特斯拉便携式充电器介绍(充电时间、产品种类、线路要求、使用场景)
特斯拉汽车除了使用直流快充桩、家用充电桩,其实还可以使用便携式充电器来给汽车充电。但是受限于线路问题,和产品不同,充电时间会有很大差别。下面来介绍一下特斯拉汽车可以使用哪些便携式充电器,以及充电时间要多久。
目前适用特斯拉汽车使用的便携式充电器,主要有四类,第一种是10A插头1.6KW随车充;第二种16A插头3.5KW随车充;第三种32A插头7KW便携式充电器;前面三种都是接220V家用电的;第四种是380V11KW便携式充电器。
首先给大家普及一下家用插座小常识。家用三孔插座分为10A和16A两种,可以参考下面这张图;家用普通小功率电器是10A的,像空调、热水器等大功率电器一般都是16A的。
16A的插头插座尺寸比10A的插头插座尺寸要大一些。直接用16A插头去插10A插座是插不进去的。可能你会遇到过这种情况,就是拿了一个三孔插头去插三孔插座插不上去,不知道是怎么回事。这是因为你拿的是16A插头,去插10A插座。因为尺寸不一样,所以当然会插不进去。
上图是特斯拉原厂随车充,售价是2950,就是配了10A和16A两种插头,使用10A插头时直接插普通插座就可以充电,最大充电电流是8A,充电功率是220*8=1.76KW;使用16A插头时,直接插空调插座充电,最大充电电流限制是13A,充电功率是220*13=2.86KW。
目前特斯拉车友除了选择原厂随车充和充电桩,选择最多的就是普诺得这个牌子的。而且普诺得这个牌子销量和口碑都很不错,而且普诺得产品种类最丰富,接下来,我用特斯拉modely长续航版使用普诺得各种便携式充电器,来介绍一下产品。
方法一、普诺得16A3.5KW随车充
普诺得16A3.5KW随车充没有采用分头设计,直接采用了16A插头一体设计,直接插空调插座,电线需要有2.5平方或者以上,3.5KW也就是一小时充3.5度电,对于不同配置的车型来说,充进去的电都是3.5度,但是每款车因为性能和配置不一样,百公里耗电量也就不一样。所以显示的公里数会有差别。
特斯拉modely长续航版使用16A3.5KW显示充电公里数
从上图可以看到,我这款车使用16A3.5KW显示的充电公里数是每小时充19公里。另外可以看到,我这边地方因为电压比较低,显示的实时电压只有202V,所以这也是充电公里数低的一个原因。特斯拉3和y后轮驱动版16A3.5KW最快一小时可以充25公里左右。
交流充电器是不改变输入电压的。像有些地方电压高达230V以上,显示的充电公里数会更高一些。另外后轮驱动版的车型,百公里耗电量低,显示的实时充电电流一般在25公里左右。
如果家用已经安装了充电桩,还是有必要配一把16A3.5KW随车充放在车里,以备不时之需。自驾游去偏远地方,或者放假时回老家都可以使用。
我每次放假回老家时,都是用的普诺得16A3.5KW随车充,老家离最近的充电站在县城有30公里路程。所以最方便的充电方式,还是在家使用16A3.5KW随车充,直接插空调插座,一小时可以充20公里左右。
特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电,16A3.5KW模式下,17个小时充满电;特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y高性能版电池都是78.4度电,22个小时充满电。
虽然充电速度慢一些,但是汽车不开时,就放在那边慢慢补电,在家几天,走亲访友也开不了多少公里,随车充虽然速度慢,但是也足够使用了。等假期结束的前一天晚上,把充电器插在汽车上充一个晚上,第二天回城时也可以满电出发。
目前16A空调插座还是很常见的,如果使用随车充在固定位置充电,笔者单位、老家这些地方,如果没有16A插座,建议直接安装一个16A插座就可以,这种插座安装是非常简单的,电线有2.5平方就可以使用16A3.5KW模式。
另外有个问题,上文介绍的充电器插头是16A的,直接插空调插座充电,那么如果外出的时候只能找到10A普通插座怎么办?
