着库存时间而变化，时间越久优惠越大，至少都是5万左右。

K3：在日系德系价格贵，国产车又看不上的年代，K3凭着10万左右的价格和过得去的外观造型，确实让不少家庭掏了腰包，后来的事情大家都知道了，现在变成了不比日系德系便宜多少，啥都不如国产车的境遇，你说这车怎么卖。

凯酷：前身是吊丝三宝K5索八迈锐宝中的K5，K5在韩剧中出场率很高，长腿欧巴开的都是它，怎么到中国就和吊丝扯上关系了呢，估计网友的调侃勾起了起亚厂家痛苦的回忆，硬是放弃传承改成了凯酷。目前行情3.5~3.6万。

赛图斯：6月份赛图斯销量暴涨310%，成为起亚销量增长最快的车型，从5月份的165辆暴增至677辆，根据新势力发明的定语规则来看，起亚赢麻了，增长率全品牌NO.1，可惜它们不懂怎么宣传，哎...

嘉华：就上市的时候冒了几个泡，现在一潭死水。

土埋到天灵盖：标致雪铁龙

408：类似于日产的骚操作，旧款的不停产叫做经典轩逸，两代一起卖榨干最后的油水。408当初优惠4万+，现在降低了指导价优惠万把块，终于可以拍着胸脯说，放心吧大哥，我们车优惠不大！您吃不了亏！

408X：放心吧大哥，我们车优惠不大，要是哪里能优惠1万我头剁下来给你。大哥挠挠头，看着淡出鸟来孤零零就自己一个人看车的展厅，不禁疑窦丛生，我这头也不大啊。

4008：用起伏的背影，挡住哭泣的心，有些故事不必说给每个人听，哼哼优惠1万啊。

508L：用简单的言语，解开超载的心，有些情绪是该说给懂的人听，呜呜呜优惠3万。

5008：我也不会难过，你不要小看我，有什么熬不过，大不了唱首歌，刘惜君有首嘴硬之歌，同样的标致也有款嘴硬之车，5008优惠8000，虽然很想卖，但我就是不优惠。

凡尔赛：雪铁龙和标致并网销售，策略上也是一致：不盲目追求销量，保证经销商利润，活下去才是最优选择。标致雪铁龙进入国内市场最早，典型起了个大早赶了个晚集。

天逸：雪铁龙可售车型不多，除了凡尔赛就是天逸，当然了，想要几万块的优惠是不可能的，只能说你不是雪铁龙的目标客户。

C3-XR：11.39万的指导价，目前市面上还有少量转籍车存货，7万+可以包牌开走，有渠道可以尝试一下，车源稀少。

C6：3月份狂补火了一阵，当时都在想雪铁龙这是打算最后去一波库存跑路了，不然等补贴结束这车以后还怎么卖，原来去库存是真，至于往后卖不卖无所谓了，反正不生产了。前段时间又看到拖欠补贴的事情，应该是4S店经营困难挪作他用了。C6目前还有几台车，行情8.7~8.9万，直接减车价，彻底跑路的节奏。

彻底梆梆硬——威马

E5：威马跑路了！19万多的指导价现在只需要10万！合格证在手！发票自己想办法开！车坏了自己想办法修！之前承诺的终身保修就像渣男哄骗无知少女探索人生时说的话一样，完事提裤子跑路，承诺找鬼去兑现...

W6：记得去年去到某个县级市拜访经销商，偶然间看到汽贸摆了两台威马，就进去想找老板聊聊，老板表示我搞滴滴的，威马这车挺好，个大便宜！交30万保证金就给两台价值40多万的车，划算！不知道这位老板如今作何感想，可能踏上了讨债之路吧...

W6还有零星车源，优惠11万大，胆子大不怕抵押车的可以研究研究。

OK这期文章就到这里，我是品...车fans熊老师，我们下期再见~