五菱凯捷混动铂金版,能否以10多万价格,带来高品质用车体验?
在家用车市场,30万级的本田奥德赛、大众威然等合资车型,具有较高的品质感,赢得了不少消费者的青睐。
但是,对于许多消费者来说,这些合资家用车动辄二三十万元的售价,会让他们有一定的购车压力。
那在十多万元的家用车市场上,是否有车型可以在品质感上与这些30万级合资车型比较接近呢?
五菱凯捷混动铂金版,或许就可以。
颜值和内饰,能否彰显品质感?
一辆汽车是否有品质感,外观设计是最直接的体现。
而为了彰显品质感,凯捷混动版的车漆采用了6层镀色处理和纳米级工艺,无论是光泽度还是质感,都达到了较高的水准,而且翡翠冷紫、极地冰蓝等专属配色,还具有一定的高级感。
再从设计来看,这款新车采用了“翼动美学”设计理念,大尺寸的进气格栅,配合镀铬饰条装饰,精致感较强,再加上锐利有神的大灯组,气势呼之欲出。
内饰部分,这款新车也注重打造品质感,用料和做工都比较精细,而且水晶样式挡把、玫瑰金镶嵌的门边/座椅/扶手箱等设计,彰显出了不俗质感,看起来并不输给30万级合资家用车。
乘坐舒适性方面,品质感表现如何?
凯捷混动版的外观和内饰,具有较强的品质感,但这还不够,这款车在乘坐舒适性方面,也得拿出真本事来。
那凯捷混动版在乘坐舒适性方面,又能交出怎样的答卷呢?
首先,这款新车的长/宽/高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,配合合理的空间布局,即便是最后一排乘客,也能有不错的空间感。
再者,这款新车打造了SPA级大四座,座椅采用了软皮包裹,配合缝线工艺和柔软的填充物,舒适性堪比家里的大沙发,第二排座椅还配备了电动腰托、电动腿托、航空小桌板,也能方便办公和休憩。
接着,这款新车的第三排座椅可以完全收纳起来,收起来后与地台纯平,可以带来最大1514L的后备厢。
另外,凯捷混动版的静谧性表现可圈可点,即便是在闹市区,坐在车里也是相当安静的,再加上卓越的舒适性,乘坐品质感油然而生。
2.0L混动系统,能带来什么体验?
凯捷混动版致力于打造出色用车品质的同时,也在动力系统上花了不少心思,搭载了2.0L混动专用发动机+混动专用DHT+大扭力电机等部件组成的油电混合系统。
这套动力总成系统,不仅加速性能不输2.0T车型,超车和变道轻轻松松,而且平顺性要比燃油车型更胜一筹:对于一台大空间家用车来说,更佳的行驶质感,也是不可多得的加分项目。
此外,这款新车的市区百公里油耗仅4.75L,即便用户每月行程在2000km,按照现在的油价计算,一个月油费也才700元上下。
结束语:
可以说,作为一款售价十多万元的大空间家用车,五菱凯捷混动铂金版展现出的的整车质感、细节品质,在同价位车型中处于领先水平,甚至足以与30万级合资车型相媲美。而且这款新车还拥有灵活多变且舒适的空间、以及不俗的动力表现和油耗表现,确实是品质之选。
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