因为16A插头大一号,直接插10A插座是插不上去的。这种情况下,可以使用10A转16A插座转接头,把10A插孔方法,这样16A充电器就可以插上10A普通插座。参考上图。
因为10A插座的承受能力有限,而且10A插座里面的电线可能会细一些,这种情况下,建议把充电器的电流调节到10A或者以下再充电。电流调低,充电功率会变低,充电时间就变长,但是对线路的要求也会变低。
特斯拉modely长续航版使用10A2.2KW显示充电公里数
10A电流模式下的充电功率是220*10=2.2KW,也就是一小时充2.2度电。特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电,充满电需要27个小时;特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y高性能版电池都是78.4度电,充满电需要35个小时。我的y长续航版小时一小时充11公里,像后轮驱动版最快可以一小时充15公里左右。
方法二、使用32A7KW便携式充电器
特斯拉交流慢充口使用220V电压,其实最大支持32A7KW的。32A7KW要求电线不能低于6平方,但是因为常见的家用插座最大就是16A的,而且插座里面的电线很少有6平方。
所以如果想要达到32A7KW的充电速度,就需要从电表处接3芯6平方电线出来,接到32A专用插座上面。
普诺得有一款16A3.5KW和32A7KW两用的便携式充电器。这款充电器配有16A和32A两种接头。我们可以在常用的地方,分别使用3芯6平方或者以上电线,接32A专用插座。比如小区地下车库,老家,单位,工厂都可以分别安装一个。
普诺得厂家赠送的32A专用插座,和普通插座一样,都是86型车型,安装方法也非常简单,L接火线,N接零线,接地符合是接地线。注意接线的时候,一定要把电线和螺丝牢牢的拧紧了。
这种32A专用插座和普通插座一样,可以明装,也可以暗装。如果安装在室外,还可以加装一个防水盒。
可以看到我这个地方电压只有196V,所以充电功率要低一些,充电公里数显示只有39公里每小时。使用32A7KW正常一小时可以充39-50km左右。一般常见的是45公里。
220V32A电流模式下的充电功率是220*32=7.2KW,也就是一小时充7.2度电。特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电,8.5个小时充满电;特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y P版电池都是78.4度电,11个小时充满电。
上图是我朋友购买的普诺得两用充电器,他直接从家里电表接出来3芯6平方电线,32A专用插座上方又安装了一个空气开关和漏电保护器。使用效果和220V7KW充电桩是一样的。优点是可以拿下来随车携带。
另外,如果偶尔外出自驾游,或者去没有安装32A专用插座的地方,可以把16A接头更换上去,这样直接插空调插座就可以充电。充电器会自动限制充电电流不超过16A,充电速度和方法1介绍的一样。
同样也可以使用厂家赠送的10A转16A插座转接头,直接插10A普通插座使用。这种情况下,需要把充电器电流调节到10A或者以下充电。
方法三、使用380V16A11KW便携式充电器。
特斯拉model3和modely交流慢充口,除了支持220V交流充电,还支持380V11KW交流充电。所以如果你那边能申请到380V电表(三相电表),或者像工厂、商铺、养殖场、别墅等很多地方都有380V电。这种情况下,如果想充电速度更快,也可以使用380V11KW便携式充电器。
普诺得有一款380V11KW和220V3.5KW两用便携式充电器。这款充电器同样采用两种插头。
普诺得厂家会赠送一个380V工业插座,从380V电表里面接出来电线接到380V工业插座上面就可以。30米以内建议使用5芯4平方或者以上电线。
380V工业插座是5孔,其中3根是火线,1根是零线,1根是地线。同样安装的时候,一定要把电线和螺丝牢牢拧紧了。
使用380V11KW充电时,汽车最大充电功率是11KW,也就是一小时充11度电。特斯拉model3和y后轮驱动板电池容量是60度电,5.4个小时充满电;特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y P版电池都是78.4度电,7个小时充满电。
特斯拉modely长续航版使用380V11KW显示充电公里数
我的特斯拉modely长续航版使用380V11KW充电器,显示充电公里数一小时70公里。后轮驱动板显示充电公里数最快可以达到80公里每小时。
如果偶尔外出自驾游,或者去没有安装380V工业插座的地方,可以把220V16A接头更换上去,这样直接插空调插座就可以充电。这个时候充电器只有一根火线工作,充电功率最大是3.5KW,充电速度和方法1介绍的一样。
同样也可以使用厂家赠送的10A转16A插座转接头,直接插10A普通插座使用。这种情况下,一样需要把充电器电流调节到10A或者以下再充电。
以上就是特斯拉汽车可以使用的各种便携式充电器,我做了一个表格,总结出了目前在售的特斯拉汽车,使用各种充电器时,充电时间需要多长。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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